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时间:2019-05-12
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1、硕士学位论文斜交自锚式悬索桥施工控制研究StudiesonConstructionControlofSkewSelf-anchoredSusl】i"BridgeSuspension学号:21006108可:——完成日期:兰Q!圣生墨旦大连理工大学DalianUniversityofTechnologyIIIhlIIIIIILIIIIIhIIIIMIIIIIIIIILllLLIqlll—Y2416686大连理工大学学位论文独创性声明作者郑重声明:所呈交的学位论文,是本人在导师的指导下进行研究工作所取得的成果。尽我所知,除文中已经注明引用内容和致谢的地方外,本论文不
2、包含其他个人或集体已经发表的研究成果,也不包含其他已申请学位或其他用途使用过的成果。与我一同工作的同志对本研究所做的贡献均已在论文中做了明确的说明并表示了谢意。若有不实之处,本人愿意承担相关法律责任。学位论文题目:金垄鱼壁苤墨苤益丝三丝丝』互:蕉作者签名:丕丝:叁日期:盏堡年—』月—乙日大连理工大学硕士学位论文摘要随着人们生活水平的提高,对桥梁结构的要求不仅有实用性,更提出了美的要求。自锚式悬索桥具有传统悬索桥一样刚柔并济的优美外形,且对地形、地质条件要求不高,因此近年来得到了快速的发展。为了保证施工的安全和质量,对自锚式悬索桥进行施工控制研究是非常必要的。哈尔
3、滨发生渠FK2#3公路桥是一座单塔双跨斜交自锚式悬索桥,本文以该桥为背景,对斜交自锚式悬索桥的施工控制技术进行了研究。首先,对自锚式悬索桥的结构特点、施工控制的内容和方法做了分析论述,并对发生渠FK2#3公路桥的施工控制的目标、依据和内容进行分析论述。其次,对自锚式悬索桥的分析理论进行了研究,在分析理论的基础上对发生渠FK2#3公路桥进行了Midas/civil单梁法和梁格法建模分析,以定斜交角对该桥结构受力特性的影响。通过采用Midas/civil有限元软件以及自编平面非线性分析程序对该桥进行非线性分析,并相互校核。确定该桥的主缆和吊杆的无应力长度、索鞍偏移量
4、和桥梁线形,并对其进行修正,确定主缆索股和吊杆的下料长度。最后,利用自编平面非线性分析程序对该桥进行施工阶段模拟计算,并确定合适的吊杆张拉方案,对发生渠FK2#3公路桥的施工过程进行控制分析,并对监控数据进行分析。关键词:斜交自锚式悬索桥;施工控制;非线性分析;施工过程控制分析斜交白锚式悬索桥施工控制研究StudyonConstructionControlofSkewSelf-anchoredSuspensionBridgeAbstractWiththeimprovementofpeople’Slivingstandard,therequirementofbri
5、dgestructureisnotonlypractical,butalsoputforwardtherequirementsofbeauty.Sincetheself-anchoredsuspensionBridgesobtainedtherapiddevelopmentinrecentyears,notonlybecauseheisasbeautifulastraditionalsuspensionbridgeattheappearance,butalsobecauseoftopographyandgeologyconditionsdemandisnothi
6、gh.Inordertoensureself-anchoredsuspensionbridgeconstructionsafetyandquality,researchontheconstructioncontrolisverynecessary.HarbincanalFK2撑3highwaybridgeisadoublespanskewself-anchoredsuspensionbridge,thispaper,takingthebridgeasthebackground,studyconstructioncontroltechnologyofself-an
7、choredsuspensionbridge.Firstofall,ontheanchorstructurecharacteristics,theconstructioncontrolofsuspensionofcontentandmethodofanalysisisdiscussed,andthecanalFK2挣3roadbridgeconstructioncontrolofthegoal,thebasisandcontentareanalyzedinthispaper.Secondly,ontheanalysistheoryofanchorsuspensi
8、onbridgeares
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