造船焊接与切割技术

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1、哈尔滨工程大学HarbinEngineerUniversity造船焊接与切割技术WeldingandCuttingTechnologyforShipbuilding绪论Introduction苗玉刚2011年8月哈尔滨第1章绪论授课人介绍:苗玉刚,博士,毕业于哈尔滨工业大学焊接专业。主要研究方向:船舶设计与制造技术、先进船舶焊接工艺及数值模拟等联系方式:船海楼404E-mail:miaoyg@hrbeu.edu.cnTel:13936242958/0451-82518774课程内容一、课程介绍二、焊接技术的应用三、焊接技术的发展及

2、分类四、船舶焊接技术现状及发展趋势课程介绍1.课程介绍《造船焊接与切割技术》是船舶与海洋工程专业的一门重要课程,主要包含船舶焊接技术、焊接结构学、焊接质量检测、金属切割等四部分第1章绪论第4章焊接应力与变形1.1焊接技术的分类4.1基本概念1.2焊接技术的发展4.2产生原因1.3熔焊原理4.3预防措施第2章电弧焊基础第5章焊接质量检验2.1焊接电弧现象5.1常见焊接缺陷2.2母材熔化和焊缝成形5.2焊接质量检测方法第3章船舶焊接技术*第6章金属切割3.1手工电弧焊6.1金属的气割3.2埋弧焊6.2等离子弧切割3.3CO气体焊保护焊

3、6.3其它切割方法23.4其它焊接方法教学基本要求1.了解焊接电弧、焊缝形式,焊接冶金原理及接头性能2.了解船舶常用焊接方法;3.了解船用钢材的焊接;4.了解影响焊接质量因素及焊接检验方法;5.了解焊接变形产生的原理及克服方法;6.了解船用切割方法。本课学习方法是:预习、笔记、复习、讨论问题本教材的重点:常见船舶焊接工艺,焊接结构力学主要参考书籍1、姜锡瑞,造船焊接与切割技术,哈尔滨工程大学出版社,20002、杨春利等,电弧焊基础,哈尔滨工业大学出版社,20103、田锡唐,焊接结构,机械工业出版社,19874、周振丰等,焊接冶金与

4、金属焊接性,机械工业出版社,1989世界第一钢铁大国•我国钢产量2002年超过1.85亿吨,2004年达到2.728亿吨,2005年超过3.5亿吨,2009年达5.68亿吨,2010年6.27亿吨,连续14年成为世界上最大的钢铁生产和消费国,钢产量超过了排名世界第二至四位的日本、美国和俄罗斯钢产量的总和,成为当之无愧的世界第一钢铁大国。•50-60%的钢材通过焊接加工成型。大型焊接钢结构的开发与应用在人类发展史上留下辉煌篇章的三峡水利工程、西气东输工程以及“神舟”号载人飞船,哪个没有采用焊接结构?我国近年来通过焊接制造成功了一批最

5、大、最重、最长、最高、最厚、最新的具有代表性的重要产品,由此表明焊接在国民经济建设和社会发展中发挥着无可替代的重要作用。三峡电站水轮机叶轮水轮机转轮直径10.7m,高5.4m,重达440吨,为世界最大、最重的不锈钢焊接转轮。转轮分别由上冠、下环和13个或15个叶片焊接而成,每个转轮需要消耗12吨焊丝。三峡水电站的电机定子座和蜗壳•电机定子座直径22m,高6m,重832吨,是在我国焊接的最大钢结构机座;蜗壳进水口直径12.4m,总重量750吨,为世界最大、最重的焊接蜗壳西气东输工程中焊接的应用航天(火箭、卫星、宇宙飞船)神舟五号发射

6、升空30万吨超大型原油船我国建造的最大载重量之一的30万吨超大型原油船,长333m,宽58m。我国研制的蛟龙号载人潜器耐压壳体为全钛合金焊接结构大型热壁加氢反应器焊接制造了总重量达千吨级、壁厚280mm的大型热壁加氢反应器石油、天然气储罐外形整体远观内部焊接施工“世界第一拱桥”—上海卢浦大桥全长3900m,跨度550m,为世界跨度最大的全焊钢结构拱桥,用3.4万吨厚度为30-100mm的细晶粒钢焊接而成。摩天大楼—上海金茂大厦/环球金融中心采用焊接钢结构框架,环球金融中心共有101层,共有88层,高420m。高492m。(世界第3

7、)“世界第一穹顶”北京国家大剧院•国家大剧院,其椭球形穹顶长轴212.2m,短轴143.64m,高46.28m,焊接钢结构的总重量达6475吨,将成为世界最大的穹顶。北京国家体育场(鸟巢)北京国家体育场(鸟巢)总重量达4.2万吨,全部采用中国自主创新研发的钢材现代焊接的特征——焊接已成为最流行的连接技术在当今工业社会,没有哪一种连接技术象焊接那样被如此广泛、如此普遍地应用在各个领域。而其中最主要的原因就是其极具竞争力的性价比。——焊接显现了极高的技术含量和附加值在人类社会步入21世纪的今天,焊接已经进入了一个崭新的发展阶段。当今世

8、界的许多最新科研成果、前沿技术和高新技术,诸如:计算机、微电子、数字控制、信息处理、工业机器人、激光技术等,已经被广泛地应用于焊接领域,这使得焊接的技术含量得到了空前的提高,并在制造过程中创造了极高的附加值。——焊接已成为关键的制造技术焊接作为组装

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