路面径流污染特性及排污规律的研究

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1、西安建筑科技大学博士学位论文路面径流污染特性及排污规律的研究姓名：赵剑强申请学位级别：博士专业：环境工程指导教师：张志杰2000.7.1路面径流污染特性及排污规律的研究专业：博士生：指导教师：环境工程赵剑强张志杰’搞要，慨国对滇池、太湖、淮河流域等重大河流湖泊污染问题的调查研究结果都表萌面源污染在其中起着重要作用。人们目前普遍认识到的面源污染是农其与汽车交通的关系。这方面的研究在国内尚处空白。主要研究结果如下：1．为了解路面沉积物的污染特性，晴天时，对西安南二环路、西临高速公路、西安环城北路隧道、公路交大校园

2、路面沉积物取样进行分析。l结果表明，引起路面径流污染的地表沉积物主要以粒径为l毫米以下的小颗粒为主，其占总颗粒重量的82％以上。路面沉积物中铅含量为：55,．,,499mg／kg，锌含量为：186"--391mg／kg，COD含量为：40--,2209／kg，其含量大小与沉积物中不同粒径颗粒所占比例有关．o2．L城市道路路面径流雨水中的有机污染物浓度最大值可达到：SS=2322mg／1，COD=1230mg／1，BOD5=204mg／l，石油类=161mg／l。径流平均浓度(EMC)为：SS=636．一908

3、mg／1，COD=229~380mg／l，BOD5=38--63m蚋d城市道路路面径流雨水中的COD浓度与典型生活污水值相近，ss的值是典型生活污水的3--4倍。COD、BODs、SS及石油类浓度远高于污水排放标准(1、2级)的限值。重金属Pb及zn的浓度低于污水捧放标准的限值。(西安市中心市区(192lan2)年均降雨引起的城市道路路面(4．51an2)径流排污负荷、为：SS21427．5t—ear23172．2kg／ha．year，COD=-564．or／year21253kg／ha·year一3．城市道

4、路路面径流雨水的生物降解性较差，BODs：COD=0．167(=1：6)。，BODs与COD之间存在较好的线性相关，回归方程为：BOD5=0．1618COD、斗3．89，r=0．984。SS与COD之间亦存在着线性相关关系，回归方程为：SS=1．8388COD+32．83，相关系数为：I=0．870(临界相关系数r卸．496，显著水平a=o．oz)。在总COD中溶解性COD所占比例为30-35％。一k4．地表径流捧污浓度随降雨历时的逐渐减少是发生初期效应(firstflusheffect)的必要条件．一场降雨

5、产生的路面径流排污是否会发生初期效应，取决于降雨前的地表沉积量P0、雨天肘的交通污染源强度凡和降雨因素。r。～呻＼冲刷模型。¨一h。仅适用于那些形成firstflush现象的地表径流过程的描述。认为冲刷模型不足以合理描述公路路面径流捧污的全过程。提出了描述地表径流排污过程的污染物浓度预测计算模式：Cf：k2PoP—t2^．+—k2p—。，"、P—Iz(R-RA_IJ△f．14A智‘模式前一项代表污染物在睛天的累积项，后一项代表雨天时公路交通车辆即时排污项。对实测结果的回归分析表明，该模式更符合路面径流排污过程

6、的客观规律。—k5．城市道路汽车交通对路面径流水的污染物源强为：SS=2．3“8．1Ikg／kIIl，1000辆。6．对丝蹇焦煎遣銎猁的几种技术方法进行了比较分析，认为植被控制、湿式滞留池、渗滤系统及湿地系统是控制地表径流污染的较为合理的措施。关t词：路面径流；水质；污染糖；模型。论文类型t应用基础(本论文得到陕西省自然科学基金的资助)CHARECTERISTICSOFWATERQUALITYANDREGULATIONOFPOLLUTANTSDISCHARGEoFRoADRUNoFFSpeehlty：Envi

7、ronmentalEngiaeenngName：ZhaoJianqiangInstructor：ZhangZhi]ieTheresultoftheinvestigationandresearchaboutthewaterpollutionproblemofmanyimportantriversandlakesinChinahasshowedthatnon—pointsourcepollutionhasplayedanimportantroleinthesepollutionproblems．Nowadays，

8、agriculturalnon-pointpollutionsourceistheonlynon·pointpollutionSOUI℃ethatpeoplehasrecognizedwell．Althoughpeopledon’tpaymuchaUenfiontothepollutioncausedbyurbansurfaceruneif,itisinfactthesecondlargestnon