柴油车尾气净化装置柴油车尾气净化装置厂家

《柴油车尾气净化装置柴油车尾气净化装置厂家》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在行业资料-天天文库。

1、柴油车尾气净化装置柴油车尾气净化装置厂家柴油车尾气净化装置是什么？柴油车尾气净化装置厂家哪家好？随着城市的发展，想了解汽车尾气净化器的人也越来越多，而汽车尾气净化器的选择也成为了很多人面临的问题。柴油车怎么通过尾气检测？柴油车尾气净化装置如何选择？想要达到汽车尾气排放标准，选择——贝斯特尾气净化装置为了有效控制机动车排气污染，改善大气环境质量，根据“铁腕治污”大气环境整治百日攻坚大会战的相关要求，我市针对机动车尾气污染开展专项治理。近日，市环保局有关负责人介绍了总体情况。如今，城市机动车数量不断攀升，尾气排放污

2、染已成为不容忽视的环境问题。市环保局尾气检测中心主任孙群称，今年年初，太原市作为国家“2+26”京津冀大气污染通道城市之一，近年来，我市机动车的保有量也呈现迅速增长的态势，机动车尾气污染已经成为影响我市大气环境质量的重要因素。特别是进入5月份以来，随着气温持续升高，我市对氮氧化物等污染物排放的监测数据显示，机动车尾气已成为夏季影响大气环境质量的首要污染物。为此，根据我市“铁腕治污”大气环境整治百日攻坚大会战的相关要求，8月起，我市将从多个方面开展机动车尾气的专项治理。一是严厉查处重型柴油车污染开展联合执法，设置

3、环保、公安联合检查点，对进出市区的车辆进行现场检查，重点严查冒黑烟、超标排放车辆的违法行为。加大对重型柴油车辆污染控制装置安装和使用情况的监督检查。对太钢、二电物流车辆实施严格管控，太钢、二电运输煤炭和其他物料的车辆，必须改用燃气或其他清洁燃料。二是扩大重型柴油车限行范围，重点对北部区域实施禁行措施我市会发布《太原市关于调整载货机动车禁行区域的通告》,明确禁行的车辆类型及其禁行区域。三是严格准运证办理凡申请领取太原市渣土运输车辆准运证和沙石车辆准运证（简称准运证）的车辆，必须为国四排放标准以上车型（即安装有尿素

4、溶液喷射系统和车载排放诊断系统（OBD）或颗粒物捕集器），严禁擅自闲置和拆卸车辆污染控制装置。四是严格管控非道路移动机械尾气污染8月1日起，在市区施工作业的非道路移动机械，全部实行登记备案制度；所有以柴油为动力的非道路移动机械必须安装污染控制装置，未安装尾气净化治理装置的，由其主管部门责令撤场。五是规范油品市场，加快油品置换10月1日起，全市范围全面供应国六标准的车用汽柴油，禁止销售普通柴油。对市售油品和车用尿素质量进行抽样调查，严厉打击销售非标油品的黑加油站点。今后，对于违法情节严重的一律予以关停，并对其所属

5、公司的所有其他加油站点实施停业整顿。对工程机械使用不达标油品开展专项整治，对使用不达标油品污染大气的环境违法行为进行倒查。通过超标柴油车辆和使用不达标油品工程机械溯源追踪，对非标油品销售、供应和生产者一律采取最严格的处罚措施。对于涉嫌违法犯罪行为的，移送司法机关。柴油车尾气净化装置贝斯特净化“贝斯特”柴油车尾气净化装置，是采用国际领先的“DOC+CDPF”连续被动再生技术路线，该技术自诞生以来就具有操作简便、再生能力强、易于保养维护和不需要额外装置等多种优势。想要购买专业的尾气净化器，贝斯特尾气净化装置是您最佳

6、的选择，BST柴油机尾气净化装置------采用氧化型催化器（DOC）、颗粒捕集器（DPF）、燃料喷射系统（高温清理装置）、电子监视与控制单元）构成。无需添加剂即能实现主动再生的柴油机尾气净化器。可以实现远程监控功能，手机端与PC端同时监控。BST净化装置------不依赖发动机工况和排气温度独立工作(要求柴油硫含量为50ppm以内)，不影响驾驶和动力。颗粒净化率高达95%以上，使排放真正符合国Ⅳ、国Ⅴ标准。适用柴油轿车、物流、公交、市政等柴油车辆及工程机械、轮船等的改造。BST产品优点------不用添加剂也

7、可以实现主动再生的柴油尾气净化器。系统工作时不影响驾驶，包括不限制车速、转速等，更不需要停车再生。贝斯特DPF微粒捕集器最大的优势：•过滤出的最小尺寸，它适用于最大排量。•ECU(电子控制装置)独立开发•各种车辆/机器，配合设计、各种车辆/机器，安装时间短。•该装置组合小巧，建设简约快捷，耐腐蚀性强，整体性能优良；•系统使用的DPF过滤芯，寿命长，易再生，运行费用低；•装置结构设计为分解式，可拆下便于维护；•碳烟颗粒物处理效果好，不透光率接近于零；•智能控制，在线除灰再生，运行过程无需值守；•与主机同时工作，不

8、间断净化；•进气口配有背压显示，了解在线清灰状况；•无需占用过多面积，不产生二次污染；•具有良好的消声功能，可取代第二级消声器；•组件结构，安装简易；•能高效净化柴油车工作时产生的大量黑烟颗粒物PM、净化率可达90%以上；