弯扭图绘制及轴承载荷计算注意事项及示例_简

《弯扭图绘制及轴承载荷计算注意事项及示例_简》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在行业资料-天天文库。

1、弯扭图绘制及轴承载荷计算注意事项及示例王成志一、弯扭图计算及绘图注意事项1、先将各轴、轴承和齿轮编号。例如，图1-1中轴承用字母A、B、C、D表示，齿轮用1、2、3、4表示，轴用I、II、III表示。在说明书全文讨论中，全部按此编号讨论相关零部件。2、绘制弯扭图时，同一根轴的受力、弯矩、扭矩等必须绘制在同一页中，不得跨页；并要有图的顺序号和标题；顺序绘制出该轴总的受力图，水平面的受力图，对应的弯矩图，垂直面的受力图，对应的弯矩图，等，右面“结果”中标出对应位置的各力大小及危险截面弯矩大小等结果（见图2-1~图2-6）。3、按简图的同一观察方向（平行轴时）绘制各平行轴的弯扭图。例如，

2、在第二节示例中各轴的弯扭图都是按图1-1的观察方向绘制的。4、画弯矩图时，规定截面弯矩值的纵坐标统一画在杆件纤维受压一侧，或统一画在受拉一侧。可以自己规定画哪一侧，但必须全文（全部弯矩图）统一。即两种方案任选一个。例如，本文中全部水平杆件的弯矩图中，当力矩使杆件上部纤维受压时，弯矩图画在上侧；上部纤维受拉时，弯矩图画在下侧。(a)传动方案运动简图（实际方向）(b)传动方案运动简图（反转方向）图1-1传动装置运动简图5、在简图上标出各齿轮的回转方向和受力方向（如图1-1所示）。6、在计算合成弯矩时，多数同学的应力校正系数a=0.59，即按脉动扭矩计算。7、外伸端若安装有带轮、链轮时，

3、可以将压轴力看作是水平方向与减速器内齿轮等的力一起分析。但最好按最不利情况进行分析，也就是单独求出这些压轴力的支点反力和弯矩图，然后求合成弯矩。即，某点的合成弯矩为：22M=Mx+My+MF(1-1)轴承反力的计算为（具体见第三节）：22F=F+F+F(1-2)rxyFQ若外伸端安装齿轮，则按安装关系与减速器内的齿轮受力一起分析考虑。8、对于只单向工作的减速器，可以按实际工作方向分析受力、绘制弯扭图。但若题目有要求正反转的，则必须分析反转情况。草绘计算期间和写正式说明书都必须按上述要求绘制。草绘计算期间若不按要求绘制的弯扭图，老师将不予检查；撰写正式说明书时未按要求书写，说明书分数

4、本项酌情扣5-15分（说明书总分25分）。二、弯扭图示例图1-1是传动方案运动简图，图1-1(a)标出了各齿轮的实际回转方向和受力方向，其对应的弯扭图见图2-1~图2-3。图1-1(b)是反转时回转方向和受力方向，其对应的弯扭图见图2-4~图2-6。（计算过程略）绘制轴的受力图（三维）下标A表示轴承A位置绘制yz平面的受力图下标a表示截绘制yz平面a-a位置面的弯矩图My绘制xz平面的受力图绘制xz平面的弯矩图MxMx、My的合成弯矩M扭矩图T当量弯矩下标e表示“当量”值三、轴承载荷计算注意事项1、要求绘制轴承受力简图。在计算轴承载荷附近绘制轴承受力简图（见图4-1），各零件的标号

5、沿用前面弯扭图的标号，也就是轴承用字母A、B、C、D表示，齿轮用1、2、3、4表示。见图4-1。2、简图的观察位置与弯扭图相同。不要随意变换轴承位置（即不要将左右调换）。3、轴承的径向支反力必须考虑作用在该轴承上的所有径向分力，也就是计算公式是（这里以图2-1的轴承A和B为例）：22FrA=FAx+FAy(3-1)22FrB=FBx+FBy(3-2)计算支反力的思路必须与第一节的第7点计算弯矩的思路一致。即，如果轴的外伸端有带轮或链轮产生的压轴力FQ，且单独计算出带轮或链轮在轴承位置A和B产生的支反力（假设分别为FQA、FQB，见图2-7），则根据式（1-2），轴承A和B的径向支反

6、力计算公式分别是：22FrA=FAx+FAy+FQA(3-3)22FrB=FBx+FBy+FQB(3-4)四、轴承载荷计算实例（以图2-3的低速轴为例）设计计算及说明结果4.1轴承寿命计算必须画出简图及轴向力情况1）轴承径向载荷F=F2+F2=1117.532+142.362=1126.56NFrE=1126.56NrEExEyFrF=2496.73N2222FrF=FFx+FFy=2235.15+1112.55=2496.73N2）内部轴向力（附加轴向力）（这里假设轴承E、F是30000型圆锥滚子轴承）FrE1126.56SE=352.05NSE===352.05N2Y2´1.6

7、SF=780.23NFrF2496.73SF===780.23N2Y2´1.63）轴承轴向力因Fa4+SE=301.03+352.05N=653.08