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1、公路交通技术2014年10月第5期TechnologyofHighwayandTransportOct.2014No.5公路隧道施工中的安全风险评估及防范对策方碧滨(厦门市公路养护绿化设施维护中心,福建厦门361000)摘要:隧道工程具有施工难度大、隐蔽性、复杂性和不确定性因素多等特点,施工过程中存在巨大的安全风险。按照风险源辨识、风险分析、风险估测和风险控制的流程,以建设中的寨仔山隧道为对象,采用指标体系法进行安全风险总体评估与专项评估。在确定重大风险源后,以矩阵法对重大风险源进行动态估测,并提出风险防范对策,其可为隧道工程安全风险评估与控制提供良好
2、的借鉴。关键词:隧道工程;安全风险评估;指标体系法;重大风险源;风险防范对策文章编号:1009—6477(2014)O5—0123—06中图分类号:U459.2文献标识码:BEvaluationofSafetyRisksandCountermeasuresagainstRisksinConstructionofHighway.TunnelsFANGBibin‘Abstract:Tunnelprojectsarecharacterizedbybigdifficulty,invisibility,complexityanduncertainfactorsi
3、nconstruction,etc.,andhugesafetyrisksexistduringconstruction.Inaccordancewiththeflowofidentificationofrisksources,riskanalysis,riskestimationandriskcontrolandwithZhaiziMountainTunnelunderconstructionasanobject,thispapercarriesoutoverallandspecialevaluationsforsafetyrisksbymeanso
4、findexessystemmethod.Afterdeterminingmajorrisksources,thepaperdynamicallyestimatesmajorrisksourcesbymatrixmethodandproposescountermeasuresagainstrisks,whichcanprovideagoodreferenceforevaluationandcontrolofsafetyrisksintunnelprojects.Keywords:tunnelproject;evaluationofsafetyrisks
5、;indexessystemmethod;majorrisksources;countermeasuresagainstrisks公路隧道作为公路建设项目中一个重要的组成用指标体系法,按照风险源辨识、风险分析、风险估部分,具有施工难度大、隐蔽性、复杂性和不确定性测、风险控制的流程,对国道324线凤南一角美段改因素多等特点⋯。相对于其它公路工程结构,其施线工程寨仔山隧道开展安全风险评估,并针对风险工安全风险更大,因此隧道施工中的安全风险管理提出防范对策,以为隧道施工安全管理提供依据,保显得尤为重要。在国外,隧道安全风险评估和管理证隧道工程顺利施工。的研究
6、早已得到积极开展,Nilsen等对复杂地层条件海底隧道的安全风险进行了深入研究;Sturk、1工程概况Olsson等提出了实用风险分析技术并将其用于1.1气候及环境Stockholm环形隧道工程施工中。国内目前对隧道寨仔山隧道为国道324线凤南一角美段改线工风险评估的研究还处于起步阶段,牛柏川、陈龙、袁程的重要控制性工程,位于厦门市海沧区。该地区飞云、刘维宁等_4一就隧道安全风险评估开展了研属亚热带季风气候,年平均气温2O.8℃,主要接受究并取得了一系列成果。在公路隧道施工过程中开大气降水补给。地下水主要为基岩裂隙水,赋存于展安全风险管理工作,不仅有利
7、于决策科学化,降低基岩裂隙、节理中,水量较贫乏,富水性不均。隧址和减少工程事故发生的可能性,有利于控制风险事区位于地震基本烈度7。区,地震动峰值加速度为故后果的损失,而且也有利于帮助各施工单位提高0.15g,设计地震分组为第2组,设计特征周期为风险管理意识和风险管理能力_8。。。为此,本文采0.40S。隧址区范围内地层岩性为素填土、填石、粉收稿日期:2014—04—30作者简介:方碧滨(1986一),男,福建省厦门市人,硕士,工程师124公路交通技术2014年质粘土、残积砂质粘性土、全风化、散体状强风化、碎围岩深埋段采用短台阶开挖;洞身Ⅲ级围岩地段采裂
8、状强风化花岗岩,下伏基岩为燕山早期第3次侵用全断面开挖;紧急停车带Ⅳ级围岩地段采用短台入花岗岩
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