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时间:2019-05-11
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1、钦州湾海域水动力影响分析及排污口选划1潮流数学模型海域流场是污染物、悬浮物平流扩散的主要海洋动力条件,是本项目相关要素的评价预测的基础。根据评价海区的水深条件,本次评价采用二维海流模式模拟评价海域的潮流场分布。二维潮流及扩散基本方程如下:(1)连续方程(1)(2)运动方程:(2)(3)(3)污染物扩散方程(与水流模型耦合计算污染物的扩散输移):(4)式中:h:水位;H:水深;u、v:分别x、y(即东、北)方向的流速分量;f:柯氏力系数;C:谢才系数,,为曼宁系数;t:时间;g:重力加速度;P:污染物
2、浓度;、:分别是x、y方向的扩散系数;M:为源项。定解条件19初始条件为:u(x,y)│t=0=u0(x,y)v(x,y)│t=0=v0(x,y)h(x,y)│t=0=h0(x,y)边界条件为:岸边界:法向流速为0水边界:hw=hw(t)或uw=uw(t)、vw=vw(t)采用不规则三角单元对平面二维潮流扩散模型进行离散处理,该方法能够较好地贴合描述海域中的建筑物形态及自然岸线形状。2海域流场模拟与验证(1)计算域、水文资料选取及控制条件计算域为整个钦州湾,北至茅尾海、南至-18m等深线、东至犀牛脚
3、、西至企沙沙耙墩,水域东西向最大距离约26km,南北约47km,见图6.2-1。在污水排海区附近对计算网格加密,最小空间步长为30m,计算域由30871个节点和60518个计算单元组成,网格划分见图6.2-2。水下地形采用2005年海军司令部航海保证部海图。水文资料采用2003年8月28日~29日大潮及9月1日~2日小潮8个潮流站及2个潮位站实测的潮流资料,潮流站及潮位站位置详细见图6.2-1。曼宁系数经调试取为0.018~0.022。(2)验证计算根据上述资料和条件进行计算,水流验证结果见图6.2
4、-3、图6.2-4。由图可知,计算流速值与实测流速值基本吻合,潮流误差控制在5cm/s以内,流态也较合理,基本能够反映出钦州湾海域的水流状况,可以作为进一步分析计算的基础资料。19图6.2-1模型计算范围及验潮站位19图6.2-2模型计算单元网格图19图6.2-3大潮验证过程线19图6.2-4小潮验证过程线(3)计算结果19流场计算结果见图6.2-5至图6.2-8。钦州湾呈喇叭状,在钦州湾内潮流表现为东涨西落,越往南随着喇叭口扩大潮流强度越弱;水动力较强的区域为茅尾海与钦州湾的水流通道,最大流速达到
5、1.40m/s,潮流主方向是ES—WN,呈往复流状态;由于茅尾海内钦江及茅岭江入汇茅尾海的迳流影响,落潮流速大于涨潮流速,这是钦州湾海域的泥沙迁移影响的较主要因素。图2-5资料原型大潮流场(涨急)图2-6资料原型大潮流场(落急)19图2-7资料原型小潮流场(涨急)图2-8资料原型小潮流场(落急)6.3流场分析及方案实施后流场变化1、流场特征钦州湾及临近海域潮流以全日潮为主,仍存在半日不等现象,运动形式以往复流为主,在钦州湾外湾深槽区最为典型。涨潮慢、落潮快,其流向基本上与岸线或深槽走向一致,潮流流速
6、的分布为西部大于东部,近岸大于外海,表层大于底层。钦州湾内涨潮平均流速为0.08~0.28m/s;落潮平均流速为0.09~0.55m/s。实测最大涨潮流流速83cm/s,流向339°;实测最大落潮流速为140cm/s,流向为152°,均出现在青菜头附近。2、近期及规划方案实施后潮流情况19从近期卫星图片可知,为了实现港区规划,近期已完成部分围海工程,金鼓江西侧的金谷工业区外围埝已基本形成,金鼓江东侧也完成了部分滩涂造陆;根据前述水流数学模型,把现状新形成陆域加入模型中,进行潮流模型计算,得到现状污染
7、物扩散计算所需的潮流模型资料,大小潮现状涨落急流场见图6.3-1至图6.3-4;同样,把港区规划平面布置加入模型中进行计算,得到规划方案实施后流场资料,涨落急流场见图6.3-5至图6.3-8。规划方案实施后,大榄坪外浅水海域形成了陆域,对金鼓江、鹿耳环江及麻蓝岛区域的水流通道有一定影响,主要是对原有水流进行了约束。外湾的三条水道流速变化为:东航道贴近规划港区,加之航槽的开挖,故流速变化大于中、西水道。东水道:果子山至金光工业区附近航道段,涨潮流速增加7%~18%,在金光工业区南端航道段至航道里程6+
8、500附近,涨潮流速减小2%~11%。落潮流速除鹰岭作业区附近航道段和航道里程10+000附近减小8%、4%外,流速均略有增加,增加幅度在1%~10%之间。中水道:略有变化,涨潮时流速减小2%~5%,落潮流速减小2%~9%。西航道:变化较为轻微,涨潮时流速减小2%~9%,落潮流速减小1%~5%。总之,规划方案实施后,本海区没有因工程实施,而改变本地区的潮流特征及特性。19图3-1现状岸线大潮流场(涨急)图3-2现状岸线大潮流场(落急)19图3-3现状岸线小潮流场(涨急
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