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1、MechanicalEngineeringandTechnology机械工程与技术,2017,6(1),17-24PublishedOnlineMarch2017inHans.http://www.hanspub.org/journal/methttps://doi.org/10.12677/met.2017.61003DynamicMeasurementResearchofUltra-ShortBaselineTransducerAxisRotationAngleZhaoluDing1,2,YongshengChai1,2,M
2、anJiang1,JingZhou1,LinglongMu1,YanliYue11SchoolofMechanicalandElectronicEngineering&AutomobileEngineering,YantaiUniversity,YantaiShandong2ShandongProvinceCollegeKeyLabofAdvancedManufacturingAndControlTechnology,YantaiShandongthththReceived:Mar.10,2017;accepted:Mar.27
3、,2017;published:Mar.30,2017AbstractAccordingtothesituationthatthetypicaltransduceraxis“Ocean1”or“xiangyang9”onthevesselworkstatusorthemaximumturningangleisunknown,astrain-angletestingmethodhasbeenputforward.Thismethodmainlythroughreal-timemeasurementofthestrainofinpo
4、rtionofthetransduceraxis,establishingnumericalrelationshipbetweenthestrainandangleoftherotation,obtainingmaximalrotaryangleoftransduceraxis.Theshoretrialsexploretheangleoftherota-tionrelationshipbetweenthetheoryandthefact.Experimentprovedthatstrain-angletestme-thodca
5、neffectivelyachievethemaximumangledynamicmeasurementoftransduceraxis.KeywordsTransducerAxis,NumericalModel,DynamicMeasurement,TheMaximumAngleoftheRotation超短基线换能器轴转角动态测量方法研究1,21,21111丁兆露，柴永生，姜曼，周京，牟玲龙，岳艳丽1烟台大学机电汽车工程学院，山东烟台2山东省高校先进制造与控制技术重点实验室，山东烟台收稿日期：2017年3月10日；录用日期：
6、2017年3月27日；发布日期：2017年3月30日摘要针对“大洋一号”和“向阳红九号”科考船中超短基线换能器轴工作状况及轴的最大转角变化无法预知文章引用:丁兆露,柴永生,姜曼,周京,牟玲龙,岳艳丽.超短基线换能器轴转角动态测量方法研究[J].机械工程与技术,2017,6(1):17-24.https://doi.org/10.12677/met.2017.61003丁兆露等的实际情况，本文提出了一种无线应变–转角测量方法。该方法主要是通过实时测量轴固定端某部位的应变，建立该应变和末端转角的数值模型，求得换能器轴的最大转角。通过
7、实验探究换能器轴理论转角和实际转角之间的关系，实验证明：应变–转角测试方法能有效地实现最大转角的动态测量，从而为提高超短基线测量精度提供新方法。关键词换能器轴，数值模型，动态测量，最大转角Copyright©2017byauthorsandHansPublishersInc.ThisworkislicensedundertheCreativeCommonsAttributionInternationalLicense(CCBY).http://creativecommons.org/licenses/by/4.0/OpenAcc
8、ess1.引言超短基线换能器轴是影响换能器测量精度的一个重要因素之一，工作中受水流等的作用产生形变，轴的偏转角度是其中一个关键物理量，超短基线工作过程中要求轴末端转角小于等于0.1度，实时了解换能器的工作状况对提高装置的测量精度有重要意义[1]-[7]。本文通过
