资源描述：
《超薄磨耗层沥青混合料路用性能试验研究_程永春》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在学术论文-天天文库。
1、公路2008年3月第3期HIGHWAYMar12008No13文章编号:0451-0712(2008)03-0013-04中图分类号:U4161217文献标识码:A超薄磨耗层沥青混合料路用性能试验研究程永春,付极,刘寒冰,毕海鹏(吉林大学交通学院长春市130025)摘要:针对长春～四平高速公路沥青混凝土路面存在的车辙、水损害、冻融和表面功能衰减等病害,采用超薄磨耗层提高沥青混凝土路面表面层的抗永久变形能力和路表服务功能。通过车辙试验、单轴静载蠕变试验、冻融劈裂试验和抗冻性试验,验证了超薄磨耗层沥青混合料满足寒冷地区沥青混凝土路面表面层路用性能的要求。试验路施工和检测结果表明,超薄磨耗
2、层是寒冷地区高等级公路养护维修时很有推广前途的一种罩面形式。关键词:超薄磨耗层;车辙试验;单轴静载蠕变试验;冻融劈裂试验;抗冻性试验长春～四平(长平)高速公路全长135km,是东滑性能好、行车噪声低的特点,很适用于重交通道路[3]北地区交通干线,建成通车近10年,已经进入大修的面层养护。因此,对超薄磨耗层沥青混合料的路养护周期,车辙、水损害、冻融和表面功能衰减是沥用性能进行试验研究,应用于寒冷地区沥青混凝土青混凝土路面病害的主要形式。近几年的养护维修路面的建设和养护,具有十分重要的现实意义。工程基本上采用传统的铣刨修补、加铺罩面的方法,厚度为15cm,上面层采用5cmAC216,下面
3、层采用1原材料及配合比设计10cmAC225。但在实际施工中并不能排除各种潜由于超薄磨耗层处于沥青混凝土路面上面层,在病害的发生,近两年来愈演愈烈,局部重交通路段直接承受行车荷载和自然界的影响,因此对沥青与甚至达到一年铣刨一次的地步。粗集料的要求较高。一般采用软化点和60℃粘度指标对于半刚性基层沥青混凝土路面来说,既然半较高的改性沥青,对粗集料的压碎值也有较高要求。刚性基层和底基层是路面的主要承重层,面层主要本试验采用SBS改性沥青,其各项指标见表1。是起使用功能的作用,那么解决问题的方法就应该表1SBS改性沥青技术指标是明确沥青混凝土面层中各个层位的作用,在满足试验项目单位规范要求
4、试验结果结构功能的前提下,充分发挥表面层使用功能(抗车针入度(25℃,5s,100g)011mm60～8074[1]辙、抗滑、减噪等)的作用。薄层沥青混凝土磨耗层针入度指数PI≥-014014由于性能优越、施工方便、厚度薄、造价低,兼具了几延度(5cmömin,5℃)cm3061方面的优点,逐渐发展成为一种很有前途的高等级软化点(TR&B)℃≥555616[2]公路养护罩面型式。溶解度%≥999913薄层沥青混凝土首先产生于20世纪70年代后闪点℃≥230322期的法国,主要用于沥青混凝土路面表面功能的恢密度(15℃)göcm311026复,尤其是抗滑性能的恢复,后来也用于新建沥青混
5、135℃动力粘度Pa1s≤3112凝土路面的表面抗滑磨耗层。它具有表面处治的全弹性恢复(25℃)%≥6585部优点,而没有表面处治需要后续保养的缺点,在一TFOT后质量变化%-110～+1100119定程度上还可以调整旧路面的不平整度。这种薄层TFOT后残留针入度比%6066沥青混凝土磨耗层采用小粒径、多碎石、断级配沥青TFOT后5℃延度cm≥2039混合料,代表厚度为115～2cm,具有构造深度大、抗基金项目:教育部博士学科点基金资助课题,项目编号20050183037收稿日期:2007-09-19©1994-2010ChinaAcademicJournalElectronicPu
6、blishingHouse.Allrightsreserved.http://www.cnki.net—14—公路2008年第3期粗集料冲击值为315%,磨耗值为9%,压碎值为够满足重载交通的需要。12%。级配曲线见图1。(2)单轴静载蠕变试验。单轴静载蠕变试验与车辙、弯曲蠕变、三轴试验等相比,方法简单适用,数据稳定,能够反映出实际沥青混合料路面在温度和车轮荷载作用下变形的累积效应,是评价沥青混合料高温稳定性能的有效手[4～6][7]段。本文采用SuperpaveSPT中的单轴静载蠕变试验方法,分别对超薄磨耗层和密级配AC213两种沥青混合料进行单轴静载蠕变试验。采用NU-10气动多
7、功能伺服压力机进行单轴静载蠕变试验。试件由旋转压实仪(SGC)成型,直径为100mm,高为150mm,设计压实次数为100圈,旋图1级配曲线转角度为1125°。试验温度为40℃,应力为012MPa,由图1可见,与AC213和SMA213相比,超薄磨蠕变时间为60min。试件在规定试验温度下保温不耗层沥青混合料级配在4175～915mm之间的集料少于4h,预加载(5%R0)10min,瞬时施加到所要求占65%,充分体现出小粒径、多碎石、断级配的特点。荷载并持
