欢迎来到天天文库
浏览记录
ID:36522102
大小:371.50 KB
页数:6页
时间:2019-05-11
《浅析汽车电路图识读(郑晓辉)(I)》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在学术论文-天天文库。
1、智能前照灯系统(AFS)研究现状武进职教中心郑晓辉213164摘要:随着科技的不断进步,现有的前照灯系统存在隐患,人们日益关注汽车驾驶的安全性问题,从而使智能前照灯系统得以广泛发展和应用。本文简要介绍了前照灯技术的发展历程和弊端,阐述了传统AFS系统的以及更为先进的可预见AFS系统的原理,控制方式和功能,最后分析了AFS系统的发展趋势。关键词:前照灯控制可预见AFSAbstract:Becauseoftheincessantprogressunremittinglyoftechnologyintheworldandsomehiddentroublesi
2、nthecurrentsystemofheadlamp,peoplepaymoreattentiontothesafetyproblemofdrivingacarincreasinglysothatAdvancedFrontLightSystemcandevelopandapplyextensively.Thearticleintroducesthecourseandabuseofthedevelopmentoftheheadlampbriefly,andexpatiatesonthetheories,controlandfunctionsofconv
3、entionalAFSsystemandPredictive-AFSsystem.Finally,thearticleanalysesthedevelopmenttrendoftheAFSsystem.Keywords:HeadlampControlPredictive-AFS1.前言1.1氙气车灯在20世纪80-90年代,为确保汽车在高速公路上稳定和安全地行驶,对汽车前照灯的照度提出了更高的要求,汽车上开始应用高强度气体放电灯(HighIntensityDischargeLamp,HID)。HID灯与卤素车灯相比,亮度增加了3倍,投射范围既远又广,而
4、它所消耗的能量却比一般的卤素车灯节省45%,其使用寿命比卤素车灯的寿命延长5倍,一般可达到3000小时。目前,欧洲对HID灯的需求正以每年13%的速度增长;在日本,中、高档汽车都安装了HID前照灯;国产车中也有很多车型安装了HID灯。1.2LED灯在20世纪90年代中期以后,LED作为汽车尾灯已经获得了人们的广泛接受,近年来,随着LED亮度的逐渐增加,2003年高亮度LuxeonTM的市场投放,LED开始在汽车前照灯领域崭露头角,它以体积小、寿命长、环保、聚焦距离短等优势受到人们普遍的关注和青睐。以LED作为汽车前照灯的新车型已经在底特律,东京,法兰克
5、福,日内瓦,巴黎等各大城市登场,引起极大轰动。然而,众所周知,氙气和LED前照灯技术只能工作在一种模式,即一种固定的光型下,但是,实际的道路使用状况、环境状况、气候状况等等情况非常复杂。数据显示,超过80%的车祸是在夜间和恶劣天气下发生的,为了在夜间或者是恶劣天气下能达到更好的视觉效果,要求前照灯光线随着不同的驾驶环境而改变。这就需要设计一种灵活的前照灯系统,此系统能根据行车的方向,速度及天气状况的变化自动适应,将前照灯的灯光进行自动光照调节控制。这就是智能化自适应前照灯照明系统(AFS:AdvancedFrontLightingSystem)。2.传
6、统AFS系统动态照明系统这个概念是20世纪90年代初被提出,经过十多年的发展,智能化自适应前照灯照明系统AFS正式亮相。这个系统可以根据汽车行驶的速度、偏离速率以及转向角等表示汽车运动状态的参量来计算照明的方式。随着2003年静态转弯照明系统在欧洲汽车市场上的投放,2004开始尝试引入动态转弯照明系统,并很快受到欢迎和推广。尤其在城镇、乡村、高速公路等不同复杂路况条件下以及恶劣天气中的应用,将一定能有益于驾驶安全性的提高。6武进职教中心汽车部郑晓辉2.1传统AFS系统基本组成及控制2.1.1传统AFS系统组成AFS系统是一个由传感器组、传输通路、电控单
7、元和执行机构组成的系统。由于需要对多种车辆行驶状态做出综合判断,客观上决定了AFS系统是一个多输入多输出复杂的系统。图1和图2为AFS在车上的示意图和模块化系统简图。(1)前照灯:卤素车灯,HID灯或LED灯等。(2)传感器(角度传感器和速度传感器等):用来改善灯光照明,随着速度和方向盘角度的改变,控制灯具给出最适宜的光分布来照明。电子控制单元(ECU)收集所有传感器传来的数据,连接到CAN总线上,并在理论上给出最合理的光分布。(3)自适应巡航控制器:可探测出与前方车辆的距离。控制器被放置在前照灯内,而合理的光分布则依赖于车辆的密度。如果密度大,那么降
8、低照准位置则可避免对其它驾驶者产生眩目;车辆密度低,提高照准位置可以给出最优化的可见距离,这样
此文档下载收益归作者所有