石家庄市场现状分析

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1、石家庄市场现状信息――主要针对商业地产类项目2011年1月8日石家庄勒泰商业运营中心石家庄简介概况石家庄市为河北省省会,位于河北省的西南部,是全省的政治、经济、科技、金融、文化和信息中心,是国务院批准实行沿海开放政策和金融对外开放的城市。现辖6个区、12个县、5个县级市和1个国家级高新技术开发区,总面积1.58万平方公里,常住人口977.41万,其中市区面积455.8平方公里,人口242.78万。石家庄市属于暖温带大陆性季风气候,四季分明,寒暑悬殊,雨量集中于夏秋季节。干湿期明显,夏冬季长,春秋季短。交通石家庄市地处华北平原腹地,北靠京津,东临渤海,西倚太行山,是首都的南

2、大门。石家庄市距北京280公里,距天津312公里,距太原230公里,被京、津、鲁、晋所环抱。石家庄火车站有京广铁路、石太铁路、石德铁路交汇于此,朔黄铁路横穿石家庄市北部;京深、石太、石黄、青银、石济、张石高速公路和107、307、308等国家级公路在1市域内纵横交错;主要航空枢纽是石家庄正定国际机场,位于石家庄市区东北方向,距市区32公里,是经国务院批准的国际口岸机场,2008年吞吐量已突破100万,在2008年北京奥运会期间,石家庄正定机场是北京首都国际机场的主要备降机场之一。目前石家庄机场已开通??条航线,共同构成了便利的立体交通网络。石家庄未来计划修建6条轨道交通线

3、,形成三主三辅,大放射、小方格的轨道交通线网,其中,骨干线3条,辅助线3条,线网总长244.7公里,中心城(三环以内)轨道交通线路全长169.2公里。1号线——连接主城与正定新区干线线路。2号线——北起正定新区,南至栾城。3号线——全长62.3公里。西延鹿泉,东连藁城。4号线——与5号线在中心区外围形成环线,起到了环线的作用。5号线——与4号线相扣成环。6号线——内部填充线,中心城段(西三环至南三环)长26.8公里,西线路两端设车场。争取2011年开工建设1号线,2015年左右修建2号线中心城段。2号线和3号线的换乘站应结合火车站的建设做到同期设计、同期施工。22经济发展

4、改革开放给石家庄经济提供了前所未有的飞速发展机遇,GDP保持以每年平均高于11%的速度。石家庄2007-2009年地区生产总值(GDP)年份200720082009GDP(亿元)23932838.43114.9增长率13.2%11%11.1%石家庄2009年GDP跃上3000亿元台阶,达到3114.9亿元,同比增长11.1%,增幅高于全省平均水平1个百分点、高于全国平均水平2.4个百分点,石家庄市常住人口977.41万,人均GDP31784.69元。全市在岗职工平均工资27372元,比上年增长16.7%。年末市区单位从业人员为52.8万人,其中在岗职工50.0万人,在岗职

5、工平均工资30649元,比上年同期增长16.4%。消费品市场呈现繁荣稳定较快的发展态势,全年实现社会消费品零售总额1190.6亿元,比上年增长18.4%。国家统计局石家庄调查队发布抽样调查结果:2009年,石家庄市市区居民生活水平继续全面提高,人均可支配收入达到16606.85元,比上年增长10.3%。石市市区居民人均消费性支出10077.81元,比上年增长1.3%,首次超过万元。石家庄2007-2009年人均GDP年份200720082009人均GDP(元)2505631984.69增长率石家庄2007-2009年在岗职工平均工资年份200720082009平均工资(元

6、)增长率石家庄2007-2009年城镇居民人均可支配收入年份200720082009人均可支配收入(元)13204.9215061.516606.85增长率(%)14.9%14.1%10.3%3石家庄2007-2009年城镇居民人均消费性支出年份200720082009人均消费性支出(元)9188.869953.1910077.81增长率(%)10.9%8.3%1.3%石家庄2007-2009年社会消费品零售总额年份200720082009社会消费品零售总额(元)821.11005.21190.6增长率(%)17.5%22.4%18.4%商业氛围目前,石家庄市已发展成为全

7、国有名的小商品集散地、制药基地、纺织基地以及华北商业流通枢纽。根据规划,河北省ì十一五î和ì十二五î期间共实施高速铁路新建项目10个,河北省发改委相关人士在接受媒体采访时曾表示,河北省11个设区市都将进入国家高速铁路网络中,而京石、石武、石德、石太四条已建和在建高速铁路,将使石家庄成为河北高速铁路网上的枢纽。到2012年,从石家庄到北京、郑州、太原和济南,只需一个小时时间。而随着各省高速铁路相连,未来从石家庄到周边主要城市时间,都将大大缩短。44石家庄商圈话题特别之处商圈也称购买圈、商势圈,是指在一定经济区域内,以商场或商业区

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