沥青混合料压实技术分析

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1、机械＆施工技术ConstructionMachinery＆ConstrucfionTeclmolok~T~R■—■M■■■C—一M一■■沥青混合料压实技术分析AnalysisonCompactionTechnologyofAsphaltMixture杨雪茹11z．毕胜强zYANGXue-ru、一．BlSheng—qiang1．长安大学材料科学与工程学院，陕西西安7100642．江苏省交通技师学院汽车系，江苏镇江2120061．SchoolofMaterialsScienceandEngineering，Chang’anUniver

2、sity，Xi’an710064．Shaanxi，China2．DepartmentofAutomobile，JiangsuJiaotongCollege，Zhenjiang212006，Jiangsu，China【摘耍】针对沥青路面的压实质量问题，介绍了沥青混合料的特性，阐述了沥青路面的压实机理，分析了振动频率、振幅、压实速度、振动冲击间距、碾压温度、平整度传递等因素对沥青路面压实的影响，探讨了沥青路面压实工艺．从而确保沥青路面的平整度和压实度。【Abstract】Aimedatthecompactionqualityofasp

3、haltpavement，thecharacteristicsofasphaltmixturewasin—troduced；themechanismofasphaltpavementcompactionwasexpounded；thevibrationfrequency，amplitude，compactionspeed，impactdistance，rollingtemperature，smoothnesstransferandotherfactorsaffectingthecompactionwereanalyzed．Mean

4、while，thecompactiontechnologyforasphaltpavementwasdiscussed，soastoensurethesmoothnessandcompactiondegreeofasphaltpavement．【关键词】沥青混合料；压实度；均匀性；碾压温度【Keywords】asphaltmixture；compactiondegree；uniformity：compactiontemperature中图分类号：U416．04文献标志码：B文章编号：1000—033X(2011)06—0043—0

5、30引言载时间的函数。从图17以看到，在一定的承载时间下．强度随温度的升高而降低；在一定的温度下，强度随承载时对沥青路面施工来说．尽管压实所需的费用只占施工间的增加而降低。总预算的1％~4％，但压实结果对道路使用寿命的影响却是至关重要的——如果将被压材料的压实度增加1％．其承载能力就会增加10％～15％E。压实是沥青路面施工的最后一道工序，良好的路面质量最终要通过碾压来体现。压实不足，将导致空隙率增大，从而加速沥青混合料的老化；但是过压也会使矿料破碎，导致压实度降低或空隙率过小．易出现泛油，从而影响路面的强度与稳定性_2_。因此，

6、分析沥青路面的压实特性对提高压实质量显得尤为重要。承戴时1~3／s注：为方便绘制，横、纵坐标未按比例标注。1沥青路面材料图1沥青的硬度与承载时间、温度的关系曲线当沥青和集料混合时，必须有一定的流动性才能裹1．1沥青住集料颗粒，但流动性又不能太大，否则在存储和运输过沥青是一种热塑性材料，加热0,-Y~软化，有良好的流程中，沥青结合料会从集料表面流走。粘度的选择要使混动性；冷却E／-,t~IJ会变硬。这种过程是可逆的。从另一个角合料适于摊铺和压实。在～定的范围内，温度越高，沥青度，也可以说沥青是一种粘弹性材料，其强度是温度和承的粘度越

7、低，越容易压实，因此低粘性的沥青结合料可作施机械&施工技术ConstructionMachinery＆ConstructionTechnologyR■■M■■■C●一M■■■的比值确定的。在振动频率确定的情况下，通过合理地选尽快使表面压实，减少热量散失，主要是稳压和表层的压择相对较高的碾压速度．就可把振动冲击间距控制在合实。吨位过大或遍数过多，压碎率会明显提高，一般用6～适的范围内，从而保证了压实质量，提高作业效率，降低8t双轮压路机或振动压路机静压1～2遍。初压前应保证能量消耗．节省资源。拌和及摊铺好的材料的配合比和温度是均匀的

8、，初压后3．3沥青路面压实温度应检查平整度、路拱．有严重缺陷时进行修整乃至返工。通常来说，混合料的温度太高，在压路机作用下会产复压的目的是使材料密实、稳定和成型，达到规定要生推移，温度过低则会导致混合料太硬而不易压实。因求的压实度。复压应紧跟在初压