明洞顶回填水泥改良黄土力学特性研究

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1、第40卷，第5期公路工程Vo1．40，No．52015年10月HighwayEngineeringOct．，2015明洞顶回填水泥改良黄土力学特性研究张凯，王起才，李盛，王庆石，姚海力(1．兰州交通大学土木工程学院，甘肃兰州730070：2．陕西天酬路桥建筑工程有限公司，陕西成阳713100)[摘要]山区高速公路建设中，明洞顶回填应用广泛。通过大量的室内土工试验和理论分析，对水泥改良黄土的物理性质、应力一应变关系、强度特性、压缩特性及影响水泥改良黄土的力学特性的主要因素进行了研究。实验结果表明：水泥改良黄土的应力一应变关系曲线存在明显的应力峰值点，水泥改良土表现出明显的脆性破坏；最大干密度

2、随水泥掺合比的增加变化不明显；压实度、掺合比以及龄期对水泥改良黄土的粘聚力均有影响；压缩模量与掺合比成正比，压缩系数随水泥掺合比的增加而降低。[关键词】明洞顶回填；土工试验；水泥改良黄土；力学特性【中图分类号]U416．03【文献标识码]A【文章编号]1674—0610(2015)05—0032—04ResearchontheMechanicalPropertiesofCementImprovedLoessinOpenCutTunnelVaultBackfillZHANGKai，IrCANGQiCai，LISheng，WANGQingshi，YAOHaiLi(1．CollegeofCivi

3、lEngineering，LanZhouJiaoTongUniversity，Lanzhou，Gansu730070，Chinaq2．ShanxiTianchouRoadandBridgeConstructionEngineeringCo．，Ltd．，Xianyang，Shanxi_713100，China)[Abstract]Opencuttunnelvaultbackfillhasbeenwidelyappliedtotheconstructionofhighspeedrailwayinmountainousareas．Thistext，basedonmassiveindoorsoil

4、testsandtheoreticalanalysis，con—ductedresearchonthephysicalproperty，stress-strainrelationship，strengthcharacteristics，compressioncharacteristicsandthemajorfactorsthatinfluencethemechanicalpropertiesofcementimprovedloess．Experimentalresultsshowthatthereexistsobviouspeakstresspointinthestress-strain

5、relationshipcurveofcementimprovedloessandthereexistsobviousbrittlefailureincementimprovedloess．Thechangeofmaximumdrydensityisinconspicuouswiththeclimbingofcementblendingproportion．Cohesiveforceareinfluencedbydegreeofcompaction，blendingproportionandcycle．Modulusofcompressionisindi—rectproportiontob

6、lendingproportionandcoefficientofcompressibilitydeclineswiththeclimbingofce-mentblendingproportion．[Keywords]opencuttunnelvaultbackfill；soiltest；cementimprovedloess；mechanicalproper—ties新建的公(铁)路明洞进行高回填。明洞回填过程0引言中，作用在明洞顶的垂直土压力随填土高度的增加随着黄土高原地区经济的不断发展，城市化进而不断增大，这就使得明洞不得不承受由于回填所程空前加速，城市化范围也不断加大，这对城市日趋

7、产生的土压力而影响其安全性，因此，对于明洞回填紧张的土地资源及交通发展带来了挑战，鉴于黄土过程中的土压力，其是影响明洞正常使用的主要原高原地区山高、沟深的特点，削山、填沟造地成为了因。杨和平⋯研究了不同剂量的石灰处治高液限解决这一问题的重要途径，有力地缓解了城市用地土的强度变化规律与物理力学性质。韩文斌通紧张局面，而这将不可避免的对一些既有的或将要过改良下蜀粘土室内试验研究，分析了改良土的强【收稿日期]2014—06—0