探析路基防护工程类别及选择

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1、2015年4月第4期城市道桥与防洪管理施工119探析路基防护工程类别及选择贵博维，程义花(1．杭金衢高速公路衢州管理处，浙江衢州324003；2．衢州市交通设计有限公司，浙江衢州324000)摘要：公路路基病害不但破坏了公路的平整性，影响路容，而且影响公路通行的正常使用，甚至酿造交通事故的发生，危害人们的生命和财产安全。因此，分析路基防护的影响因素，探索路基防护的有效措施，使用科学合理的防护技术，势在必行。就路基防护工程的类别和选择作出了探析，以期为路基防护工作提供一定借鉴，从而提高路基防护的质量和效果。关键词：路基防护；路基病害；加固中图分类号：U416．1文献标志码：

2、B文章编号：1009—7716(2015)04-0119-02度翻浆路面会发生龟裂、潮湿，而中度翻浆则会引1路基常见病害起大面积裂纹，路面松散，局部隆起，严重时路面(1)路基沉陷问题。软弱土层会引起路基沉陷会发生严重变形，翻浆冒泡。病害，究其原因一方面可能是填料选择不当，或者(4)路基水毁。路基水毁主要发生在雨季及洪是填筑方法不对，压实工作不到位等造成路基承水期，公路沿线设施由于受到水的作用而遭到损载能力低，受力发生沉陷变形；另一方面可能是由坏的现象与过程，属于一种常见的路基病害。公路于填方前软弱土层没有换土处理等。较软的土层虽然主要是作为交通运输建筑物，但一旦受到水上建

3、造路基，遇到雨水、冰冻、积雪等温差过大的流的作用，如跨河桥梁与河道并行的公路等，又会天气，很容易产生不均匀沉陷。路面发生病害后，因是水工建筑物的性质而遭遇到很多水力学问往往得不到及时有效处理，加上来往车辆的载荷，题。公路建筑物遭遇的水力学问题可分为两类：一雪上加霜，致使路面出现破碎掉渣等现象，最后演类是水毁，系因洪水造成的各种程度的破坏；另一变成大面积的坑槽。类是水害，是因洪水而带来的经济损失。公路水害(2)路基沿边坡滑动。路基滑坡通常是指路基主要有：公路因洪水淹没而中断交通；小桥涵、路土体整体或局部在重力作用下，沿边坡向下滑动。基边沟被泥沙堵塞而需要疏通；道路被泥沙淤积

4、造成路基边坡发生滑动的原因很多，可能是边坡而需要清除等。公路水毁从表现形式来说，主要有过陡，或者坡脚掏空，导致路基失去稳定性；也可路基沉陷、路基坍塌、桥涵破坏、防护与加固程能是在填方施工中层次不合理，抑或是土壤潮湿损坏等4种类型。未经处理，原地面过于光滑，同时，施工中缺少支2公路路基边坡损害预防和治理措施撑与加固措施，排水系统设计不合理，压实不足等，都是导致路基边坡滑动的因素。所以，设计和2．1边坡坡面防护施工中的不合理，没有有效的质量控制手段，教条公路边坡破面防护可以减少温度变化和雨水式的照抄照搬标准，忽视了施工环境的实际条件冲刷对边坡造成的破坏，避免软土表面风化、碎裂

5、因素，为公路正常使用带来隐患。造成的路基边坡不稳定。边坡防护方法主要有植(3)路基翻浆。路基翻浆主要发生在冬季雨雪物防护和工程防护，还可以采用组合防护和柔性天气，由于地下水位偏高或者地表排水不良，路基防护网，以保护边坡的稳定性。发生冻胀，等到温度提升就会融化，引起路基潮湿一是植物防护。植物防护是利用植被根系固软弱，受到行车载荷，导致泥浆受到挤压出现在路结地表土层的方法，在坡面种植植物，来防止雨水面上。引起路基翻浆的原因主要是路基土质不合冲刷造成的坡面迫害。植物防护可以有种草、铺草理，排水系统出现问题，地下水位较高，或者是由皮和种植灌木等多种形式，有效减少水土流失，调于排水

6、不够及时，地面裂缝没有及时有效修补。轻节土质。选择植被种类时要考虑到气候条件、土质和含水量等因素，选用实用能力强成活率高，生长收稿日期：2014—12—22快以及根系发达的植物，同时还要考虑到植被养作者简介：贵博维(1985一)，男，浙江衢州人，工程师，从事高速护问题和经济成本等。公路养护管理工作。120管理施工城市道桥与防洪2015年4月第4期二是工程防护。1=程防护主要包括砂浆抹面、产，非常利于施工。勾缝和喷浆、石砌护坡或者护面墙、浆砌片石等防3路基的防护加固技术控制【-41护方法，达到对坡面的有效防护，防护效果比较好，但是防护成本偏高。防护方法选用时要根据实3．1机

7、械碾压技术际条件选择适合的形式进行防护。同时，施T之前机械碾压技术往往用于杂填土地基上，或者要注意表层的清理，比如杂质、浮土、风化的岩石是地下水位以上面积很大的路基压实工程。机械以及松动的石块等。碾压技术依靠自身大型设备的重力优势，是公路三是组合防护。组合防护结合了植物防护和路基加固技术中应用较为普遍的技术，它通过推工程防护的优势，以浆砌片石和土工格室等作为土机或者是压路机等大型机械设备进行路基表面骨架，骨架内种植植物进行防护，同时采用其他防压实，提高路基牢固性，防止来往行车造成的路基护措施加以辅助，不但可以加固边坡稳定性，防