抗裂嵌挤型水泥稳定碎石基层的研究I:强度影响因素

抗裂嵌挤型水泥稳定碎石基层的研究I:强度影响因素

ID:36511476

大小:249.23 KB

页数:4页

时间:2019-05-11

抗裂嵌挤型水泥稳定碎石基层的研究I:强度影响因素_第1页
抗裂嵌挤型水泥稳定碎石基层的研究I:强度影响因素_第2页
抗裂嵌挤型水泥稳定碎石基层的研究I:强度影响因素_第3页
抗裂嵌挤型水泥稳定碎石基层的研究I:强度影响因素_第4页
资源描述:

《抗裂嵌挤型水泥稳定碎石基层的研究I:强度影响因素》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在学术论文-天天文库

1、第38卷,第2期公路工程Vo1.38,No.22013年4月HighwayEngineeringApr.,2013抗裂嵌挤型水泥稳定碎石基层的研究I:强度影响因素曹德金,熊浩(1.无锡市公共工程建设中心,江苏无锡214031;2.无锡市建筑设计研究院有限责任公司,江苏无锡214001)[摘要]抗裂嵌挤性水泥稳定碎石基层属于骨架密实型基层,这种基层具有较高的强度。4.75/lm筛孔通过率、集料类型和水泥的剂量对混合料的强度具有影响。试验结果表明,4.75am筛孔通过率和水泥剂量与强度成正相关的关系,不同的集料类型,混合料的强度的变化规律也是不一样。同时,在

2、水泥剂量较小的情况下,混合料的强度也可以达到水泥稳定碎石基层强度的要求。[关键词]嵌挤型;骨架密实型;强度[中图分类号】U416.214[文献标识码]A[文章编号]1674—0610(2013)02—0108—03ThestudyofAnti-crackingBuilt·inCementTreatedMacadamBaseI:StrengthInfluencingFactorCAODejin,XIONGHao(1.WuxiPublicPr~ectConstructionCenter,Wuxi,Jiangsu214031,China;2.WuxiArchi

3、tecturalDesignandResearchInstituteCo.,Ltd.Wuxi,Jiangsu214001,China)[Abstract]Theanti—crackingbuilt-incementtreatedmacadambaseisaskeletondense—gradedstructure,whichhashighstrength.4.75mmpassingpercent,thekindofaggregateandthecementcon-tentcouldinfluencethestrengthofthemixture.Thet

4、estresultsshowthatthestrengthofthemixturein-creasewiththeincrementof4.75mmpassingpercentandthecementcontent.Thekindsofaggregatearedifferent,andtherulesofstrengthchangearedifferent.Atthesametime,thestrengthofthemixturecouldmeetthestrengthrequirementsofthecementtreatedmacadambase,e

5、venifthecontentofcementiSlow.[Keywords]built—instrength;skeletondense-gradedstructure;strength传统的半刚性基层常常采用悬浮密实结构(见1概述图1(a))和骨架空隙结构(见图1(b))。悬浮密实目前,我国高等级公路建设中普遍采用水泥稳结构基层的混合料是连续密级配的。由于细集料包定类的半刚性基层。半刚性材料作为道路基层主要裹在粗骨料周围,使粗骨料相互隔开,因此,粗集料原因有:①半刚性材料能满足现代高速公路高承载以悬浮状态位于细集料之间。由于粗骨料之间的空力的要求;②

6、半刚性材料对材料的要求不高,可以隙被细骨料填充,因此这种结构的混合料的密实度就地取材,避免大量远运优质石料;③半刚性基层比较高,但稳定性较差,且含水量大,干缩和温缩明具有很大的灵活性和适应性。但是半刚性基层材料显,抗裂性能差。骨架空隙结构采用连续开级配的也有其自身的缺点,其缺点主要包括水损害和裂缝混合料,细集料含量较小,粗集料不在包裹在细骨料的出现。其中裂缝的出现不仅会破坏路面整体结中,而是紧密相连,骨料之间的孔隙也因此增加很构,而且路面结构整体性和连续性也会受到影响,基多。在这种结构的混合料中,内摩阻力起重要作用,层结构的强度也会受到削弱。因此,混合料

7、受沥青材料的变化影响较小,稳定性较[收稿日期】2013一O1—3l[作者简介】曹德金(1972一),男,高级工程师,主要从事道路建设及检修工作。第2期曹德金,等:抗裂嵌挤型水泥稳定碎石基层的研究I:强度影响因素109好。粒填充¨】。它既有一定数量粗集料骨架,又有足抗裂嵌挤型水泥稳定碎石基层是江苏省交通科够的细集料填料,因此,这种结构的混合料不仅具有学研究院依据宁靖盐高速公路盐城北段连接线现场较高的密实度和强度,而且稳定性也比较好。试验研究提出的一种新型抗裂基层,这种基层属于2强度试验骨架密实结构(见图1(C))。这种结构采用间断密级配的混合料,是悬浮密实

8、结构和骨架空隙结构的本强度试验是根据宁靖盐高速公路盐城北段有机组合。其粗骨料用量

当前文档最多预览五页,下载文档查看全文

此文档下载收益归作者所有

当前文档最多预览五页,下载文档查看全文
温馨提示:
1. 部分包含数学公式或PPT动画的文件,查看预览时可能会显示错乱或异常,文件下载后无此问题,请放心下载。
2. 本文档由用户上传,版权归属用户,天天文库负责整理代发布。如果您对本文档版权有争议请及时联系客服。
3. 下载前请仔细阅读文档内容,确认文档内容符合您的需求后进行下载,若出现内容与标题不符可向本站投诉处理。
4. 下载文档时可能由于网络波动等原因无法下载或下载错误,付费完成后未能成功下载的用户请联系客服处理。