抗剪强度确定地基承载力的应用探讨

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1、公路交通技术2014年8月第4期TechnologyofHighwayandTransportAug．2014No．4抗剪强度确定地基承载力的应用探讨刘伟超，任传亭，唐树名(1．重庆交通大学，重庆400074；2．招商局重庆交通科研设计院有限公司，重庆400067)摘要：地基承载力确定是土力学中的经典问题之一。地基承载力确定方法有3类：根据载荷试验的p-s曲线、根据设计规范确定和根据地基承载力理论公式确定，即由抗剪指标c、值确定。对确定地基承载力时国内广泛应用的弹塑性法和欧美广泛使用的刚塑性法的理论方法进行探讨，并用一工程实例阐述地基承栽力确定的复杂性，从

2、而确定各理论方法的适用范围，并为地基极限状态设计方法提供依据。关键词：地基承载力；抗剪指标；弹塑性法；刚塑性法文章编号：1009—6477(2014)04—0006-04中图分类号：U416．1文献标识码：BProbeintoApplicationofDeterminationofBearingCapacityofFoundationbVShearStrengthUUWeichao．RENChuanting．TANGShumingAbstract：Determinationofbearingcapabilityoffoundationisoneofclas

3、sicproblemsinsoilmechanics．Thebearingcapacityoffoundationcanbedeterminedby3methods：inaccordancewiththep-scurveofloadtest，inaccordancewithdesignspecificationsandinaccordancewiththeoreticalformulaeofbearingcapabilityoffoundation，i．e．shearindicesCand‘Pvalues．Thispaperprobesintothethe

4、oreticalmethodssuchaselasticplasticmethodextensivelyappliedathomeandrigidplasticmethodextensivelyappliedin．EuropeandAmericatodeterminebearingcapabilityoffoundation，andexpatiatescomplexityofdeterminationofbearingoffoundationbymeansofaprojectexampleSOastodefinetheapplicablescopeofal

5、ltheoreticalmethodsandprovidebasesfordesignmethodsforlimitstatusoffoundation．Keywords：bearingcapabilityoffoundation；shearindex；elasticplasticmethod；rigidplasticmethod地基承载力指地基同时满足强度和变形2个条金(Rankine)最早提出了地基承载力的理论公式。件时，即满足建筑物荷载不致使地基破坏、地基变形1920年，普朗特尔(Prandt1)提出了塑性理论下的理(不均匀沉降)不致过大的条件，单位

6、面积所能承受论公式。随后太沙基(Terzaghi)、迈耶霍夫的最大荷载J。研究地基承载力的目的是在工程设(Meyerhof)、汉森(Hansen)及魏锡克(Vesic)均在前计中确定建(构)筑物基础底面压力不得超过的地人研究的基础上对理论公式作过不同假定下的修基容许承载力，如果建筑物荷载过大，超过了地基的正。同时规范设计方法也取得了较大进展，通过对承载能力，则会出现地基破坏甚至建筑损毁，如加拿工程试验和实践中得到的大量数据进行回归分析并大特朗斯康大型谷仓及纽约汉森河旁一座水泥仓库建立承载力表，应用承载力表即可查得相同或相似的严重事故。同时保证建(构)筑物不

7、致因基础产地质条件、气候条件及土质类型下的地基承载力。生过大的不均匀沉降而影响建筑物的安全和使用，理论方法或规范方法都可以通过现场载荷试验进行著名的意大利比萨斜塔和我国苏州的虎丘塔的倾斜承载力验证，但考虑到成本因素，工程中应用有限。就是地基不均匀沉降所致。现将地基承载力确定方法详述如下。大量的工程实践逐步使人们认识到土的强度理1)由载荷试验的p-s曲线确定。论是地基承载力确定的主要理论依据。1857年，朗载荷试验是一种在现场原位进行的模型试验，基金项目：交通运输部西部交通建设科技项目(2011318740240)收稿日期：2014—03—17作者简介：刘伟

8、超(1985一)，男，山东省定陶县人，在读研究生．2014年第4期