就地冷再生技术在赞比亚公路上的应用

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1、MAINTENANCEC0NSTRUCT10NANDMACHINERY文章编号:1000—033X(2013)100071—04就地冷再生技术在赞比亚公路上的应用韩海红,林岩松,孙辉(1.维特根(中国)机械有限公司,北京100125;2.中国公路工程咨询集团有限公司,北京100097)摘要:以赞比亚T2公路Kafue段的再生维修工程为依托,介绍了就地冷再生维修方案、机器配置、设备工作原理、施工过程、工艺优势与施工组织,针对机械油耗、材料添加、设备租用、人员配置等进行了详细的成本分析;并基于施工_T-期、维修效率、成本消耗三大方面将再生_T

2、-艺与传统工艺做了对比,证明再生工艺具有很好的应用潜力,分析结论对非洲其他国家的同类X-程具有借鉴意义。关键词:赞比亚;道路养护;就地冷再生;经济分析中图分类号:U418.8文献标志码:BApplicationofColdIn—placeRecyclingTechnologyonZambiaHighwayHANHai—hong,LINYan—song。,SUNHui(1.WirtgenChinaMachineryCo.Ltd.,Beijing100125,China;2.ChinaHighwayEngineeringConsultingC

3、orporation,Beijing100097,China)Abstract:BasedontherecyclingmaintenanceprojectinKafuesectionofZambiaT2Highway,coldin—placerecyclingtechnologywasintroducedinaspectsofrecyclingmaintenancescheme,machineconfiguration,machineworkingprinciple,constructionprocess,techniqueadvanta

4、gesandconstructionorganization.Adetailedcostcalculationwasmadeaimingatoilconsumption,materialadding,machinerentalandpersonalallocation.Bycomparisonofconstructionduration。costoutlayandmaintenanceefficiencybetweentraditionalandrecyclingtechnology,itisprovedthatrecyclingtech

5、nologyhasgoodapplicationpotential,andtheresultshavegoodguideforsimilarrecyclinginotherpavementmaintenanceprojectinAfrica.Keywords:Zambia;pavementmaintenance;coldin—placerecycling;economicanalysis料的循环利用与再生也获得了公路发展部门的青0引目睐,因而,就地冷再生技术的应用将是解决上述问题赞比亚的基础设施相对比较落后,铁路依然是的最有效途径。本地和

6、国际货物运输的主要方式,约占83.4。目1赞比亚T2公路及其维修工艺分析前赞比亚有约38763km的公路网络,其中沥青路面6173km,砂砾公路8592km,等外公路23998km。T2公路(Kabwe至Kafue段)是穿越赞比亚首随着经济的较快发展以及GDP的稳定增长,相对较都Lusaka的一条南北重要干路,也是北通坦桑尼窄、等级较低的道路已经不能满足现有的交通负荷,亚南接津巴布韦的枢纽通道。该路在Cafue附近为而且传统的道路维修方式因成本高、耗时长、效率双向二车道,主路宽度为6.0m,沥青面层厚度约低、排放多等缺点而逐渐不被接受。在

7、现有道路的4cm,基层为约2Ocm水泥稳定土,双侧土路肩各升级改造中,迫切需要一种高效、经济的工艺取代传宽约2.0m。随着交通量的增加,该路损害严重,病统工艺。另外,近年来赞比亚当局对环境保护、资源害主要为车辙、裂缝、坑槽、拥包等,平整度极差,严节约与投资长期效益也有了更高重视,原有道路材重影响行车舒适度。T2公路目前正在维修的路段收稿Et期:201303—0571MAINTENANCECoNSTRUCTIoNANDMACHINERY(1)机械配置。WR2500S再生施工时的机械(5)人员成本。WR2500S集铣刨、破碎、拌和、配置如表1

8、所示。添加粘结剂于一体,故工作面简单,人员需求少,直表1T2公路再生施工机械配置接节省了人员成本。其成本分析如表4所示。表4T2公路底基层再生施工人工成本机械名称型号数量/台功率/kW单台油耗

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