混凝土应急预案

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1、WORD格式-专业学习资料-可编辑混凝土浇筑应急预案--WORD格式--可编辑--专业资料-----WORD格式-专业学习资料-可编辑一、编制目的路桥施工过程中，浇筑过程中合理安排浇筑顺序，分层浇筑，严格按照混凝土浇筑方案浇筑。混凝土决定着总体工程质量，为确保在突发事件影响混凝土正常浇筑时，能够迅速有效地采取正确的措施，最大限度地减少突发事件对混凝土浇筑的影响，保证工程施工质量，特制定本应急准备和响应预案。二、突发事件预防措施及处理方案1．天气变化预防措施：1)加强与气象台站联系，掌握天气预报，尽量安排在不下雨时施工。2)调整步序，集中力

2、量分段施工。3)做好防雨准备，现场搭设可移动罩棚。4)浇筑前准备好充足的土工布、彩条布等。处理方案：1)如浇筑过程中突然降雨，及时联系搅拌站，适时调整混凝土含水量，保证配合比准确性。2)浇筑完成部位及时用土工布、彩条布等进行苫盖。因苫盖而造成混凝土表面留存脚印等要有专人及时处理，重新收面抹平。3)当混凝土面存在积水时，及时排除。箱梁浇筑时，因分层浇筑，腹板处易积水，尽量由高向低处浇筑，将水赶至低处，必要时可在模板上开口引流，积水排除后及时对开口进行处理堵塞，不影响后序混凝土施工。2．混凝土质量缺陷预防措施：1)浇筑前派专人驻站搅拌站，了解

3、混凝土生产情况，对生产线产出的混凝土及时检查（外观、流动性、塌落度等），确保质量。2)现场浇筑前对混凝土进行塌落度等进行检测。处理方案：1)浇筑时如混凝土出现不合格，及时联系搅拌站，对生产线原料及时进行调整。2)浇筑过程中突遇某车混凝土塌落度过小，暂停此车使用改用下一车，要求试验员对此车混凝土进行处理（添加外加剂），若处理后满足要求则可继续使用，若仍不达标，则联系搅拌站对此车进行退料，改用其它车混凝土。3)浇筑过程中突遇某车混凝土塌落度过大，暂停此车使用改用下一车，对此车开到一旁搅拌（20min左右）后，若满足要求则继续使用，若仍不达标，

4、则联系搅拌站对此车进行退料，改用其它车混凝土。3．混凝土供应不足预防措施：1)派专人驻站，浇筑前及时与搅拌站进行沟通，对拌合站原材料进场情况及时了解，同时确保主生产线及备用生产线运转正常。2)现场负责人及时与拌合站调度进行沟通，了解路途中罐车情况。3)合理控制浇筑过程中浇筑速度。处理方案1)浇筑过程中遇到断料情况，及时降低浇筑速度，延长剩余混凝土浇筑时间。2)及时联系拌合站了解情况，督促混凝土供应，必要时向搅拌站要求启用备用生产线。3)及时与调度沟通，同时向司机了解运输交通情况，必要时可调整运输路线。4)为避免或减少冷缝产生，对已浇筑时间

5、过长部位可淋洒少量水。--WORD格式--可编辑--专业资料-----WORD格式-专业学习资料-可编辑4．断电预防措施：1)提前与监管电务部门进行沟通协商，保证浇筑过程中供电正常。2)浇筑前安排电工对浇筑现场用电环境进行检查维修。3)要求施工队对老化线路、设备进行更换。4)准备备用发电机，手电、头灯等照明设备。处理方案1)浇筑过程中突遇断电，立即关闭泵车停止浇筑。安派电工及时进行抢修，发现短路、漏电等情况及时处理。待电路恢复后继续进行浇筑。2)照明设备断电，及时使用手电、头灯等，防止漏振。3)若振捣器断电，对已放料部位人工进行振捣，保证

6、已浇筑部位混凝土质量。4)启用备用发电机恢复通电。5．泵车无法运行预防措施：1)浇筑前与泵车公司及时沟通，准备备用泵车。同时确保泵车无问题，预防浇筑过程中遇到车辆被锁定情况。2)浇筑前对泵车进行检查检修，预防浇筑过程中爆管、堵管情况额发生。处理方案1)浇筑过程中遇到泵车爆管、堵管情况时，及时联系泵车公司，进行换管。2)若是两辆泵车同时作业，换管过程中无问题的泵车要对已浇筑区域及时补料，避免产生冷缝。3)启用备用泵车。6．爆模胀模预防措施：1)浇筑前对模板进行检查，对问题模板进行更换，清理。2)检查对拉螺杆，螺栓等。3)浇筑过程中经常检查模

7、板。4)浇筑时派专人对支架、模板进行检查。处理方案1)（墩柱、承台）浇筑过程中遇到胀模、爆模时，立即停止浇筑，人员及时撤离，待混凝土达到一定强度后继续浇筑（减缓浇筑速度）2)（箱梁）遇到胀模时，立即停止浇筑或换区域浇筑，待混凝土达到一定程度时在继续浇筑。全部完成拆模后再进行处理。3)（箱梁）遇到底模漏浆时，不要振捣，及时封堵。若不易封堵则停止浇筑，待混凝土达到一定程度时在继续浇筑。4)（箱梁）内模破损、胀模时，立即停止浇筑，及时封堵，待混凝土达到一定程度时在继续浇筑。1)（墩柱）胀模、爆模，立即停止浇筑，检查爆模（胀模）情况，对断裂的对拉

8、筋进行更换，加固焊接，调整模板，清理流出的混凝土，重新浇筑。若爆模较为严重，则停止此次浇筑，在下一次浇筑前，对混凝土面进行凿毛处理后，在进行浇筑。2)（箱梁）内箱胀模时，立即停止浇筑，对模板添