富溪偏压连拱隧道围岩与支护结构变形和受力特征分析

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1、第25卷增2岩石力学与工程学报Vol.25Supp.22006年10月ChineseJournalofRockMechanicsandEngineeringOct.，2006富溪偏压连拱隧道围岩与支护结构变形和受力特征分析1，23，44段海澎，徐干成，刘保国(1.安徽省交通投资集团有限责任公司，安徽合肥230011；2.成都理工大学环境与土木工程学院，四川成都610059；3.空军工程设计研究局，北京100068；4.北京交通大学土木与建筑工程学院，北京100044)摘要：铜黄高速公路汤屯段富溪偏压连拱隧道，长623m，洞口段围岩为全风化变质砂岩，呈散体结构，

2、不能自稳。洞口段左侧埋深较右侧大，存在明显的偏压。隧道施工采用三导洞法进行，施工期间对洞口段三导洞、正洞的多个断面进行现场监控量测。通过分析监测数据，可得围岩变形与支护结构受力特点。监测结果表明：中导洞形成后，浅埋侧导洞先行施工，其围岩变形较深埋侧导洞要大；正洞施工期间，深埋侧拱顶下沉较浅埋侧大，深埋侧水平收敛呈扩张趋势，浅埋侧水平收敛呈收缩趋势，中隔墙呈向浅埋侧偏移趋势；无论初期支护还是二次衬砌，其围岩压力、混凝土内应力均是深埋侧大，由于整体衬砌有向浅埋侧运动趋势，钢支撑所受应力在浅埋侧较大。分析结果对富溪偏压隧道施工具有指导意义，对类似隧道的设计、施工和研

3、究具有借鉴和参考价值。关键词：隧道工程；连拱隧道；地层偏压；围岩；支护结构中图分类号：U45文献标识码：A文章编号：1000–6915(2006)增2–3763–06ANALYSISOFDEFORMATIONOFSURROUNDINGROCKANDSTRESSCHARACTERISTICSOFSUPPORTINGSTRUCTUREOFFUXITWINTUNNEL1，23，44DUANHaipeng，XUGancheng，LIUBaoguo(1.AnhuiProvincialCommunicationsInvestmentGroupCo.，Ltd.，Hefei，

4、Anhui230011，China；2.CollegeofEnvironmentandCivilEngineering，ChengduUniversityofTechnology，Chengdu，Sichuan610059，China；3.TheAirForceEngineeringDesignandResearchInstitute，Beijing100068，China；4.SchoolofCivilEngineeringandArchitecture，BeijingJiaotongUniversity，Beijing100044，China)Abstra

5、ct：FuxitwintunnelinTangkou—TunxisectionofTongling—HuangshanExpresswayiseccentriccompressedwiththelengthof623m.Weatheredmetasandstoneattheportalislooselystructuredandunstable.Theportalisapparentlyeccentricwiththeleftsideburieddeeperthantherightside.Threepilottunnelmethodhasbeenapplie

6、dfortunneling.Duringtheconstruction，sitemonitoringandmeasurementhavebeenconductedforvariouscrosssectionsofthethreepilottunnelsandthemaintunnel.Datahavebeenstudiedandanalyzed.Deformationofthesurroundingrocksandstressofthesupportingstructureshavebeennoted.Monitoringresultshowsthat，aft

7、ertheheading-throughofthecentralpilottunnel，constructionisorganizedfirstlyonthepilottunneloftheshallow-buriedside.Itisenvisagedthatthedeformationofthesurroundingrocksoftheshallowburiedsectionisgreaterthanthatofthedeepburiedone.Duringtheconstructionofthemaintunnel，archcrownsubsidence

8、atthedeep收稿日期：2005–