基于照明优化的隧道洞外亮度L20S的定量研究

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1、公路交通技术2014年8月第4期TechnologyofHighwayandTransportAug．2014No．4基于照明优化的隧道洞外亮度(S)的定量研究周烨，赵宾，涂耘，史玲娜。(1．辽宁省交通高等专科学校，沈阳110122；2．云南省公路开发投资有限责任公司，昆明650228；3．招商局重庆交通科研设计院有限公司，重庆400067)摘要：在比较现行公路隧道洞外亮度确定方法的基础上，定量分析洞外亮度取值对入口段加强照明灯具布置及能耗的影响。采用最优化方法，以能耗最低为目标，得出洞外亮度取值与入口加强照明的布灯间距存在高次多项关系，与能耗满足线性关系，从而为隧道照明节能设计及洞外减光设施

2、的设计提供工程指导。关键词：隧道照明；洞外亮度；入口段加强照明；节能；最优化文章编号：1009—6477(2014)04—0127—05中图分类号：U453．7文献标识码：AQuantitativeResearchonOutsideBrightness1_20(S)ofTunnelsBasedonLightingOptimizationZH0UYe，ZHAOBin，TUYun，SHILingna。Abstract：Basedoncomparisonwiththeexistingdeterminationmethodsforoutsidebn【ghtnessofhighwaytunnels，th

3、ispaperquantitativelyanalyzesinfluencesofoutsidebrightnessvaluesonlayoutandenergyconsumptionofstrengthenedlightinglampsattheentrancesections．Bymeansoftheoptimizedmethodandwiththeminimumenergyconsumptionastarget，thepaperobtainshighordermultiplerelationsbetweenoutsidebrightnessvaluesandthespaceofstren

4、gthenedlightinglampsattheentrancesectionsandlinearrelationshipwithenergyconsumption，SOastoprovideanengineeringguidancefortunnellightingenergyconservationdesignanddesignofoutsidelightreductionfacilities．Keywords：tunnellighting；outsidebrightness；strengthenedlighringatentrancesection；energyconservation

5、，optimized随着我国高速公路建设进程的加快，公路隧道况下无法实测得到，洞外亮度值的选取主要基于规照明规模及数量越来越大，如何在满足隧道照明要范提出来的参照值，故其取值不能准确体现隧道洞求，保证隧道安全行车及通畅的前提下，实现科学、外的实际亮度，从而可能造成隧道照明设计的盲目合理的节电已成为当前隧道照明领域的一个重要课性。尽管国际照明委员会(InternationalCommission题一。onIllumination，CIE)出版物、欧盟标准、我国规范及目前，在隧道照明设计上，隧道内各区段的照明国内研究人员对L。(Js)的确定方法进行了研究，但除了与设计车速、车流量有关外，更重要的是

6、其人口现有文献对洞外亮度确定方法的论述仅限于通用方段亮度、过渡段亮度L直接由洞外亮度L20(．s)法墙J。此外，对隧道人口段亮度的确定均只对确决定，即洞外亮度是隧道照明系统设计的基准数据定方法本身即k值法和光幕亮度法进行了研究(k之一，其取值的合理与否直接影响着工程投资和后值法是将洞外亮度(s)乘以入口段亮度折减系数期的运营成本j。因此，在隧道照明设计中，必须k作为隧道人口段亮度；光幕亮度法是根据驾驶员合理确定隧道的洞外亮度并据此进行隧道照明的优开车时在距隧道口一个停车视距的位置感受到的等化设计，以实现照明节能的最大化。效光幕亮度确定人口段亮度)。至于如何由于在隧道照明设计阶段，洞外亮度在多数

7、情在根据洞外亮度确定人口段亮度的基础上进行人口基金项目：交通运输部科技成果推广项目(2O133l635007O)收稿日期：2014—01—20作者简介：周烨(1971一)，女，辽宁省沈阳市人，硕士，副教授128130公路交通技术2014亟均可得到一种最优化的灯具布置方式。为统一起————一10————～l0——10～10、见，每种布置方式下灯具都以双侧对称方式安装于15—15～15——一15——～