基于恒温检测技术的工业可燃性气体检测器设计

《基于恒温检测技术的工业可燃性气体检测器设计》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在学术论文-天天文库。

1、工程硕士学位论文基于恒温检测技术的工业可燃性气体检测器设计鲍龙哈尔滨理工大学2015年3月国内图书分类号:TP277工程硕士学位论文基于恒温检测技术的工业可燃性气体检测器设计硕士研究生：鲍龙导师：丁喜波申请学位级别：工程硕士学科、专业：仪器仪表工程所在单位：测控技术与通信工程学院答辩日期：2015年3月授予学位单位：哈尔滨理工大学ClassifiedIndex:TP277DissertationfortheMasterDegreeinEngineeringDesignofIndustrialCombustibleGasDetectorBasedonTemperatureC

2、ontrolTechnologyCandidate：BaoLongSupervisor：DingXiboAcademicDegreeAppliedfor：MasterofEngineeringSpecialty：InstrumentationEngineeringDateofOralExamination：March,2015University：HarbinUniversityofScienceandTechnology哈尔滨理工大学硕士学位论文原创性声明本人郑重声明：此处所提交的硕士学位论文《基于恒温检测技术的工业可燃性气体检测器设计》，是本人在导师指导下，在哈尔滨理

3、工大学攻读硕士学位期间独立进行研究工作所取得的成果。据本人所知，论文中除已注明部分外不包含他人已发表或撰写过的研究成果。对本文研究工作做出贡献的个人和集体，均已在文中以明确方式注明。本声明的法律结果将完全由本人承担。作者签名：鲍龙日期：2015年3月29日哈尔滨理工大学硕士学位论文使用授权书《基于恒温检测技术的工业可燃性气体检测器设计》系本人在哈尔滨理工大学攻读硕士学位期间在导师指导下完成的硕士学位论文。本论文的研究成果归哈尔滨理工大学所有，本论文的研究内容不得以其它单位的名义发表。本人完全了解哈尔滨理工大学关于保存、使用学位论文的规定，同意学校保留并向有关部门提交论文和

4、电子版本，允许论文被查阅和借阅。本人授权哈尔滨理工大学可以采用影印、缩印或其他复制手段保存论文，可以公布论文的全部或部分内容。本学位论文属于保密，在年解密后适用授权书。不保密□√(请在以上相应方框内打√)作者签名：鲍龙日期：2015年3月29日导师签名：丁喜波日期：2015年3月29日哈尔滨理工大学工程硕士学位论文基于恒温检测技术的工业可燃性气体检测器设计摘要在石油、化工、天然气等工业生产过程中，可燃性气体的泄漏是普遍存在的安全隐患。可燃性气体泄漏事故可能导致设备损坏、环境污染，甚至造成重大爆炸事故。随着科学技术的进步和工业生产的发展，对工业生产中可燃性气体的检测要求不断

5、提高，为了能够及时有效地对工业现场的可燃性气体进行检测，本文提出了一种基于调制恒温方法的可燃性气体传感器控制方案，该系统以PIC系列单片机作为核心处理器，通过测量调制恒温电路所形成的脉宽调制占空比来反映当前环境下的可燃性气体浓度。本文在对各种可燃性气体检测方法总结和梳理的基础上确定了采用催化燃烧式的可燃性气体检测方法，对基于催化燃烧的调制恒温检测方法与常规恒压恒流方法进行了比较分析，以此为基础确定了脉宽调制与气体浓度信号的关系，完成了工业可燃性气体探测器系统设计。该系统硬件设计部分采用模块化处理，设计了供电电源电路、调制恒温控制电路、电流输出电路、485总线输出电路以及其

6、它外围电路等，完成了PCB的绘制，并进行了相应的调试和检测。软件设计部分主要完成系统主函数、红外遥控、标定、信号处理、温度补偿、系统输出等程序的设计。通过对设计完成的样机进行的气体浓度测量实验，表明本文所设计的可燃性气体检测器完全符合国家要求的工业测量标准，在实际应用中也能达到良好的预期，具有广阔的市场应用前景。关键词可燃性气体；催化燃烧；调制恒温；Modbus协议-I-哈尔滨理工大学工程硕士学位论文DesignofIndustrialCombustibleGasDetectorBasedonTemperatureControlTechnologyAbstractThel

7、eakageofflammablegasgenerallyexistsinthepetroleum,chemical,naturalgasandotherindustrialproductionprocess.Combustiblegasleakageaccidentmaycauseequipmentdamage,environmentalpollution,orevencauseseriousexplosionaccident.Withtheprogressofscienceandtechnologyandthedevelo