基于低碳交通的控制性详细规划编制新思路

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1、2016年03月第03期城市道桥与防洪道路交通23DOI：10．16799~．cnki．csdqyih．2016．03．007基于低碳交通的控制性详细规划编制新思路郝晓丽，杨申琳(济南市规划设计研究院，山东济南710068)摘要：分析现状控规编制过程中交通系统存在的问题，为解决控规中交通系统和土地利用不协调提出一种基于低碳交通且以公交为导向的控规编制新思路。打破以往编制思路，新思路以公交走廊和站点为基础，完成街区路网和土地规划，并引入“四阶段法”建立交通模型，实现交通承载力和土地利用协调发展的数据化

2、。通过新思路，克服以往控规交通系统与土地利用不协调的瓶颈，构建以绿色交通为特点的路网，利于实现城市发展的低碳化，缓解交通拥堵，降低交通系统对城市的污染。关键词：控制性详细规划；低碳交通；公交导向；交通模型；交通承载力；新东站中图分类号：U491．1文献标志码：A文章编号：1009—7716(2016)03—0023—03余情况布置公交场站和社会停车场。控规编制中，0引言交通系统处于从属地位[1；近年，济南市机动车保有量持续增加，居民出(2)交通系统规划缺乏数据支撑，方案以分析行更加便捷，但也导致城市

3、交通拥堵和污染日益现状交通问题为主，对未来发展的调控能力有限；加剧。2014年济南市首次上榜“十大拥堵城市”，位(3)优先发展公共交通的策略落实不到位，无列第十，2015年第一季度济南在城市拥堵排行榜法发挥公共交通节能、节地、环保、低碳、大容量的上的排名上升至第三位，仅次于北京和上海。与此优势；同时，济南市的空气质量更是屡屡爆表。如何缓解(4)路网间距过大，设计理念仍以车行为主，城市交通和环境问题，备受关注。在此背景下，低对于自行车等绿色交通不能提供足够的路权保碳交通日益受到强烈关注，济南也开始编制

4、低碳障。交通规划设计导则}l】。2基于低碳交通和小街区路网的控规编制自2008年1月1日实施新《城乡规划法》后，思路控制性详细规划(控规)进一步确立了其法定地位与作用『2J，控规在城市规划管理中作用日益凸显。低碳交通是一种以高能效、低能耗、低污染、如何从控规层面落实低碳交通理念，实现交通和低排放为特征的交通运输发展方式，其核心在于土地协调发展，是缓解当下城市交通和环境问题提高交通运输的能源效率，改善交通运输的用能的关键，本文将提出一种基于低碳交通的控规编结构，优化交通运输的发展方式。目前城市中主要制

5、新思路。的低碳交通方式以公交、地铁、轻轨等方式为主，同时，自行车以其轻便、灵活、环保、舒适的特点，1交通系统在控规编制中的问题是城市短途出行中不可或缺的重要一环。当前控规编制中，交通系统可归结为道路红为了克服现状控规编制过程中，土地利用和线、公共交通设施、停车设施的规划，与用地规划交通系统脱节问题，缓解城市交通拥堵和环境污严重脱节，相互不匹配，这也是造成交通拥堵的主染。将低碳交通和小街区路网理念引人控规，充分要原因。主要问题如下：发挥公共交通和慢行交通的低碳优势，并建立交(1)交通系统承载力与土地利

6、用不匹配，现行通模型，实现交通系统和土地规划的相互反馈和控规编制模式是：先确定道路系统，后填充用地协调发展，见图1。(或先确定用地形式再画路网)，最后根据用地剩2．1公共交通走廊及核心区域的确定公交走廊对土地利用的影响侧重于廊道效应收稿日期：2015—11-19中的场效应，其效应场包括公交站点本身及其辐作者简介：郝晓丽(1988一)，女，山东潍坊人，助理工程师；从事城市交通研究工作。射区域，围绕站点一定范围内存在的效应梯度场，2016年03月第03期城市道桥与防洪道路交通51[2]江志远，韩英，娄霜

7、．温拌SMA沥青混合料路面施工工艺『J1．安徽【14]刘国栋．浑南市政基础设施道路工程成为全国典范[EB／OL]．建筑，2011(3)：109一l10．(2014-12-09)【2015-10-10】http：#news．syd．corn．crdsystem／【3】俞国平，严军，曹亚东，等．温拌沥青技术在上海道路工程中的应2014／12~9／010560396．shtml用和效果『J1．中国市政工程，2009(6)：12—13．【15】陶久选，黄鸿．改性沥青SMA路面结构应用与质量控制研究【J】．[

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