基于VTM水泥稳定碎石劈裂强度特性

基于VTM水泥稳定碎石劈裂强度特性

ID:36493289

大小:183.84 KB

页数:3页

时间:2019-05-11

基于VTM水泥稳定碎石劈裂强度特性_第1页
基于VTM水泥稳定碎石劈裂强度特性_第2页
基于VTM水泥稳定碎石劈裂强度特性_第3页
资源描述:

《基于VTM水泥稳定碎石劈裂强度特性》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在学术论文-天天文库

1、第37卷,第4期公路工程Vo1.37,No.42012年8月HighwayEngineeringAug.,2012基于VTM水泥稳定碎石劈裂强度特性李立伟,李国锋,蒋应军(1.长安大学特殊地区公路工程教育部重点实验室,陕西西安710064;2.新疆公路工程造价管理局,新疆乌鲁木齐830000;3.濮阳市公路管理局,河南濮阳457000)[摘要】通过振动法,研究级配、原材料、水泥剂量、龄期等因素对水泥稳定碎石劈裂强度的影响,结果表明,与传统试验方法设计水泥稳定碎石相比,在同等水泥剂量下,基于VTM水泥稳定碎石劈裂

2、强度可提高76%左右;与GF级配水泥稳定碎石相比,MG级配水泥稳定碎石28d、60d劈裂强度提高了8%一15%;在同等条件下,劈裂强度R/尺范围为2.9—3.8,平均值3.3;劈裂强度R~o/R范围为1.9~2.0,平均值2.0;在同等水泥剂量、龄期下,水泥稳定碎石(石灰岩或花岗岩)劈裂强度为水泥稳定碎石(砂岩)2倍以上;水泥稳定碎石劈裂强度水泥增强效应在减弱。[关键词]道路工程;振动法;水泥稳定碎石;劈裂强度[中图分类号】U414.1[文献标识码]A[文章编号]1674—0610(2012)04-0081-0

3、3StudyonSplittingStrengthofCementStabilizedCrushedAggregateBasedonVTMLILiwei,LIGuofeng,JIANGYingjan(1.KeyLaboratoryforSpecialAreaHighwayEngineeringofMinistryofEducation,Chang’anUniversi—ty,Xi’an,Shanxi710064,China;2.CostManagementDepartmentf0rHighwayEngineer

4、ingofXin-jiang,Urumqi,Xinjiang830000,China;3.HighwayAdministrationBureauofPuyang,Puyang,Henan457000,China)[Abstract]Throughdifferenttestmethod,gradation,rawmaterial,cementdosageandage,split—tingstrengthpropertiesofCementStabilizedCrushedAggregatearestudiedba

5、sedonVTM,theresultsshowthat,inthesamecementdoses,comparedwithtraditionaltestmethods,splittingstrengthofCe·mentStabilizedCrushedAggregatebasedontheVTMcanbeincreasedby76%:ComparedwithCementStabilizedCrushedAggregatewithGFgradation,28dand60dsplittingstrengthofC

6、ementStabilizedCrushedAggregatewithMGgradationimproved8%一15%;Underthesameconditions,splittingstrengthRJ,9o/Rp3rangesfrom2.9to3.8,averages3.3;SplittingstrengthR/Rp1rangesfrom1.9to2.0,avera’p9oges2.0;Underthesamecementdosageandage,splittingstrengthofCementStab

7、ilizedlimestoneandgranitehastwotimesthansandstone;EnhancedefectsplittingstrengthofCementStabilizedCrushedAg-gregateisdown.[Keywords]RoadEngineering;VibrationTestMethod;CementStabilizedCrushedAggregate;SplittingStrength劈裂强度是水泥稳定碎石材料组成与沥青路面与《公路沥青路面设计规范》(JTGD50

8、—2006)中规结构组合设计的重要参数⋯。由于试验方法及材定值存在较大差异,导致继续采用规范规定值设计料组成设计理念不同,实际工程应用中振动法路面结构与实际不符,偏于保守。因此,深入研究基(VTM法)设计抗裂型水泥稳定碎石劈裂强度于VTM水泥稳定碎石劈裂强度特性,为水泥稳定碎【收稿日期】2012一Ol—O6[基金项目】交通运输部行业联合科技攻关(2008353313010;200835

当前文档最多预览五页,下载文档查看全文

此文档下载收益归作者所有

当前文档最多预览五页,下载文档查看全文
温馨提示:
1. 部分包含数学公式或PPT动画的文件,查看预览时可能会显示错乱或异常,文件下载后无此问题,请放心下载。
2. 本文档由用户上传,版权归属用户,天天文库负责整理代发布。如果您对本文档版权有争议请及时联系客服。
3. 下载前请仔细阅读文档内容,确认文档内容符合您的需求后进行下载,若出现内容与标题不符可向本站投诉处理。
4. 下载文档时可能由于网络波动等原因无法下载或下载错误,付费完成后未能成功下载的用户请联系客服处理。