运输业车辆技术管理规定

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1、汽车运输业车辆技术管理规定发布时间：2011-6-9返回列表第一条为加强汽车运输业运输车辆（汽车和挂车）的技术管理，保持运输车辆技术状况良好，保证安全生产，充分发挥运输车辆的效能和降低运行消耗，制定本规定。第二条本规定适用于所有从事汽车运输的单位和个人。第三条车辆技术管理应坚持预防为主和技术与经济相结合的原则；对运输车辆实行择优选配、正确使用、定期检测、强制维护、视情修理、合理改造、适时更新和报废的全过程综合性管理。第四条车辆技术管理应依靠科技进步，采取现代化管理方法，建立车辆质量监控体系，推广检测诊断和计算机应用等

2、先进技术，开展多种形式的职工教育和专业培训，提高车辆管理水平和技术水平。第五条各级交通运输管理部门应把管好、用好、维修好车辆，提高装备素质，确保运输车辆在使用中的良性循环，作为必须履行的重要职责。运输单位各自的主管部门应把加强车辆技术管理列为运输单位经理（厂长）任期责任考核的一项重要内容。第六条交通部归口管理全国汽车运输业车辆技术管理工作；各省、自治区、直辖市交通厅（局）或其授权的所属公路运输管理部门归口管理本地区汽车运输业车辆技术管理工作；各汽车运输单位负责本单位车辆的技术管理工作。第二章管理职责第七条交通部车辆技

3、术管理的主要职责是：（一）贯彻执行国家有关车辆技术管理的方针、政策、法规和制度；（二）依法制定全国运输车辆技术管理的方针、政策、规章和制度；（三）负责全国运输车辆技术管理工作的组织领导、监督检查和协调服务；（四）组织交流和推广车辆技术管理的先进经验和现代化管理方法。第八条各省、自治区、直辖市交通厅（局）车辆技术管理的主要职责是：（一）贯彻执行国家和上级有关车辆技术管理工作的方针、政策、规章和制度，并组织实施；（二）依法制定本地区有关运输车辆技术管理的规章、制度、定额和措施；（三）对本地区运输车辆技术管理工作进行组织领

4、导、监督检查和协调服务；（四）组织安全、法制教育和专业技术培训，提高车辆技术管理人员、技工、驾驶员的素质。（五）推广现代化管理方法和先进经验，开展爱车、节油、节胎等竞赛活动和各种咨询服务。第九条运输单位车辆技术管理的主要职责是：（一）贯彻执行交通运输管理部门和上级发布的有关车辆技术管理的各项方针、政策、规章和制度；（二）制定本单位车辆技术管理的规章和制度，以及车辆技术管理目标和考核指标，并负责实施；（三）大、中型运输单位，应建立由总工程师负责的车辆技术管理系统。小型运输单位要有一名副经理（副厂长）负责车辆技术管理工作

5、。所属车间和车队应配备一定数量的专职技术管理人员，分别负责车辆各项技术管理工作；（四）建立健全车辆技术管理的各级岗位责任制，明确车辆技术管理人员的职责和权限，充分发挥他们的作用，保持队伍的相对稳定；（五）正确处理运输生产和技术管理的关系，保持运输车辆技术状况良好；（六）正确使用车辆更新改造资金和大修理基金；（七）推广现代化管理方法，应用新技术、新工艺和新材料；（八）组织职工安全、法制教育和专业技术培训，提高职工素质；（九）开展各种群众性爱车、节油、节胎等专业技术竞赛活动，总结推广先进经验。第三章车辆管理第四章车辆使用

6、第五章车辆检测诊断与维修第一节车辆的检测诊断第三十九条车辆检测诊断技术，是检查、鉴定车辆技术状况和维修质量的重要手段，是促进维修技术发展，实现视情修理的重要保证。各地交通运输管理部门和运输单位应积极组织推广检测诊断技术。第四十条检测诊断设备应能满足车辆在不解体情况下确定其工作能力和技术状况，以及查明故障或隐患的部位和原因。检测诊断的主要内容包括：汽车的安全性（制动、侧滑、转向、前照灯等）、可靠性（异响、磨损、变形、裂纹等）、动力性（车速、加速能力、底盘输出功率；发动机功率、扭矩和供给系、点火系状况等）、经济性（燃油消

7、耗）及噪声和废气排放状况等。第四十一条各省、自治区、直辖市交通厅（局）应建立运输业车辆检测制度。根据车辆从事运输的性质、使用条件和强度以及车辆老旧程度等，进行定期或不定期检测，确保车辆技术状况良好，并对维修车辆实行质量监控。第四十二条建设汽车综合性能检测站是加强车辆技术管理的重要措施。各省、自治区、直辖市交通厅（局）是汽车综合性能检测站的主管部门，负责规划、管理和监督。第四十三条各省、自治区、直辖市交通厅（局）应对汽车综合性能检测站进行认定。经认定后的检测站可代表交通运输管理部门对车辆行使质量监控。第四十四条汽车综合

8、性能检测站经认定后，交通运输管理部门应组织运输和维修车辆进行检测。第四十五条经认定的汽车综合性能检测站在车辆检测后，应发给检测结果证明，作为交通运输管理部门发放或吊扣营运证依据之一和确定维修单位车辆维修质量的凭证。第四十六条经认定的汽车综合性能检测站的职责是：（一）对车辆的技术状况进行检测诊断；（二）对汽车维修行业的维修车辆进行质量检测；（三）