公路隧道通风设计需风量几个问题的研究

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1、第5卷第2期地下空间与工程学报Vo1．52009年4月ChineseJournalofUndergroundSpaceandEngineeringApr．2009公路隧道通风设计需风量几个问题的研究朱春，张旭(同济大学机械工程学院，上海200092)摘要：通过我国隧道通风规范与PIARC2004对需风量计算比较，说明我国规范对污染物设计浓度、城市公路隧道需风量计算中存在差距。通过计算推导，认为我国规范中有关车密度系数取值有误，CO需风量无需气压、气温修正的结论。关键词：需风量；污染物设计浓度；城市隧道；车密度系数中图分类号：U453．5文献标识码：A文章编号：1

2、673—0836(2009)02—0364—04StudyonFreshAirRequirementinRoadTunnelVentilationDesignZHUChun．ZHANGXu(MechanicalEngineeringCollegeITonalUn&emity-Shanghai200092-China)Abstract：BycomparisonoffreshairrequirementcalculationbasedondomesticspecificationswiththatonPIARC2004，itispointedoutthatthere

3、aregapsexistonpollutantdesignconcentrationandfreshairrequirementcalcu-lationofurbanroadtunne1．Throughformulaecalculation，itisconcludedthatthereareproblemsonvaluesofvehicledensityfactor。aswellastheproblemonairpressureandairtemperaturemodificationforCOfreshairrequirement．Keywords：fresh

4、airrequirement；pollutantdesignconcentration；urbantunnel；vehicledensityfactor3kin的隧道中CO设计浓度200ppm，纵向通风方1引言式时250ppm，而PIARC2004为与世界卫生组织我国目前公路隧道的通风设计依据是交通部(WHO)对CO短期暴露条例对应，规定正常营运发布的(JTJ026．1—1999公路隧道通风照明设计条件下CO设计浓度为100ppm，对于设计年份在规范》(以下简称设计规范)，其中没有区分城市2010年时，更是降低到70ppm。这里CO设计浓度隧道与山岭隧道通风及照

5、明的设计特点，并且设计指隧道内平均计算浓度，PIARC2004没有对纵向通规范本身存在一些问题值得探讨，本文通过比较国风方式设计浓度限值放宽。目前的设计规范与PI—内设计规范与PIARc2004标准(世界道路协ARC差距很大，文献[3]已经说明我国规范基本上会)，分析设计规范⋯中需风量计算的一些相关与PIARC及美国的公路隧道CO设计限值的发展问题。趋势相反。考虑我国作为快速发展的发展中国家，建议制定一个污染物限值递减的时间函数，以在2污染物设计浓度1O一20年内弥补这方面的差距。机动车排放污染物主要有CO、NOx、HC化合设计规范按不同行车时速规定烟雾的设计浓

6、物、sO以及颗粒物等，其中CO对人体健康和人度，对比PIARC2004在不同时速下均低1—2个的反应能力影响最突出，是威胁隧道内司乘人员的等级。卫生和健康、影响隧道营运安全的最重要污染物。此外，设计规范仅规定了正常营运条件下的污设计规范中规定横向、半横向通风系统，在≥染物浓度(CO和烟雾)限制，而PiARC分别对正常收稿日期：2008．11-02(修改稿)作者简介：朱春(1977一)，男，四川泸州人，博士生，主要从事隧道运营通风方向研究。E-mail：zhuehuncn@163．com2009年第2期朱春，等：公路隧道通风设计需风量几个问题的研究365运营工况(

7、车速50—100km／h)、一般怠速工况、特提及此系数，文献[4]对车密度系数的合理性提出殊堵塞工况、维持交通时隧道维修工况和关闭隧道质疑。为此，以下以隧道全长CO排放量计算为工况，各条件下的CO浓度和烟雾设计浓度限值做例，通过基本公式推导，研究车密度系数的取值。出明确规定，以利于需风量设计计算和更好的营运根据PIARC标准】，可以把隧道内CO排放管理。量写为式(2)，其中不考虑隧道海拔高度、机车车型等非相关因素影响。3城市隧道Q=n^×q(，)(2)设计规范没有区分城市隧道与山岭隧道通风其中：Q为隧道全长co排放量，m／h；特点，PIARC[2中对城市公路隧道

8、主要有以下公式(2)显而