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1、井冈山机场航站楼屋面工程设计摘 要:井冈山机场是一个支线机场,航站楼是新扩建主要工程之一.本文首先介绍了航站楼的工程概况,然后重点介绍了屋面钢结构体系的设计、结构分析、细部节点设计.此外,还介绍了金属彩板屋面系设计作法、检票厅屋顶膜结构设计、门厅屋顶玻璃结构设计,立面玻璃幕墙设计和相关细部节点设计等.关键词:屋面结构;钢结构;膜结构;玻璃幕墙;结构设计中图分类号:TU393文献标识码:A文章编号:100626578(2005)0120030205RoofstructuresdesignforJin
2、ggangshanairportbuilding1123CHENWu2jun,FUGong2yi,XIONGHong2jun,WANGZhong2wei(1.SpaceStructuresResearchCenter,ShanghaiJiaotongUniversity,Shanghai200030,China;2.EasternChinaAirportArchitectureDesign&ResearchInstitute,Shanghai20023;3.LECOTechnology(Shang
3、hai)Ltd.Co.Shanghai200233,China)Abstract:Jinggangshanairportisabranchairlineairport.Theairportbuildingisoneoftheprimeprojectsfortheconstructioncontinuationplan.Thispaperfirstlyoutlinestheoverallarchitecture.Thenthesteelroofstructuredesignisemphasizedi
4、ncludingstructuralanalysisandjointdetailing.Thearchitectureandcomponentarefollowedforthecold2formedmetallicroofsystem.Andthedesignprocedureispresentedfurtherforthemembranestructureroofofthecheck2inhall,aswellastheglassroofoftheentrancehallandtheglasse
5、levationcurtain.Somespeciallycorrelatedjointdetailsarefinallypresentedsubsequently.Keywords:roofstructure;steelstructure;membranestructure;glasscurtain;structuraldesign筑主体高约12m.主体为双跨大开间建筑,非对称翼1 工程概况形,大跨35m,小跨15m,柱距17m.图1为航站楼建筑效果图,象群山中展翅欲飞的鸟.银灰色的金属屋井冈山
6、机场位于江西省吉安境内,距红色革命面与乳白色的膜屋顶相结合,前后挑檐、主立面为简根据地井冈山仅约10公里,原为军用机场.中央决洁通透的点式玻璃,使整个建筑倍显轻盈、具有现代定在吉安建立干部培训基地,发展井冈山旅游业,感.在安检通道区域屋顶采用膜,可以充分自然采2002年底立项扩建为军民共用机场,2003年底主体光,节约能源.拉升的脊谷形波浪膜面可使建筑局部竣工,2004年初正式投入使用.虽然是3E支线机最低高度从5.5m增加到约10m,改善和丰富建筑场,但仍然要求可起降波音747大型客机或专机等.
7、空间.但对保温隔热、音响要求高的候机厅屋顶则采航站楼是这次井冈山机场扩建主要工程之一,用金属屋面.排水系统采用沿膜边缘谷线布置虹吸主要为单层建筑、局部双层建筑,包括入口大厅、侯排水系统,保温制冷采用分体式空调.室内钢构件油机厅、普通安检通道、贵宾通道、货运与服务用房(房漆防腐期15年,采用薄型防火涂料,梁系耐火极限2中房)等,总建筑面积约7500m,长99m,宽45m,建1.5小时,柱系耐火极限2小时.31拉杆.中柱间连梁高程与膜脊线协调,高差约2.5m.膜边梁、大跨端柱内侧均设封闭拉杆.17m柱
8、距设四外挑梁,大跨侧外挑梁伸入柱内侧一格,小跨侧均伸入与膜边梁连接.因最大外挑长约11m,仅柱位处纵向连梁和主梁无法承受较大的扭矩和弯矩.外挑梁之间再布置格栅连系杆,间距约1.5m.主梁与所有连梁、膜边梁、边梁、挑梁均焊接,上翼缘板处于一致协调高程,整个屋面主体由双腹板H形梁组成的大型空间网格体系,具有很好的整体受力性能.两跨屋面为柱面,如图3a,大跨半径222m,桁架最高2.1m,小跨半径80m,桁架最高1.1m.桁架与中柱螺栓铰连接,并悬吊钢丝索,另一端由倾斜倒V形柱作为主要支
