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1、2O世界桥梁2010年第1期嘉绍跨江大桥(南侧)主航道桥桥塔墩钻孔钢平台设计与施工苗国良。江五四(1.武汉桥梁建筑工程监理有限公司,湖北武汉430034;2.中交第二航务工程局四分公司,安徽芜湖241009)摘要:嘉绍跨江大桥(南侧)主航道桥施工段内的3个桥塔墩采用钻孔钢平台进行施工。钢平台下部结构设计采用钢管桩基础;钢管桩桩间连接采用2层乎联结构;钢平台上部结构中主梁、横梁均采用型钢。由于桥位处水文条件复杂,钢平台钢管桩基础采用“钓鱼法”进行沉桩作业;钢管桩平联采用履带吊安装;钢护筒分上、下2节振动下沉至设计标高;最后完成平台面层搭设。关键词:斜拉桥;基础;钻孔钢平台;钢护筒;施工中图
2、分类号:U445.551文献标志码:A文章编号:1671—7767(2010)O1—0020—041工程概况为7.5m/s,相应主通航孔桥塔墩冲刷后最低高程1.1桥梁结构为一37.3m。嘉绍跨江大桥主航道桥为分幅式独柱型六塔钢桥址区典型地层自上而下分布为:粉细砂、淤泥箱梁斜拉桥,桥跨布置为70m+200m4-(5×428)质亚黏土、粉质黏土夹砂、粉砂、粉质土、圆砾、卵石、m+200m+70m,见图1。为满足总工期需要以及强风化和弱风化泥质粉砂岩_】]。其中钻孔桩钢护筒适应桥位的水文特点,主桥分南、北2个标段进行土底标高为一35.0m,进入淤泥质亚黏土层。建施工,Z6~ZIO号墩隶属南侧主
3、桥施工部分,其中1.3Z6~ZIO号墩下部结构施工工艺Z6~Z8号桥塔墩均采用深埋式、对水流适应性较好Z6-Z8号墩为桥塔墩,Z9号墩为辅助墩,ZlO的圆形承台基础(顶标高一4.5m),分别下设32根号墩为过渡墩。由于钱塘江水域具有水浅、潮大、流(Z8号墩为30根)2.5m钻孑L灌注桩,单桩长度均急的特征,为规避施工风险,所有桥墩基础全部通过超过100m,桥塔墩基础一般构造见图2。搭设好的位于上游侧的施工栈桥施工,钻孔钢平台1.2工程水文、地质情况结构依托栈桥采用“钓鱼法”从栈桥一侧向桥墩方向桥位水域涨落潮流路分歧,河床底地质颗粒较搭设,施工阶段需要抵御大流速和强涌潮的反复作细,起动流速
4、低,易冲易淤,加上上游来水丰、枯变用。通过栈桥进行前期现场施工组织,将水上施工化,河床变化剧烈。依据桥址断面观测资料,最大潮转化为陆域施工,依托栈桥搭设钻孔钢平台。平台差8.59m,平均潮差6.44ITI。在现状江道情况下,搭设完成后,进行钻孔桩施工,后续进行桥塔、钢箱推算的桥址处断面上300年一遇垂线平均流速最大梁和斜拉索等上部结构施工。钻孑L钢平台为后续施嘉兴绍兴26805×428图1嘉绍跨江大桥立面布置收稿日期:2009一O8—24作者简介:苗国良(1967一),男,工程师,2005年毕业于中南大学土木工程专业(Email:1062944341@qq.corn)。0曲000—0∞∽
5、:嘉绍跨江大桥(南侧)主航道桥桥塔墩钻孔钢平台设计与施工苗国良,江五四21由于依托栈桥施工,钢平台施工时考虑栈桥施面工的连贯性和适应性,桩顶标高按栈桥标高取值确定。在立面,钢平台结构与栈桥结构类似,主要分为3部分:①下部结构。钢平台下部结构为平台钢管桩基础,平台桩基采用1200x12的钢管,标准长度44m,入土深度超过20m。②桩间连接结构。钻孑L桩施工时将桩问连接结构作为泥浆循环管路。●。。。。’’——’—————一单位:cm同时考虑钢护筒与钢管桩的连接,将钢护简作为受图2桥塔基础布置力构件,钢平台桩间连接采用2层平联。第1层平工提供一个重要的施工平台和材料中转平台。联标高2.0ITI
6、,采用8O0×10的钢管,同时作为泥浆循环管路;第2层平联标高7.0In,采用6OO×82钻孔钢平台设计的钢管,斜撑采用600×8的钢管。③上部结构。2.1设计条件确定桩顶以上为上部结构,设置2HN900×300主梁,横钻孔施工平台是较重要的临时结构,按20年一梁采用2HM588×300,分配梁采用I22b型钢(间一000卜一遇的标准确定设计高潮位、设计低潮位分别为距450ram),面板采用厚10m000m_【的一钢板。龙∞×门00吊轨000+7.36m、一3.81rfl;设计波高取H13%一2.4In,道梁采用HW300x300,龙门吊轨道采用P50钢轨。H一1.6ITI,rf一6.1
7、S;考虑6m冲刷后,Z6~Z8号施工平台的最终顶标高与栈桥一致,为+10.0m。墩设计泥面标高取一6.15m;设计水流速按5年一桥塔墩钻孔平台结构示意见图3。遇取6.8m/s。平台钢管桩持力层同钢护筒,位于2.4计算分析淤泥质亚黏土层中。Z6~Z8号桥塔墩均独自形成根据钢平台的施工工艺、河床冲刷及使用期间独立平台。施工时应严格监测冲刷深度,基础冲刷嘉兴侧绍兴侧超过5.0m时考虑抛填砂袋防护。lZ6~Z8号桥塔墩施工钢平台采用1200
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