汽车总体方案设计智能决策支持系统的开发技术研究

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1、中国农业大学硕士学位论文汽车总体方案设计智能决策支持系统的开发技术研究姓名：朱晓杰申请学位级别：硕士专业：车辆工程指导教师：王国业20050301ThesystemisbuiltbyUMLlanguageandVisualC++6．0andAccess2000．whichcanrunundertheenvironmentofWindows，Keywords：automobile，overalllayoutdesign，IDSS，knowledgelearning，CBRII独创性声明本人声明所呈交的论文是我个人在导师指导下进行的研究工作及取得的研究成果

2、。尽我所知，除了文中特别加以标注和致谢的地方外，论文中不包含其他人已经发表或撰写过的研究成果，也不包含为获得中国农业大学或其它教育机构的学位或证书而使用过的材料。与我一同工作的同志对本研究所做的任何贡献均已在论文中作了明确的说明并表示了谢意。研究生签名：弗吼时间：埘年弓月21同关于论文使用授权的说明本人完全了解中国农业大学有关保留、使用学位论文的规定，即：学校有权保留送交论文的复印件和磁盘，允许论文被查阅和借阅，可以采用影印、缩印或扫描等复制手段保存、汇编学位论文。同意中国农业大学可以用不同方式在不同媒体上发表、传播学位论文的全部或部分内容。(保密的学

3、位论文在解密后应遵守此协议)研究生签名：毕毋无喧导师签名：时间：厶。厂年≥月习日阂艺时间：伽箩年3月第一章绪论1．1研究的目的和意义1．1．1汽车总体方案设计的重要性汽车的设计开发工作，根据不同的工作阶段，可以分为以下三个层次：总体设计，将社会需要转化为汽车性能及如何将总体性能分配到总成性能的问题，既有物与物的联系，又有人与物的联系，是工程科学、社会科学和其它知识(如美学)的内容；总成设计，解决功能和布置问题；零件的设计和开发，解决强度寿命和生产技术问题。后两个层次属于物与物的联系性质，是以力学、热力学等为基础的工程科学a汽车的总体方案设计是指第一层次

4、的总体设计，它处丁汽车设计的最顶层，决定了汽车的主要性能，是汽车设计的最关键部分。汽车性能的优劣不仅取决于组成汽车的各零部件的性能，而且在很大程度上取决于各部件的协调和配合，取决于汽车总体设计。总体设计水平的高低对汽车的设计质量、使用性能和产品的生命力起着决定性的作用。总体设计的主要任务应该是协调各总成与总体的关系以及备总成之间的关系，即总体参数的选择和各总成及部件在总体系统中的布置。1．1．2汽车总体方案设计概述汽车总体方案设计是将市场需求、领导决策等发展成产品设计的主导思想，使其结晶为以技术语言形态对产品的定义。汽车总体方案设计主要内容如下：(1)

5、产品的综合技术参数和指标；(2)构成产品的主要总成的类型及其技术参数和指标；(3)总成互相连接方式和位置关系。这些内容将作为以后阶段设计的依据。设计过程是一个可逆的过程，所以会出现很多方案。在方案设计过程中，应对各种方案进行研究和对比，选择最可行的方案。所以汽车的总体方案设计不仅包括设计方案的形成，还包括方案的优选，是一个广义的决策过程。汽车总体方案设计是一个复杂的非结构化设计问题，具有以下特点：汽车总体方案设计是一个推理和计算交错进行的过程；汽车总体方案设计的决策空间大；汽车总体方案设计一般属于变型设计。汽车总体方案设计可以按照QUINT⋯模型，划分

6、为5个阶段，各个阶段的主要任务如下：(1)功能设计阶段根据汽车市场的需求，用数量最少的要素来构筑汽车所需要的各个性能模型”。。今天，对汽车的要求已不仅局限于一些基本功能，而且要求更高的性能、和更好地与社会环境相协调等。在建立了汽车的性能模型后，还要通过质鼍功能部署(qualityfunctiondeployment，简称QFD)方法确定用户对各项性能的关注程度”1。(2)结构设计阶段在确定了汽车的功能特征后，设计师根据以往的设计经验和设计实例确定各总成形式，即确定了汽车的组成结构，并且将设计问题划分成发动机选型、传动系设计、悬架设计、制动系设计、转向系

7、设计等子问题。(3)参数设计阶段进行主要部件总成的选型，如确定发动机的主要参数和指标、变速器的各档变速比、主减速比、悬架参数、轮胎型号等，这些参数决定了汽车的主要性能，为下一步分析设计总体方案提供了条件。(4)殴计方案的分析经过(2)、(3)两个阶段，可能产生多个设计方案，因此需要对各个方案的性能进行分析。它包括动力性、燃油经济性等指标的模拟计算。通过该阶段的分析计算，可以得到可行方案，否则转入再设计过程。(5)设计方案的评价该阶段首先需要建立汽车的评价指标体系，由于汽车的方案评价是多人、多层次、多目标的决策问题。可以采用专家打分法、层次分析法、模糊评

8、价法、灰色关联决策等方法进行评价，从而选出最优设计方案”1。I、1．3智能决策支持系统在汽车总