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1、DOI:10.13197/j.eeev.2011.03.013第31卷第3期地震工程与工程振动Vol.31No.62011年6月JOURNALOFEARTHQUAKEENGINEERINGANDENGINEERINGVIBRATIONJun.2011文章编号:1000-1301(2011)03-0154-07FRP橡胶支座压缩性能分析1,21,21,23张华,彭天波,李建中,李文晓(1.同济大学土木工程防灾国家重点实验室,上海200092;2.同济大学桥梁工程系,上海200092;3.同济大学航空航天与力学学院,上海200092)摘要:将纤维复合材料板(FRP
2、)代替传统板式橡胶支座中的加劲钢板,可以得到一种新型的橡胶支座隔振器,即FRP橡胶支座。文中首先对FRP橡胶支座的概念及特点作了基本介绍,之后,为了了解其在竖向加载情况下的力学性能,为FRP橡胶支座竖向承载力及压缩刚度的设计提供了参考,利用通用有限元程序对FRP橡胶支座进行了有限元数值模拟,对支座在竖向加载作用下的力学性能进行了研究,讨论了支座的变形情况以及FRP加劲板应力的大小及分布情况,对比研究了由数值模拟、理论分析以及试验研究得到的FRP橡胶支座的压缩刚度。从对支座中FRP加劲板的应力情况以及支座的刚度性能可以看出,使用FRP加劲板替代板式橡胶支座中的加
3、劲钢板来制作新型FRP橡胶支座是可行的。关键词:FRP橡胶支座;数值模拟;压缩力学性能;压缩刚度中图分类号:TB535文献标志码:AStudyoncompressionperformanceofFRPrubberbearing1,21,21,23ZHANGHua,PENGTianbo,LIJianzhong,LIWenxiao(1.StateKeyLaboratoryofDisasterReductioninCivilEngineering,TongjiUniversity,Shanghai200092,China;2.DepartmentofBridgeEn
4、gineering,TongjiUniversity,Shanghai200092,China;3.SchoolofAerospaceEngineeringandAppliedMechanics,TongjiUniversity,Shanghai200092,China)Abstract:FRPrubberbearing,madebyreplacingthesteelreinforcementintraditionallaminatedrubberbearingwithfiberreinforcement,isanovelrubberisolator.Thec
5、onceptandthecharacteristicsofFRPrubberbearingareintroducedinthispaper.Toprovidesomereferencestothedesigningoftheverticalbearingcapacityandcompres-sionstiffnessofFRPrubberbearing,thecompressionperformanceofthebearingisstudied.Thefiniteelementmodelissetup.Thedeformationofthebearingand
6、thestressdistributionofthefiberreinforcementunderagivenpressurearediscussed.Comparisonofthecompressionstiffnessvaluesfromdifferentmethods,includingnumericalmethod,analyticalmethodandexperimentalmethod,ismadetovalidatethemodelingmethodusedandtheresultsshowsthatitiseffective.Theresult
7、softhestressinthefiberreinforcementandthecompressionstiffnessofthebearingshowthatitisfeasibletoreplacethesteelreinforcementwithfiberreinforcementtomanufactureFRPrubberbearingwithwellcompressionperformance.Keywords:FRPrubberbearing;numericalmodeling;compressionperformance;compression
8、stiffness前言减隔震抗震设计方
