S351砀定线单县至定陶段改建工程交通封闭方案

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1、S351砀定线单县至定陶段改建工程第七合同施工交通组织与安全管理组织方案第一章编制说明按照省厅“保安全、保畅通、保进度、树品牌、树形象”的指导思想，S351砀定线单县至定陶段改建工程实行半封闭施工,我项目部为确保周边居民和过往车辆的出行安全，参照桥梁工程安全文明施工要求，结合当地政府和交通管理部门意见，编制本项目交通组织方案，用于指导施工期间交通管理控制工作，确保各项管理目标的实现。第二章编制依据及原则一、编制依据1、施工招标文件2、两阶段施工图设计3、《公路养护技术规范》（JTGH-2009）4、《公路养护安全作业规程》（JTGH30

2、-2004）5、《公路养护作业施工标志设置规范》6、鲁路基〔2012〕78号文，关于印发《山东省国省道改建工程施工现场交通组织与安全管理办法（试行）》的通知7、对S351改建段现况的调查。二、编制原则1、保安全、保畅通原则由于采取全线半副半封闭施工，保证车辆的安全出行，详细图附后。2、安全作业原则由于本线路过往车辆较多，施工区域采用半封闭式围挡隔离，减少施工与交通的相互干扰。3、依规守法原则27严格遵守有关道路交通方面有关法律法规，广泛征求交警、路政等部门的意见，服从他们的安排、指挥，并遵守有关规章制度。4、工期控制原则在确保安全、质量

3、、环保的情况下尽量缩短工期，以减少施工对交通带来的不便。根据总体要求，制定各桥的节点性计划，按照节点计划配置各类资源。每周、旬、月对施工情况进行检查，狠抓落实，对施工中出现的新情况、新问题及时处理，确保本工程在合同规定的工期内完成。第三章工程概况及周边交通状况一、工程概况本合同段共有6座中桥全部处于改建段，其中左幅利用、右幅新建桥两座，全部拆除重建桥2座，加宽桥2座。分别为：1、冉堌大桥，原结构上部为预应力简支空心板，桥宽15m，现改为利用左幅旧桥，并对旧桥桥墩盖梁加固，部分空心板进行除锈封缝，右幅新建12-20m预制预应力简支板桥，桥

4、跨布置对应左幅旧桥，右偏角为135°，桥长246m，桥宽12m。2、郝庄桥，原结构上部为3-13m钢筋混凝土空心板，桥宽15m，现改建为利用旧桥下部，对盖梁、墩柱露筋及挡块开裂进行修复，将旧桥预制板更换为原标准先张法预应力混凝土简支板；右幅新建3-13m预制预应力简支板桥，对应旧桥布设，右交角为130°，桥长44.04m。3、古柳河桥，原结构上部为2-10m钢筋混凝土空心板，桥宽15m，现改建为拆除旧桥，新建2-16m预应力钢筋混凝土板桥，右交角为100°，桥长38.04m，桥宽24.5m。4、邓庄桥，原结构上部为左幅1-13m钢筋混凝

5、土空心板，桥宽15m，现改建为拆除旧桥，新建1-20m预应力钢筋混凝土板桥。275、小农场桥，原结构上部为1-20m预应力混凝土空心板，桥宽24m现改建为利用旧桥，对该桥左侧加宽9m，加宽部分对应旧桥布设。6、平交口桥，原结构跨径为13m+8m+13m，现改建为原桥左幅利用，并在左侧按原跨径布置进行加宽处理，加宽宽度为6.5m。二、交通状况本项目路线起点(K33+500)位于砀定线单县西环与北环交叉处，终点（K88+135）位于砀定线与S259临商路交叉点，是山东省与安徽省及中原地区经济社会联系的重要交通干道，交通量大，交通安全隐患较多

6、，是施工的主要管控点。第四章交通管控安全组织一、安全组织机构施工期间的交通安全管理是整个项目管理的重点之一，我们成立了交通管控小组，由项目经理主抓，项目安全工程师负责日常监督检查，每个施工点设4名交通管理员。交通管控小组，组长由项目经理担任，项目安全工程师、施工队长任副组长，专职交通管理员任组员。组长：殷青艾副组长：各施工队队长副组长：王伟组员刘印组员吴延保组员李胜利组员刘华强组员交通管理员27二、安全保证体系安全生产第一责任人：项目经理安全生产直接责任人：安全工程师安全领导小组交通疏导、防风、防火、抗洪领导小组抢险突击小组安全小组消防

7、安全负责人办公室兼职安全员保安安全负责人机料科兼职安全员技术科兼职安全员执行小组现场物资安全负责人库存物资安全负责人电气设备安全负责人机械设备安全负责人分项工程安全负责人第第五章交通管控封闭方案施工路段严格按照《道路交通标志标线》（GB5768-2009）及山东省《公路施工标志设置规范》要求设置施工作业控制区。另外在各作业区两端设置爆闪灯，并指派两名专职交通管理人员，疏导交通。一、临时通行设置利用原桥作临时道路本次工程施工作业路段的交通控制方式采用半封闭施工，不改变交通流向的交通控制方式。冉堌大桥、郝庄桥两桥为左幅利用、右幅新建，古柳河

8、桥和邓庄桥采用半副施工，因而四桥同时可以先进行右半副的施工，左侧旧桥作为临时通行道路，小农场、平交口两桥为加宽左侧桥梁，在施工时也可利用旧桥作为通行便道。27按国家有关规定设置各种交通标志（见附图）二、交通