基于ADAMS_RAIL的直线电机车辆线路动力响应研究

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1、北京交通大学硕士学位论文基于ADAMS/Rail的直线电机车辆线路动力响应研究姓名：张勇申请学位级别：硕士专业：道路与铁道工程指导教师：魏庆朝20060301北京交通大学硕士学位论文AbstractTheLinearInductionMotor(LIM)tmcktramcsystemisoneofnewtraffics”tems．Morea11dmoreanentionispaidtotheLIMtracktramcsystemforitsdistinguishingfeaturestllattraditionadhesionsystemscannotachie

2、ve，theLIMtrackt删陆csystemhasbeenusedforseVeralyearsOverSeas，InChina，webegintomakesomeoriginalapplicatjonoftheLIMpmgr锄，therearesomeLIMtmcktra茄c§ystemsimpJementinginGuallgzhouandBeijin暨．、ItisVeryindispensabletolaunchthesystematicdyn啪icsresearchtotheLIMvehicles，anditisanewprojectjnChina．

3、Inthisthesis，ADAMSsoRwareisusedtocomDletetheresearch．ADAMS，productionoftheMSC．incinAme“can．ADAMS／RailisaexpenpandeVelopedforthespecialwheeI—milcontactmodofthetrackVehicle．TheradialbogjemodelandtheLIMmodelhavebeenbuiltintheADAMS／Rail，accordingtotheirstmcturecharacteristics．Theintegrat

4、edLIM—Vehiclesystematicdynanlicsmodelisestablishedtoo．ThemodelsarealIVerified，contrastedwiththetmditionadhesipnsystems．BasedonmeLIMVehiclesforGuangzhouline4，thesimulationandaIlalysisoftlleperfa啪anceofcu—ingnegotiationoftheLIMVehiclehaVebeenperfbHnedinthisthesis．ThesimuIationandcalcul

5、ationindicates：theADAMS瓜ailwhichhaSbeensecondarydeveloped，call6ttherequestOftheresearchverywell，andithashighspeedcalculationandprecision．LIMVehiclehasgoodridingquality，a：ndithashigherstability柚dsafetyvaluethallmeconventionalvehicle．LIMvehiclehasgoodcurvenegotiationproperty，andconfbrm

6、谢ththe(juangzhou4linedesignII摘要requirement．Comparedwithconventionalvehicle，LIMVehiclehaslowervalueofwheel．railt融eralforce、讨heelunloadingaIldderailmentquotient。KeyWords：LIMvellicle；ADAMS／Rail；simulation；curvingnegotiationlI第一章绪论轨道交通系统是世界运输系统的重要组成部分，它对世界各国的国民经济的发展均起着非常重要的支柱作用。因此，魁界各国都十

7、分的重视对轨道交通系统的动力学性能研究。本文的主要内容是采用已有成熟软件，经过二次开发后对轨道交通系统的车辆线路动力学特性进行仿真研究。1。1车辆线路的动力学概述概括的来讲，-车辆线路动力学的主要实质内容为车辆一轨道耦合动力学。车辆一轨道耦合动力学是近10年来发展起来的一个新的交叉学科领域。其基本学术思想是，运用系统工程的思想，将机车车辆与轨道结构视为一一个相互作用、相互影响的耦合大系统，综合考察机车车辆在弹性轨道结构体系上的动态运行行为及其对线路结构的动力影响。车辆一轨道耦合动力学包括车辆动力学、轨道动力学以及轮轨相互作用三大领域研究内容，是⋯个交叉性极强的学

8、科。其突出特点是从轮轨大