基于风险分析的危险品道路运输路径优化方法研究

《基于风险分析的危险品道路运输路径优化方法研究》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在学术论文-天天文库。

1、南开大学博士学位论文基于风险分析的危险品道路运输路径优化方法研究姓名：任常兴申请学位级别：博士专业：环境工程指导教师：吴宗之20070501摘要故率和影响区人员密度的关系，提出了具有时变属性的影响区人员伤亡风险评价模型，可搜索最佳运输时间的最小人员伤亡风险路径，并进一步探讨了时变随机运输网的路径优化选线评价模型。以天津地区液氯道路运输为例，定量评估了液氯运输过程泄漏事故率和灾难性事故后果以及人员伤亡风险和运输环境风险，优化决策最小运输风险和最低运输成本路径，有效降低了液氯运输灾难性事故风险，并以A_reGIS系统实现了可视化选线分析。实例研究表

2、明：面向运输道路特征的人员伤亡风险评价模型能够较准确地反映危险品运输过程的风险水平，以路径沿线影响区人员风险大小为基准的路径优化评价模型在解决危险品道路运输风险分析和路径优化评价的不确定性和简化计算方面是科学的、合理的，具有良好的可操作性，可为危险品监管部门和运输企业提供选线决策技术支持。关键词：危险品路径优化风险分析道路运输社会风险安全管理ⅡAbstractAlongwiththedevelopmentofindustrializedsocieties，theproductioncapacityandtransportvolumesofhaz

3、ardousmaterialsCnaznlat)，0rdangerousgoods(DG)rapidlyboostannualyear,whichresultsinanincreasingpotentialdangertohumanhealthandnaturalenvironment．InChina,about95％hazmatmustbetransportadfromproducerstoend-users，morethan80％amountofwhichaI；ethroughroad，andannualtral矗evolumeisupto

4、neartwohundredmilliontons．Inresentyears，duet0theincreasingofha蜀眦tshipmentvolumes．highroadaccidentrotesandpoorsafetymanagementlevel，somecatastrophicaccidentsinvolvinghazmattransportfrequentlyoccurred'whichusuallyresultedinhighcasualtiesandgreatenvironmentd锄ge．Clearly,hazmairo

5、adtransportisnotonlyahotissueofsocietalpubficsafety,butalsoallimportantstrategiesandtacticsdecision-makingproblem．Inthispaper,inordertoreducehazmattransportriskforneighboringpopulationandenvironment,arisk·analysis—basedoptinlalroutingmethodologyforhazmattransportbyroadisprop

6、osed,whichsupportsthedecisionassociatedwithsafetymanagement,optimalroutingandemergencyresponseforhazmatbetweenlocalgovernmentandC瑚Tiers，andperfectsriskassessmenttheoryandmethodologyonthemovinghazardsourc,es．Firstly,theliteraturepertainingtoriskassessmentandoptimalroutingofha

7、zmattransportbyroadist℃viewed,andthecurrentstateandsomequestionsoftheartandtheoryandmethodologyusedinprevioushazmattransportmanagement,riskanalysisandOptimalroutingarcidentified．Basedonthestatisticanalysisoftypicalhazmattransportaccidentscases，thecharacteris矗csandrulesofacci

8、dentsareinvestigatedaswell嬲controlcountermeasure．andtheroutedependentriskfa