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时间:2019-05-10
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1、嬲蝶炒分类号:u49;F5壤乎走海硕士学位论文城市轨道交通与常规公交协调研究孝金萍导师姓名职称申请学位级别工学硕士学科专业名称空a%#n划与管m论文提交日期2009年5月18日论文答辩日期2009年5月23日学位授予单位长安大学答辩委员会主席学位论文评圆人何永占高工AbstractAtpresent;manycitiesdeVeloppublictranspontoeasethetra币cconditions,andhaVealreadystanedtheconstructionofurbanrailtransitorprep撕ngfo
2、rconstmction.TheadvantagesofurbanrailtraJlsitaref瓠t,ontime,highercapacity,aJldpollution-行ee,whjletheadvalltagesofconventionalpublictransitarenimblywiring,conVenient,etc.,bo也ofthemareimportantcomponentsofmanpublictranspoIrtsystem.ImproVingtlleoVeraJle笳ciencyoftlleurballpu
3、blic触lsponSystemneedst0uni矽urbaJlrailtr趾sitandconVentionalpublic仃ansit’scharacteristicse脏ctively,enhancet11eiradVantagesa11davoidweal(Ilesses,aS、veUaScoordinatetheme蜀陪ctiVely.T11isp印erfirStlysun=1IIl撕zest11eresearcha11dpractice0n也ecoordillationbe研eenu
4、-ballrail打allsita11
5、dconventionalpublictr£Insit.Thenitanalyzesa11dcomparestlleteclllliquea11deconomycharactersa11dt11e矗mctionlocationsof曲anrail缸独sitandcollventionalpublic缸狮sit.Analysestheco彻otation,ch龇teristicsoftllecoordinationbet、)~reenWballrail舰nsit锄dconventionalpublictransitvvitlltl:屺co
6、ordinationmeo够BaSedonⅡleabove,it西vescoordinationmode嬲t、)~roprocessesofurbaIlrail位msits“ecoordin撕onandcollVen.tionmp曲lic拓锄sitroutenetadjusting,aIldstudiesontllet、^,osu场ectsofurbanrajl慨Sit台锄蜘nghubpl疵ngandurbaIlrailtraIlSitstationdi舭m呔
7、ng.触er也at,baSedontheanalysisoftllenece
8、ssi饥the池a11dtlleprincipleofcolⅣentionalpublic慨1sitrou协net删us血g,毗锄publictr桶cnowoDm撕x,t11ere百vesme删uStingmemod.AtlaSt,baSed协eprincipleofeVaJuationiIldexsystemcon如nJction,meeVa
9、删ioni11dexsygtemw11icheV2LluatestllecoordinationbetweenuI.ballrail仃ansitarldcorⅣentionalpublic仃aI
10、lsitiss_tudied,锄dusegreycollrelationdegreemetllodtoeValuatecomprehensively.T11isp印er谢【esmeconventionalpublicn.锄sitrouteneti11t11esubwayline1seⅣingscopein)(i’a11aS锄eX锄ple,usiIlgthecoordinatationt11eorya11dmemodmentionedinthisteXttoeValuateitsf.eaSibili够Keywords:u1.baIlmil
11、仃ansit;conventionalpublic仃ansit;coordinatation;eValuation论文独创性声明本人声明:本人所呈交的学位论文是在导师的指导下,独立进行研究工作所取得的成果。
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