极软岩回采巷道互补控制支护技术研究

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1、第28卷第12期姜耀东,等.极软岩回采巷道互补控制支护技术研究•2391•极软岩回采巷道互补控制支护技术研究姜耀东1,2,王宏伟2,赵毅鑫1,2,刘长海3,朱喜东3(1.中国矿业大学煤炭资源与安全开采国家重点实验室,北京100083;2.中国矿业大学力学与建筑工程学院,北京100083;3.铁法煤业(集团)有限责任公司,辽宁调兵山112700)摘要:从加固破碎岩体和提高支护阻力两方面综合研究入手,分析小康煤矿巷道围岩的力学及变形破坏特征,得出小康煤矿软岩回采巷道围岩失稳机制,指出原有支护系统变形不协调、支护阻力低和没有发

2、挥围岩的承载能力是导致巷道破坏和支护失效的主要原因。以铁法矿业集团小康矿S2N8运输顺槽为工程实例,研究高强度高预紧力锚杆、强力锚索、金属网和喷浆加固以及U型钢在控制围岩变形中的互补作用,详细介绍高强度、高预紧力锚网索配合U型钢可缩支架的互补控制综合支护方案并进行现场工业试验。研究结果表明,互补控制支护技术能够避免极软岩回采巷道的多次翻修,实现支护一次到位。关键词:岩石力学;软岩;预紧力;互补控制;失稳机制中图分类号:TU45文献标识码:A文章编号:1000–6915(2009)12–2383–08STUDYOFCOMP

3、LEMENTARYSUPPORTINGTECHNOLOGYOFEXTREMELYSOFTROCKMININGROADWAYJIANGYaodong1,2,WANGHongwei2,ZHAOYixin1,2,LIUChanghai3,ZHUXidong3(1.StateKeyLaboratoryofCoalResourcesandSafeMining,ChinaUniversityofMiningandTechnology,Beijing100083,China;2.SchoolofMechanics,Architectu

4、reandCivilEngineering,ChinaUniversityofMiningandTechnology,Beijing100083,China;3.TiefaCoalIndustryGroupCo.,Ltd.,Diaobingshan,Liaoning112700,China)Abstract:Byusingthemethodofstrengtheningbrokenrockandincreasingsupportingresistance,themechanicalproperties,deformati

5、onandfailurecharacteristicsofsurroundingrocksinXiaokangcoalmineareanalyzed.Meanwhile,theinstabilitymechanismofsoftrockminingroadwayisobtainedanditispointedoutthatthemainreasonsofsupportingfailureareinconsistentdeformation,lowsupportingresistanceandfailuretoutiliz

6、ethesupportingcapabilityofthesurroundingrocks.TakingtheS2N8haulageroadwayofXiaokangcoalmineforexample,thecomplementarityofthehighstrengthbolt,highpretensioncable,metalmeshandU-shapedcontractibleframeintheprocessofreinforcingsurroundingrockisstudied.Basedonthesest

7、udies,thecomplementarysupportingtechnologyofhighstrengthandpretensionbolt-mesh-cablesupportingtogetherwithU-shapedcontractibleframeisintroduced.Inaddition,in-situindustrialtesthasalsobeenimplemented;andtheresultsshowthatthecomplementarysupportingsystemcansuccessf

8、ullyavoidthemulti-rebuildinginextremelysoftrockminingroadwayandthesupportingonceforallinXiaokangcoalminecanbeadopted.Keywords:rockmechanics;softrock;pretension

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