后张法预应力混凝土铁路桥双线简支箱梁模板作业指导书

《后张法预应力混凝土铁路桥双线简支箱梁模板作业指导书》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在行业资料-天天文库。

1、后张法预应力混凝土铁路桥双线简支箱梁模板作业指导书编制人:审核人:编号:编制日期:15模板作业指导书1.总体工艺箱梁模板由底模、侧模、端模、液压内模四部分组成。定型模板由专业厂家集中加工，底模采用加厚钢板带工字钢和扁钢的稳定刚度形式，侧模采用桁架支撑加固带铰支转轴形式，端模采用上下分节易安拆形式，内模采用自动液压收放形式。2.模板设计与制作2.1模板的设计应有足够的强度，刚度和稳定性，侧模与底模间、侧模与端模间用橡胶条密封，防止内模上浮，内模与底模用螺栓连接。2.2考虑预施应力时梁体的弹性压缩及混凝土的徐变，收缩影响，使梁长缩

2、短，制造底模时的跨度应较设计尺寸加长，其加长的长度按设计压缩量考虑。为减少预施应力产生的拱度，可按二次抛物线沿底模长度方向预设反拱值。2.3外侧支撑在刚性基础上，侧模底部用螺旋丝杆固定，上部用工字钢组成的桁架平台拉结。2.4侧模与侧模间的连接利用螺栓拉结，为保证侧模拼缝平整、严密，拼缝处的模板须用刨床刨边。2.5通风孔采用预留孔道模具，通风孔间距为2m，距梁底距离为1.9m。通风孔与预应力筋相碰时，应适当移动其位置，并保证与预应力筋的保护层大于1倍管道直径。侧模拼装后接缝处错台不大于1mm。152.6模板安装误差：（1）模板总

3、长误差:±10mm（2）梁体高度误差：±5mm（检查梁体两端）。（3）腹板厚度误差：+10mm，0mm。（4）顶宽度误差：+10㎜，0㎜底宽度误差：+5mm，0mm。2.7为便于拆模及提高表面光洁度，与砼接触表面均涂脱模剂。3.模板的进场验收3.1箱梁模板由专业厂家进行加工，每套外模和内模进场后，厂家要提供产品合格证、材质证明书。3.2箱梁模板进场后，首先从外观方面进行检查，主要查板面是否平整，焊缝是否匀称饱满，横竖肋是否顺直，预留孔数量是否满足设计要求。3.3箱梁模板进场后，对模板的几何尺寸进行验收，主要检查分节模板的边长，

4、对角线的长度，面板的平整度，预留孔的直径和位置。若不满足设计时返回厂家进行调整。4.模板安装工艺流程4.1底模安装4.1.1预制箱梁采用固定钢底模。底模是分段运输进场的，底模拼接时需要注意保证各段的中心线放在同一直线上。底模预设反拱，在放置钢筋骨架之前，必须对底模进行调整，使之符合要求。4.1.2底模板采用分块连接拼装而成，块与块之间采用螺栓连接，严格按照预先设计17.5mm(6.3㎜)15反拱值进行调整，底模板长32．614m(24.608m)，其中预留了1.4cm(7.91mm)的压缩量、顶板32.606m(24.604m

5、)，其中预留0.6cm(4.07m)的压缩量。(括号内为24m箱梁)图1模板安装流程图底腹板钢筋安装内模安装顶板钢筋及预埋件安装不合格端模及锚垫板安装检查验收测量模板温度砼浇注拆内模、端模拆模温度、强度检查（预）初张拉吊移梁模板整修4.1.3底模安装完毕后，各部尺寸的施工误差应符合以下规定：(1)底模横梁的挠度不得超过2mm。(2)预留反拱应平整匀顺，允许误差不大于±2mm。15(3)水平面高差：端截面（支座位置截面）任两点高差不大于1mm，其余断面内任两点高差不大于4mm。(4)箱型底梁四块支座板对角线误差小于2mm。4.2

6、侧模安装4.2.1底模横梁上设活动刀口铁，以作外侧模底部支承，每个横梁上均须设活动刀口铁。横梁上同时设钢楔用以固定外侧模。4.2.2侧模与侧模间的连接利用螺栓拉结，为保证侧模拼缝平整、严密，拼缝处的模板须用刨床刨边。4.2.3侧模拼装后接缝处错台不大于2mm。4.2.4模型检查合格后，侧模就可以安装了，通过调整千斤顶（或可调螺杆）使侧模绕台座上的铰轴转动，当模型的高度与梁体的设计高度符合后，模型的倾斜角度也与梁体侧面的设计倾角相吻合，两侧的模板与底模密贴后，再用底拉螺栓将侧模与底模连接成一个整体，在模型的外侧根据需要增设相应的

7、支撑杆件，保证模型的整体刚度。见示意图：15示意图-14.3内模安装4.3.1新制内模首次使用必须经验收合格后才能投入使用。模板连接端面、底部有无碰撞而造成不符合使用要求的缺陷和变形，振动器支架及其模板焊缝是否有开裂破损，均应及时整修合格。模板面应仔细均匀地刷脱模剂或脱模漆，不得漏刷。4.3.2底腹板钢筋绑扎好吊装就位后，开始安装内模。内模板装在液压小车上，利用龙门吊整体吊入台位，依靠油缸的驱动能使模板张开和收缩，其张开状态的外形尺寸与箱梁的孔洞尺寸吻合，其收缩状态小于箱梁端隔墙的内腔，以利于整体内模车通过箱梁端隔墙。为保证腹

8、板厚度，防止灌注混凝土时内模左右移动，将内模与外模（在通风孔处）及端模用螺栓联结，内模拼装完毕后检查腹板的厚度，不可因模板偏向一侧而使腹板的厚度改变。154.3.3保证油缸同步的措施：液压整体内模在扩收过程中，可能会出现油缸不同步而造成扭曲变形而报废，无法修整。为保证模板运行