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时间:2019-05-10
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1、滨江开发区2号路工程监理实施细则滨江开发区2号路工程路基工程项目土方路基施工监理实施细则滨江开发区2号路工程驻地监理组二○○三年十二月泰州市远通交通工程咨询监理有限公司滨江开发区2号路工程监理实施细则土方路基、底基层施工监理实施细则为有效地提高本工程路基、底基层施工质量,加快路基、底基层施工进度,使路基、底基层施工和管理标准化、规范化、程序化,特制定本细则。第一节细则编写依据1.1本细则编制依据1《城市道路路基施工及验收规范》CJJ-44-91;2.《公路土工试验规程》JTJ051-93;3.《市政道路工程质
2、量检验评定标准》JTJ071-96;4.滨江开发区2号路工程项目施工设计图;5.监理服务合同文件;6.江开发区2号路工程项目施工合同。第二节施工准备2.1施工机械与质量检测仪器1、主要施工机械:⑴拌和深度大于40cm的路拌机;⑵不同吨位组合的光轮压路机、振动压路机、轮胎压路机及小型压实机⑶具有自动找平功能的平地机;⑷自卸汽车;⑸装载机;⑹挖掘机;⑺推土机;⑻旋耕、翻晒机具;⑼洒水车。2、质量检测主要仪器:⑴土壤液塑限联合测定仪;⑵石灰有效钙和氧化镁含量测定设备;⑶重型击实仪;⑷CBR路强仪;⑸弯沉仪;(以上项
3、目外委南京市市政工程质量检测中心),⑹密实度、灰剂量检测设备;⑺全站仪、水准仪。2.2原材料⑴石灰:必须符合Ⅲ级或Ⅲ级以上石灰各项技术指标的要求,石灰要分批进料,做到既不影响施工进度,又不过多存放;应尽量缩短从生石灰消解到消石灰使用的时间,如存放时间稍长应予以覆盖,并采取封存措施,妥善保管;对长时间存放的石灰在使用前必须对有效钙和氧化镁含量进行测定,不符合要求的不得使用。⑵土:开挖取土坑取土,取土深度根据设计文件要求结合现场土质情况确定。表层耕植土、淤泥、强膨胀土不得作为路基填筑材料,作弃土处理;中、弱膨胀土
4、须掺灰处理后方可作为路基填料;CBR值符合设计要求的普通粘性土、砂性土等可直接作为路基填料。(3)水:沿线河水和地下水均可使用;遇有可疑水源,应委托有关部门化验鉴定。2.3标准试验泰州市远通交通工程咨询监理有限公司滨江开发区2号路工程监理实施细则标准试验的取样方法与施工取土方法一致。路基填筑多采用掺灰土,掺灰量一般在5-8%。击实试验采用重型击实标准,对每个取土坑分别做掺灰量为0%、2%、4%、6%、8%、10%的掺灰土标准击实试验,确定最佳含水量和最大干密度,并绘制灰剂量与灰土最大干密度的关系曲线。EDTA
5、滴定曲线;由于石灰与土拌和后,有效钙与氧化镁含量随时间逐渐降低,还须确定石灰剂量测定值与龄期的关系曲线。本工程标准试验拟使用外委形式。2.4机具保养必须配备齐全的施工机具和配件,做好开工前的保养、试机工作,并保证在施工期间一般不发生有碍施工进度和质量故障。2.5测量放样测定中线,放出坡脚线(包括两侧施工加宽)。2.6临时排水沟在坡脚线外侧1m左右开挖临时排水沟。2.7清表及原地面平整采用机械的方法清除地表耕植层;沟塘河渠清表及处理按相关文件执行。2.8原地面处理清表后按图纸要求进行碾压处理。2.9试验段路基、
6、底基层施工必须先做试验段,通过首件认可后方可正式施工。试验段应决定以下主要内容:⑴摊铺的松铺厚度;⑵标准的施工方法:①铺筑方法和适用机具;②翻晒破碎的机械、方法和遍数;③整平和整形的合适机具和工艺方法;④压实机具的选择和组合、压实的顺序、速度和遍数;⑶确定每一作业段的合适长度;⑷确定施工组织及管理体系;⑸质量检测结果及施工控制要点、注意事项。第三节路基、底基层施工3.1改良土制备按设计掺灰量掺入生石灰打堆闷料、在取土场开辟晒土场晾晒湿土等方法降低土的含水量。3.2运土摊铺泰州市远通交通工程咨询监理有限公司滨江
7、开发区2号路工程监理实施细则上土前先对下层进行培肩并设置急流槽,急流槽间距30-50m;根据试铺段确定的松铺厚度均匀上土,以便平整。3.3翻晒破碎路基土进行初步整平后,用多铧犁与旋耕机配合进行翻晒和破碎,直至含水量降到比最佳含水量大3%左右。3.4整形压实⑴整形:灰土拌和均匀后,压路机稳压一遍,再进行整平;整平由平地机从两侧向路中心进行刮平,直至路拱和平整度满足要求。⑵压实:平整后,根据试验段确定的碾压工艺进行压实,达到表面平整、无明显轮迹。⑶收面:为消除路基表面失水引起的松散、起皮、起灰等质量通病,必要时应
8、洒水用合适的压路机碾压1-2遍收面,确保表面密实、成型。3.5试验检测⑴检测程序:压实成型后先自检,并放出路基中桩和边线;自检合格后报监理组和管理处抽检,抽检合格后可上土覆盖养护。⑵过程检查:主要内容有含水量、压实度、灰剂量、宽度、厚度、平整度、区顶高程等。⑶中间检查:检查内容见附表。3.6养护复压抽检合格路段如不能及时覆土,必须养护;如遇雨天,雨后必须复压、复检。3.7注意事项⑴石灰消解要充分,禁
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