米台车炉操作规程

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1、2.5×6米台车热处理炉操作规程一、开炉准备1.排除轨道及炉车运行方向的杂物。2.垫铁放置应顺着火焰喷出方向,并错开烧嘴口。3.工件装载要求稳妥并均匀放置,与周边炉衬距离应大于450mm。4.合上配电柜总开关、各分路开关、炉门、炉车控制柜总开关。5.在炉门、炉车操作箱上操作,将炉门提升定位,再操作炉车出炉定位装料炉车进炉定位二、点火程序1.检查AC220V电源是否正常;开启煤气管手动阀、安全阀,检查煤气管道出口压力(6~8KPa)是否正常;检查炉压显示值是否在“0Pa位”。2.在上位机上将烟阀打到“手动”档,并将烟阀阀位打到~60%。3.在上位机上

2、将风阀打到“手动”档,风阀阀位调至20%~30%,启动风机。检查风压是否正常(4~6KPa),然后将风压控制打到“自动”档。4.开煤气总管手动闸阀,再开煤气紧急关闭阀,然后开各个放散阀,直至管道煤气检验合格后关闭放散阀。5.①.将现场各HSK-B型烧嘴控制器打到“本地”档,接通电源。②.按下“启动”键,开小风吹扫。③.再将本控制器打到“系统”档。(详见HSK-B说明书)6.点火操作有两种方式:①现场:将烧嘴控制器打到“本地”档,-5-通过烧嘴控制器上的按钮可实现点火。②计算机:在计算机显示屏的画面上,设有烧嘴点火按钮,可用鼠标实现自动、手动大小火输

3、出。注:烧嘴点火应逐个进行,每点一只烧嘴须间隔5秒以上。如果某个烧嘴出现熄火报警,则应重新点火,若某烧嘴反复点火三次后仍失败,则需现场检查并处理。在点火过程中,炉前现场必须有人观察。1.点火完成后,应该到现场观察各烧嘴的火焰是否均匀、稳定,否则应进行调整。2.全部烧嘴点火成功并稳定后,关闭炉门,在上位机将炉压控制打到“自动”档,并检查炉体各处密封情况。3.将计算机上的参数设定在各给定值(包括温度和压力),并观察是否正常运行和显示(详见HS-DCS说明书)。三、过程控制(详见HS-DCS说明书)1.温度控制:1.1将工艺曲线输入计算机,此时炉内温度全

4、部由计算机通过可编程控制器来控制。1.2控温过程中,如某烧嘴熄火,会自动报警,并自动重新启动点火。若反复三次都出现熄火报警,则必须去现场检查。出现超温或欠温报警,若属于允许范围内,则可以先消音,若不属于允许范围内,则必须人工干预,关闭或开启部分烧嘴。1.3预热空气出现超温报警时,可先“消音”钮,然后计算机自动打开掺冷风阀。预热空气掺冷到温后,自动关闭掺冷风阀。1.4在炉子升温、保温过程中,计算机会根据需要关闭相应的烧嘴。-5-2.压力控制2.1炉压、风压,在正常情况下,均能根据给定值由DCS控制器自动调节,该给定值可在炉子工作时予以小范围的调整。但

5、不可大幅度地调节,否则会影响炉子的性能。2.2当炉压、风压发生欠压或超压报警,可先“消音”,然后检查该系统的压力自控系统是否正常。若出现失控,可在上位机选择“手动”,进行半自动控制。若炉压没有信号,应检查炉压测压系统是否堵塞。2.3当煤气压力低于2KPa时,本系统能自动关闭煤气紧急关闭阀并报警。各烧嘴亦自动关闭并报警。此时应在上位机先关闭各点火按钮,然后再启动煤气紧急关闭阀,并观察现场煤气管道压力。如果压力正常,则属于煤气测压系统的故障,应检修煤气测压系统。如果压力低于于2.5Kpa,则属于煤气供应系统问题,应立即停炉,检查煤气管道上车间管道进气压

6、力是否降低。四、停炉工件按工艺要求完成热处理过程后,进行停炉操作。1.停炉关闭烧嘴:用计算机鼠标在屏幕上关闭各个烧嘴。然后退至主菜单,然后关闭计算机。2.关闭煤气紧急关闭阀,关闭煤气手动闸阀。3.到现场将各烧嘴控制器打到“手调”,并开“小风”吹扫。吹扫5分钟后,关闭各烧嘴控制器电源。4.关闭风机。5.检查现场,关闭各路电源及总电源(无热出炉时)。-5-安全须知1.本炉的操作人员必须经过专门的技术和安全培训,合格者方能上岗操作。2.应熟记本炉子的技术规格,装载工件时不得超长、超宽、超高、超重。3.应熟记本炉子的操作规程,不得违反。4.整个操作过程中仪

7、表间不得离人,出现报警闪烁时应根据报警单元字样及时实施处理。5.炉车运行前必须排除轨道及运行方向上的杂物。6.炉车运行、炉门升降时,必须有人在现场观察,谨访限位开关失灵。7.炉门升降时,人员不得站在炉门下方,无进出炉需要时,炉门应落下。8.检修人员只在炉顶钢平台上行走,不得在纤维炉顶钢板上行走。9.烧嘴点火前,必须打开炉门和烟囱蝶阀。待所有烧嘴燃烧正常后再关闭炉门。10.开炉前煤气必须充分放散。放散时间每次不少于安全时间(通过测试比较,得到安全时间数值),放散后应立即关闭各放散阀。如果长期停炉后开炉或煤气管道大修后开炉,必须十分注意吹扫放散须持续约

8、15分钟,合格后才能点火。11.开炉前应检查煤气管道上的阀门、法兰等有无泄漏,若有泄漏,必须立即检修,否则不得点火。12.

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