集装箱作业典型事故案例ppt

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1、集装箱作业七大典型事故案例前言自2014年3月,码头集装箱吞吐量增长迅猛,不仅对码头操作带来考验,同时也对安全生产构成严重挑战。为防范安全事故,总结事故经验教训,安保办制作了本PPT,与大家分享。。。。。。前言案例1:“打保龄”—箱碰箱岗位桥吊司机、龙门吊司机、门机司机主要表现集装箱装卸作业,吊具排架未上升到安全高度就行小车或大车,导致吊运的集装箱碰撞旁边的其它箱,导致集装箱倒塌。可能导致的危险和后果1.集装箱损坏,箱内货物损坏。2.倒塌的集装箱威胁现场作业人员的安全。3.倒塌的集装箱会压到作业的拖车(龙吊作业)。防范程序及措施1.吊运集装箱要升到足够高度。

2、2.卸船顺序从陆侧到海侧,装船顺序从海侧到陆侧。3.桥、门指挥手密切跟踪吊具,及时提醒司机。4.指挥手、拖车在安全位置,避开吊运线路。5.定期进行教育培训,提高操作技能和安全意识。备注事故案例图1-2案例1案例1-示意图案例1吊2013年4月8日,龙门吊作业集装箱翻箱时发生箱“打保龄”事故图1图2案例1案例2:“箱锁箱吊”、“箱连卡吊”岗位桥吊司机、龙门吊司机、门机司机主要表现集装箱装卸作业,由于未解开锁,排架吊运集装箱时连同下层的集装箱或拖卡一起吊起,导致集装箱或拖卡掉落。可能导致的危险和后果1.集装箱跌落损坏,箱内货物损坏(坠海)。2.掉落的集装箱威胁现

3、场的作业人员。3.拖车(龙吊)损坏。防范程序及措施1.同贝层箱卸船前指挥手要确认全部开锁,给桥司机信号。2.桥司机接到指挥手确认后才能作业。3.吊运集装箱要缓慢试吊至约30厘米,确认安全再正式起吊。4.卸船顺序从陆侧到海侧,这样不影响桥吊司机视线。5.桥指挥手站在安全位置,密切配合,发现此情况立即叫停。6.司机看不到时,则要指挥手确认(不准单槽深挖作业)。7.龙吊作业影响视线的,则应调整影响视线的箱位,不得盲位作业。备注事故案例图3-4案例2案例2-示意图案例2吊2014年2月22日,桥吊作业集装箱,由于未开锁、指挥手与司机未沟通确认,导致事故。图3图4案例

4、2案例3:“卡碰箱”、“卡碰龙”岗位拖车司机主要表现拖车入场、出场时,转弯幅度不够,车卡碰到堆存的集装箱或龙吊。可能导致的危险和后果1.集装箱损坏,箱内货物损坏。2.拖车车卡、龙吊损坏。3.严重情况是集装箱倒塌。防范措施1.拖车司机入场、出场要小心慢行,当心碰到箱、龙。2.合理规划交通线路及堆场策划,给拖车合适的空间。3.拖车遵守交通规则。4.行龙司机要留意龙道一侧拖车情况。备注事故案例图5-12案例3案例3-示意图案例3拖车2拖车1图5图62013年1月5日,物流拖车违章行驶,碰到龙门吊。案例32014年3月17日,物流拖车进箱场时,拖卡碰到集装箱。图7图

5、8案例32014年3月4日,巡查发现集装箱损坏,查证是拖车入场时拖卡碰到柜(事后查到车卡)。图9图10案例32014年3月19日,翔辉拖车入场时拖卡碰到龙门吊限位支架。图11图12案例3案例4:“排架碰箱”—“箱穿洞”岗位桥吊、龙吊司机主要表现1.落排架对集装箱四个锁眼位不准,碰到箱。2.排架吊箱落舱位不准,碰到旁边的箱。可能导致的危险和后果1.集装箱穿洞、损坏。防范措施1.排架对锁位时,利用导板,落排要慢。2.提高操作技能。备注事故案例图13-16案例4案例4-示意图案例4柜排架2013年7月4日,龙门吊误操作,,排架碰到柜穿洞。图13图14案例42014

6、年3月1日,龙吊操作排架碰到柜穿洞。2013年6月29日,桥吊操作排架碰到柜穿洞。图15图16案例4案例5:“箱压车头”岗位桥吊、龙吊司机主要表现1.吊柜落卡时,集装箱压到车头。可能导致的危险和后果1.拖头损坏。防范措施1.拖车定好位,车头驶过龙门吊吊柜线路下方。2.吊柜落卡注意车卡位置,桥吊指挥手要指挥、定好拖车卡位。备注事故案例图17-18案例5案例5-示意图案例5吊柜拖车2014年3月21日,龙吊作业集装箱装卡,落卡时柜压到车头1/3。图17图18案例5案例6:“车压线龙走偏-龙碰车”岗位龙吊司机、拖车司机主要表现1.拖卡压线,龙吊行走时碰到车/卡。2

7、.龙吊走偏,碰到车卡或电缆卷筒。可能导致的危险和后果1.拖车、龙吊、卷筒等损坏。防范措施1.龙吊走大车不要走偏,留意龙道内车辆是否有压线。2.拖车及车卡不准压到龙道线。3.进出箱场时,与龙吊保持至少2个箱的距离。备注事故案例图19-22包括案例1:拖车入箱场或出箱场时,若距离龙吊很近,都可能发生“龙碰车”事故。案例6案例3-示意图案例3吊柜拖车12014年3月27日,物流车压龙道线,龙行大车时碰到车卡,龙油管破损。图19图20案例62013年7月4日,洒水车轮胎压龙道线,龙行大车时碰到洒水车,油管破损。图21图22案例6案例7:“龙过河-车抢道”岗位龙吊司机

8、、拖车司机主要表现1.龙吊行大车过河时,拖车抢道通过

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