汽车安全驾驶与高效保养2

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1、汽车安全驾驶与高效保养第三章汽车节油驾驶技术一、汽车技术状况对节油的影响汽车的良好动力性能（最高车速、爬坡能力和加速性能、底盘的滑行性和工作的可靠性）是汽车节油的基础。发动技术状况的影响：主要提示：良好的汽缸压力，洁净的燃烧系统，三滤工作良好，油路与电路工作正常。二、汽车驾驶技术对节油的影响汽车行驶的燃油消耗量，除受车辆机构运行条件和各种总成技术的状况影响外，汽车驾驶技术的正确与熟练程度，对燃油消耗影响也很大，如驾驶技术正确与熟练程度不同的驾驶员，驾驶同一辆汽车在同一条路线上行驶，耗油相差可达20-30%，所以驾驶员必须不断提高驾驶技能，在复杂的运行条件下运用不同的方法来达到

2、节约用油的目的。主要提示：1、使发动机尽可能地经常处于经济转速下运转。2、应适当利用滑行、控制车速，正确使用制动器。3、保持发动机的正常温度和经济车速（40-60公里）、中速（80-110公里）。按路面情况一般高速路80-100公里，城市道路30-40公里属于经济车速（小汽车）。车速的合理选择与控制：要降低耗油量，必须熟知汽车行驶时的车速周期性变化，可表示为“加速”，“稳定行驶”、“减速”三个阶段。第一阶段：加速加速时汽车行驶耗油量最大的阶段，为了减少这阶段的耗油量，驾驶员必须倾听发动机的声音，通过自我感觉控制油门踏板，使发动机转速在经济转速的范围内（不要加速时总是把油门踏板

3、踩到最底），当发动机转速达到经济转速的上限时，及时换入高速档，以加大发动机负荷，操作上要做到脚轻、手快、准确，以减少动力的损失，并尽量缩短低速换挡的行驶时间，高一档的行驶与低一档行驶平均耗油要低15-20%。高档换低档时，当发动机转速下降到经济转速下限是，也应及时换入低档位，使发动机经常在中等转速和较大油门开度下运转，这对延长机件寿命都是有利的。第二阶段：稳定行驶一般来说，在良好的交通环境中，以中速稳定行驶，尽量减少制动、停车、起步、加速次数。如在高速公路上行车，由于路面宽而平直，交通影响极少，能够保持汽车稳定行驶，其节油效果比复杂环境为好；驾驶员在行驶中应特别注意道路交通变

4、化情况，维持合理的经济车速，尽量做到相对稳定。在环境复杂的道路行驶或道路情况发生变化时，采取减速滑行的办法，尽量少用制动，做到“以滑代刹”，以适应环境需要，这样可以做到较好的节油效果。第三阶段：减速在汽车行驶过程中，当受道路和交通限制及客观需要减速时，一般采用制动来降低车速或停车，这时对节油来说是不利的，但又是必须和不可避免的，所以驾驶员对一切减速都应有预见性，并有计划的通过汽车滑行利用这些能量，或适当辅以制动来达到减速停车的目的。这种“以滑代刹”无疑是节约用油的好方法，同时还可以减少轮胎和机件的磨损。第四章交通规则与道路安全驾驶一、交通灯二、交通警察手动指挥三、机动车超车四

5、、严禁酒后开车五、严禁无证驾驶，以及证件不相符、证件不齐，或把车辆交给无驾驶证人员驾驶。六、机动车驾驶员开车前对车辆进行详细检查，发现故障及时处理或维修，保持车辆良好状态。在驾驶车辆时要高度集中精神，注意公路道路变化以及车辆、行人的动态，充分掌握自己驾驶车辆的有利地形时机，随心所欲地控制车辆的速度，有效地，安全出色完成各项驾驶工作。谢谢1、红灯亮时：禁止一切车辆行人行通道。右转弯的车辆前未设置禁行的标志，可在不妨碍其它车辆行驶的情况下，慢行通过。2、绿灯亮时：准许一切车辆行驶直行和右转弯调头，左转弯的车辆按交通灯明确标志的灯示准许慢行通过。3、黄灯亮时：禁止一切车辆通行，已超

6、越停车线的车辆在不妨碍其它行人车辆行驶的情况下慢行通过或停车。返回1、直行右转弯交通警察持立正姿势面对来车，左手向上伸直，示意前方车辆停车，右手向左来回不断挥动，准许左右两方的车辆直行、右转弯。2、调头左转弯交通警察持立正姿势，左手向上伸直示意前方车辆停车，右手向前来回小挥手，准许右边的车辆左转弯，调头。返回