广东省肇庆市高二上学期学情调研（三）地理试题（必修） ---精校解析Word版

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1、www.ks5u.com高二年级第一学期学情调研三（必修）地理试题一、单项选择题(在下列各小题的四个选项中，只有一个选项是最符合题目要求的，共30小题，每小题2分，共60分)。下图为某省常住人口统计及预测数据，其中抚(扶)养比是指总人口中非劳动年龄人口与劳动人口数之比。据此完成下列各题。1.据图推测该省2020年老年人口总数最接近A.3190万B.790万C.1040万D.250万2.该省人口变化的特点是A.2013年和2020年的少年人口数量基本一致B.总人口最大峰值出现在2016年C.人口总抚养比持续上升，增长先快后慢D

2、.老年人口扶养比持续增加，养老压力渐增【答案】1.B2.D【解析】试题考查人口题【1题详解】从图中看该省2020年劳动年齡人口约为3160万人，老年人口抚养比约为25%，根据材料可知，老年人口／劳动年龄人口＝老年抚养比，可算出老年人口数为790万，B正确。【2题详解】从图中可看出，2013年和2020年的少年抚养比基本一致，但因劳动年龄人口数量下降，可知少年人口数量下降；从图中看，劳动年龄人口最大峰值出现在2016年；人口总抚养比持续上升，增长先慢后快；老年人口扶养比持续增加，养老压力渐增，D正确。-23-下图表示长三角地区

3、由铁路网构成的“z”字形都市圈发展地带，读图完成下列各题。3.有关长三角都市圈内城市等级的叙述，正确的有A.跨海大桥修建使宁波的城市等级与上海相同B.南京的等级最高，服务范围最大C.南京因人口密度较大，与同等级城市相比，服务范围较大D.该都市圈城市体系大致分为五个等级4.交通运输的发展对都市圈的影响主要有A.对宁波城市的发展弊大于利B.加强城市间的联系与协作，促进区域的共同发展C.减少城市化的费用，使自然资源得到有效利用D.顺应全球化和城市化高速发展趋势，加强国际合作【答案】3.D4.B【解析】【3题详解】修建跨海大桥无法改

4、变城市的等级，上海城市等级最高，城市服务范围最大，故A、B项错误；城市等级相同，则城市服务范围大小相近，与人口密度无关，故C项错误；按照城市等级来看，该城市圈的城市体系大致分为五个等级，故D项正确。【4题详解】考查交通运输对区域发展的影响。交通线的建设可以加快沿线城市的发展，故A项错误；可以加强城市间的联系与协作，促进区域的共同发展，故B项正确；自然资源的有效利用取决于科技水平，交通线的修建需要高昂的费用，故C项错误；交通运输的发展有利于促进当地都市圈的发展，故D项错误。故选B。【点睛】交通线路修筑对地区/国家的积极意义影响

5、：交通：①缩短了xx与xx的通行时间；②完善了当地的交通运输网络；③提高了交通运输能力，缓解了交通运输压力；-23-经济：④加强了区域经济、文化合作交流，增加了与xx的贸易往来，促进当地经济建设；工业：⑤促进了当地相关产业的发展；⑥促进了当地xX资源的开发（如山西有煤，则促进煤炭资源开发；有的交通线是促进当地旅游资源开发）；⑦推动了工业化进程和产业结构调整（特别针对一些输油、输气管道）；社会：⑧推动了当地基础设施的建设；⑨在一定基础上拉动就业；⑩巩固国防，促进民族团结（如青藏铁路）。下图为“长江下游某市制造业空间构成的主要要

6、素分布图”，读图完成下列各题。5.该市的化学工业园是我国重要的石化基地，化学工业园最有可能位于图中的A.③处B.④处C.⑤处D.⑥处6.图中信息显示开发区的分布反映出影响制造业的因素主要是A.交通B.科技C.能源D.劳动力【答案】5.D6.A【解析】试题分析：【5题详解】化学工业会造成空气污染和水源污染，图中⑥地处河流下游，不会对城区造成水污染；该地盛行东南风（夏季）和西北风（冬季），⑥地位于和盛行风向垂直的方向的远郊，不会造成城区空气污染。【6题详解】图中开发区主要分布在高速公路沿线，反映出影响制造业的因素主要是交通。-2

7、3-考点：工业区的布局平均可达性是指利用特定的交通方式，从某一地点到达指定位置的平均最短交通时间(小时)。下图示意我国南方部分中心城市高铁通车前后可达性均值(小时)变化。据此完成问题。7.图示中心城市的平均可达性改善最明显的是A.武汉B.南京C.福州D.南昌8.中心城市平均可达性的改善将导致A.城市服务范围扩大B.城市等级体系完善C.中心城区出现衰弱D.物流业趋向高铁站【答案】7.C8.A【解析】【7题详解】平均可达性是指利用特定的交通方式，从某一地点到达指定位置的平均最短交通时间。图中高速列车平均用时明显减少，图示中心城市

8、的平均可达性改善最明显的是福州，减少幅度最大，C对。武汉、南京、南昌减少幅度小，A、B、D错。【8题详解】中心城市平均可达性的改善，平均用时减少，将导致城市服务范围扩大，A对。城市等级体系不会改变，B错。中心城区出现改善，交通压力减轻，C错。高铁以客运为主，物流业不可能趋向高速铁路站，D错