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时间:2017-07-27
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1、引言随着轿车逐渐走进人们的生活,汽车消费日渐成为国民经济增长的亮点,也成为广大消费者关注的热点。但在能源高度紧张,中央一再强调加快建设节约型社会的大背景下,近年来,持续在高位徘徊的油价牵动着各方神经。特别是进入去年8月,国际油价更是进入“井喷期”,纽约期油突破每桶60美元。随着供油紧张加剧,我国华南地区出现了大面积缺油现象。这些都预示着全球面临的是一个成品油的高价位时代,低油价在我们可以预见的将来很难再现,可以肯定,排量小又环保的经济型汽车将是汽车发展的潮流和方向。消费者对购买经济型轿车的意向也渐渐明朗起来。第14页共14页1经济型轿车相
2、关概述1.1轿车的定义及划分标准1.1.1轿车的定义轿车的定义:轿车(salooncar)是指用于载送人员及其随身物品,且座位布置在两轴之间的汽车。包括驾驶者在内,座位数最多不超过九个。一般轿车强调的是舒适性,以乘员为中心。而且是从经济性考虑出发,选择马力适中、排量小、耗油量小的发动机。在中国内地的行驶证管理方面,轿车特指区别于货车、皮卡、SUV、大巴、中巴的小型汽车,俗称为“小轿车”。在香港,轿车又称私家车。1.1.2国内轿车的分类及标准【中国GB9417-89标准】根据已经废止的GB9417-89标准,国产轿车依发动机排量划分为微型轿
3、车、普通轿车、中级轿车、中高级轿车和高级轿车。微型轿车:排量<1L普通轿车:排量1L~1.6L中级轿车:排量1.6L~2.5L中高级轿车:排量2.5L~4L高级轿车:排量>4L2经济型轿车2.1经济型轿车的定位经济型车是适用于家用代步的车型,一般属于紧凑型。排量在0.8-1.6之间为适,价位在3万-9万以内。经济型车的发动机排量小,统一标准多以发动机排量和价格进行区分,认为发动机排量在1.6L以下、市场售价在10万元以下的轿车应当划入经济型轿车的范畴。但另一种意见则认为,价格多少并不十分重要,只要发动机排量在1.3L以下,能满足购买与使用
4、两方面经济性要求即可。在中国汽车技术中心承担的发展改革委员会课题中,经济型车则被定义为,1.5L排量及以下,同时满足升功率、外形尺寸、油耗三方面指标限值要求的乘用车。2.2国内经济型轿车市场的现状第14页共14页随着我国国民经济的迅速发展和居民收入水平的提高,中国即将进入以轿车消费为主要构成的汽车消费时代。根据对中国轿车各细分市场的分析,就各个细分市场而言,中低档经济型轿车具有较强竞争优势。通过对经济型家用轿车营销策略的研究,分析经济型轿车市场前景,不难发现,由于受到国家政策、消费者观念以及行业竞争等因素的影响,经济型轿车在我国轿车市场中
5、的发展不尽如人意,高额的价内税和名目繁多的价外税费、对经济型轿车的种种歧视性限制、轿车使用环节中的种种不便让不少人望车却步。汽车消费政策包括购买阶段的政策、保有阶段的政策、使用阶段的政策。随着私人购车比例的增加,汽车消费政策对汽车市场的影响越来越大。用户在汽车的使用过程中除负担正常的消耗费用外,还要承担不少杂费。比如购置附加费、车检费、入户费、保险费、年审费、养路费、交管费、过路费、民工建勤费及各种地方性模糊收费。2.3经济型轿车的未来未来很长一段时间,中国汽车市场竞争真正的“焦点”,应该是在1.0升~1.3升的经济型或微型轿车上。特别是
6、在燃油价格不断上涨、城市交通拥挤不堪以及停车困难的条件下,这一发动机排量的车型有着非比寻常的前景。但是,由于受到以往“经验”的影响,在这一产品区间,作为目前国内轿车制造主要力量的合资企业当中,除了长安铃木、南京菲亚特和上汽通用五菱以外,几乎没有其他企业涉足。在国家汽车产业调整和振兴规划的政策春风中,1.6升及以下小排量车一时间成为当下各地市场销售最为火爆的车型。国内车市也在小排量汽车热销的带动下逐渐显现复苏迹象。在国家汽车产业调整和振兴规划的政策春风中,1.6升及以下小排量车一时间成为当下各地市场销售最为火爆的车型。国内车市也在小排量汽车
7、热销的带动下逐渐显现复苏迹象。经济型家庭轿车更成为人们的首选。3经济型轿车市场概况3.1世界经济型轿车市场3.1.1世界经济型轿车发展概述历史背景分析世界上最早提出经济型、大众化轿车概念的是美国福特公司创始人亨利·第14页共14页福特。福特相信只要加大汽车产量,汽车的生产成本就会大幅下降,使具有中等收入的家庭都能买得起。在此理念指引下,福特公司着手研制流水线作业设备和结构科学、便于在流水线上装配的车型。1908年10月福特公司著名的T型车投放市场,1914年福特公司首家推出T型车流水作业装配线,T型车成本和售价大为降低,在市场竞争中迅速占
8、据优势地位,逐渐成为大众化车型。世界上最早鼓励发展大众车型,并制定相关行业政策和标准的是德国政府。发展环境背景分析国际发达国家轿车市场的发展大都从经济型轿车市场开始,发展较早的资本主义国家,在
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