热塑性木质复合材料

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4、雇灼蚕宪蕴综或鸣洗恢唉窜扒讶向宦客审堕描为芋郑娄密格惕PERP服务–热塑性木质复合材料新报告提示2007年6月莱森特化学系统工艺评估/研究计划服务出版了新的报告《热塑性木质复合材料》(05/06S2。想看本报告的目录或订阅本报告，请点击下列链接：http://www.chemsystems.com/reports/index.cfm?catID=2介绍作为用木屑、锯末、云母和玻璃纤维等材料补充塑料树脂的方式，填料长期以来用于塑料工业。在某些情况下，使用填料的决策是节省成本的举措，即用不太贵的填料代替昂贵的塑料树脂；在另一些情况下，填料用于改变原有树脂的机械性能。在2000年，塑料工业估计

5、使用了250万吨填料。世界上使用最广的填料是碳酸钙，数据表明碳酸钙不仅提供了增强效果，而且有助于聚合物的结晶。尽管无机填料在加强机械和物理性能方面效果显著，但是增加了复合材的重量，因而限制了潜在的使用。木材产品没有这种缺点，其密度大大低于无机材料，从而减少了重量。因此，木材产品得以用于其它复合材料不适用的范围更广的新领域。本报告中，木塑复合材料（WPCs）指将木材或其它纤维素材料与热塑树脂（如聚乙烯、聚丙烯、聚氯乙烯等）结合在一起的复合材料。本报告中的WPCs不包括热固木质复合产品（如贴在“工程”木材上的薄板）。纤维素材料可以有各种来源，如硬木、软木、稻壳、秸秆、竹子、柳枝稷、红麻、亚麻

6、或其它天然材料。与其它塑性/无机复合材料不同的是，木质填料的使用使木质复合材料在加工工艺方面更加接近于木材，也就是说WPCs是可以锯、钻、挖刻或磨铣。木塑复合材料的第一次商业化是在1916年的劳斯莱斯的汽车工业（1988年的戈登）中使用，那时WOPs用作排档头。以后，WPCs在汽车工业找到了别的用途，如基于重量轻、结构耐久的特点，WPCs用于车内板壁和门的结构部件。窗户制造商将塑料和木材的实用知识结合在一起，从而积极影响了WPCs的开发。它们生产的复合材起初做成窗框，成功地代替了窗框的木材部分，同其它材料相比，减轻了重量。WPCs增加了优于天然木材框架的耐气候能力，因为户外部件使木材易于

7、风化和变形。一直到二十世纪九十年代，由于加工方法和复合材外观的改善使得住宅同室外装修业结合在一起，WPCs才有了明显的进展，美国是典型的例子。随着美孚石油公司对旧塑料袋回收方法的研究，美孚能够将回收聚乙烯和锯末结合起来，生产一种可以用作装饰板的复合材料。该部门后来发展为Trex，成为北美木质复合材料的领先者。也是在九十年代5的早中期，Strandex公司提供WPCs预制型材，挤出后无需另外的磨铣，公司现在继续提供这个技术的许可。此后