减速器装配图课程设计

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1、目录1.绪论1.1大型工程软件CATIA的介绍1.2本次课程设计的主要内容与目的2.减速器各部分零件的建模过程2.1减速器机体的建模2.2滚动轴承的设计及装配2.3齿轮轴的设计2.4嵌入端盖的绘制3.减速器的装配3.1将各部件的导入CATIA装配模块并利用约束命令确定位置关系4.减速器总成及部分零件的工程图绘制4.1减速器机体的工程图绘制4.2齿轮轴的工程图绘制4.3嵌入端盖的工程图绘制5.结束语1.课程设计的主要工作2.课程设计中存在的不足6.参考文献1.绪论1.1大型工程软件CATIA的介绍CATIA是法国达索公司的产品开发旗舰

2、解决方案。作为PLM协同解决方案的一个重要组成部分，它可以帮助制造厂商设计他们未来的产品，并支持从项目前阶段、具体的设计、分析、模拟、组装到维护在内的全部工业设计流程。产品及服务模块化的CATIA系列产品旨在满足客户在产品开发活动中的需要，包括风格和外型设计、机械设计、设备与系统工程、管理数字样机、机械加工、分析和模拟。CATIA产品基于开放式可扩展的V5架构。通过使企业能够重用产品设计知识，缩短开发周期，CATIA解决方案加快企业对市场的需求的反应。自1999年以来，市场上广泛采用它的数字样机流程，从而使之成为世界上最常用的产品开

3、发系统。CATIA系列产品已经在七大领域里成为首要的3D设计和模拟解决方案：汽车、航空航天、船舶制造、厂房设计、电力与电子、消费品和通用机械制造。CATIA比较广泛的用于汽车、航空航天、轮船、军工、仪器仪表、建筑工程、电气管道、通信等方方面面。最大的客户有：通用（同时使用UG），波音麦道，空客，福特，大众，戴克，宝马，沃尔沃，标致雪铁龙，丰田，本田，雷诺，达索飞机，菲亚特，三菱汽车，西门子，博世，现代，起亚，中国的上汽，一汽，东风等大公司。欧盟以及其成员国军方，美国军方都是其忠实的用户。1.2本次课程设计的主要内容与目的本次课程设计

4、的主要内容是在首先零件设计模块对减速器机体的所有零件进行建模；再进入到装配设计模块，把所有的零件在一定位置关系上进行装配；最后，进入到工程制图的模块中来完成减速器机体的总体设计和一些主要零件的工程图。本次课程设计的主要目的是在课程中学习CATIA软件的基础上，通过课程设计的内容，来实现对零件设计，装配设计，工程制图的熟练掌握，和一些产品功能的开发和利用。2.减速器各部分零件的建模过程2.1减速器机体的建模（1）打开CATIA→机械设计→零件设计→隐藏XY，YZ，ZX平面→插入几何图形集→插入轴系，如图2-1所示图2-1零件设计模块（

5、2）点击XY面和工作台图标，进入草图绘制模块。单击中心矩形图标绘制中心矩形，单击约束将矩形的长宽分别约束为233，100，单击对称轴图标画出两条分别为水平方向和竖直方向的对称轴，单击约束图标对水平轴与X轴相合，竖直轴与Y轴相合。画好的草图如图2-2所示。图2-2草图1（3）退出草图工作台，单击拉伸图标，定义草图1的凸台尺寸为7mm，方向为Z轴负方向。（2）点击XY面和工作台图标，进入草图绘制模块。画两个圆，半径分别为80mm，66mm；两圆心在凸台面上且距离70mm，大圆据凸台边缘的距离为97mm。如图2-3所示图2-3草图2（3）

6、单击拉伸图标，将草图2拉伸52mm，选中镜像范围，点击确定按钮。如图2-4所示图2-4（4）点击XY面和工作台图标，进入草图绘制模块。单击结构线图标绘制图形，并单击镜像图标，分别对X轴，Y轴进行两次镜像，单击约束图标对圆的半径进行约束R=13mm，分别到两个大小圆柱体的轴心的距离为50mm，18mm。（2）单击拉伸图标，将草图3向Z轴负方向拉伸27mm，点击确定按钮。（3）单击圆角图标，将凸台的四条高进行R=23mm的圆角，其他默认，点击确定按钮。（4）点击凸台3其中一个的圆边，再点击上顶面，单击定义孔图标，类型选择沉头孔，直径为2

7、0mm，深度为2mm；在扩展中选择直到最后，直径为9mm，其他默认，点击确定按钮。（5）点击凸台1的下底面，单击定义孔图标，类型选择沉头孔，直径为20mm，深度为2mm；在扩展中选择直到最后，直径为9mm，其他默认，点击定位草图，孔的圆心与X轴相合，距孔4的圆心35mm。孔6同上，孔的圆心与X轴相合，距孔2的圆心16mm。点击确定按钮。（6）点击凸台2的其中一个圆的边，再点击底面，单击定义孔图标，类型选择简单，扩展选择直到最后，直径为62mm，其他默认，点击确定按钮。孔8同孔7，且孔直径为47mm。（7）点击XY面和工作台图标，单击

8、中心矩形图标，将中心与坐标原点相合，约束长宽分别为167，40mm。（8）单击平面图标，将XY平面向Z轴负方向偏移80mm，得到平面1，在平面1上进入工作台草图编辑中，单击中心矩形图标，将中心与坐标原点相合，约束长宽分别为179，10