汽车类专业试题a

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1、河南省2011年普通高等学校对口招收中等职业学校毕业生考试汽车类专业课试题卷考生注意：所有答案都要写在答题卡上，写在试题卷上无效一、选择题（汽车电气设备构造与维修1-20；电控发动机维修21-40。每小题2分，共80分。每小题中只有一个选项是正确的，请将正确选项涂在答题卡上）1．在讨论蓄电池结构时，甲说12V蓄电池由6个单格电池并联组成，乙说12V蓄电池由6个单格电池串联组成，你认为A．甲对B．乙对C．甲乙都对D．甲乙都不对2．一般硅整流发电机都采用连接，即每相绕组的首端分别与整流器的硅二极管相接，每相绕组的尾端在一起，形成中性点。A．星形B．串联C．三角形D．并联3

2、．永磁式起动机是用永久磁铁代替常规起动机中的A．电枢绕组B．励磁绕组C．电磁开关中的两个线圈D．以上说法都不对4．火花塞点火发生在时刻。A．低压回路导通B．断电器触点闭合C．点火开关断开D．断电器触点打开5．甲认为控制转向灯闪光频率的是转向开关，乙认为是闪光器，你认为A．甲对B．乙对C．甲乙都对D．甲乙都不对6．从汽车上拆卸蓄电池时正确的顺序是A．先拆启动电缆，后拆搭铁线B．先拆搭铁线，后拆启动电缆C．先拆点火开关，后拆启动电缆D．无顺序7．使用专用的点火示波器可以显示点火过程的波形，其中波形是不存在的。A．直列波B．重叠波C．高压波D．低压波汽车类专业课试题卷第7页

3、（共7页）8．当发电机电刷损坏时，发电机将不发电，其原因是电刷损坏了以后，将使A．发电机的磁场绕组断路B．三相绕组中的某一相绕组断路C．发电机的输出线路中断D．发电机的中性点输出线路中断9．起动机换向器片的径向厚度不得小于A．2mmB．1mmC．3mmD．4mm10．点火控制器用来A．接通和切断传感器线圈电路B．改变点火正时C．提高和降低次级电压D．接通和切断初级电流11．若将负温度系数热敏电阻的水温传感器电源线直接搭铁，甲认为水温表表示值最大，乙认为水温表表示值最小。你认为A．甲对B．乙对C．甲乙都对D．甲乙都不对12．发电机输出电压调节的实质是A．调节输出电压B．

4、调节励磁电流C．调节输出电流D．调节励磁电压13．电动座椅在任何方向均不能移动，最不可能的原因是A．电源断路B．开关断路C．电机断路D．电机过载保护器断开14．微机控制点火系统闭环控制的反馈信号是A．负荷信号B．节气门位置信号C．空燃比信号D．爆震信号15．检测一个不能工作的挡风玻璃清洗系统，下列哪一项不适当A．检查流经系统软管的清洗液B．检查喷嘴是否堵塞C．检测软管是否泄漏D．检测清洗泵是否故障16．起动机中电动机的功用是A．将电能转变为机械能B．将机械能转变为电能C．将电能转变为化学能D．将化学能转变为电能17．氧传感器装在上，用于空燃比反馈控制。A．发动机进气管

5、B．发动机排气管C．以上都不对D．以上都对汽车类专业课试题卷第7页（共7页）18．汽车电路保护装置主要有A．熔断器B．易熔线C．双金属电路断电器D．以上都是19．点火开关一般至少有个挡位。A．2B．3C．4D．620．对捷达电控柴油发动机电控单元编码时，输入“00003”车型编码代表车型。A．四轮驱动B．自动变速器C．手动变速器带应急切断D．手动变速器不带应急切断21．随车自诊断系统OBD-Ⅱ采用统一形式的16端子诊断插座，并统一将诊断插座安装在A．发动机舱内B．驾驶室仪表板下方C．驾驶室座椅下方D．以上都不对22．节气门体是控制发动机进气量的主要部件之一，安装在与进

6、气总管之间。A．空气滤清器B．进气歧管C．怠速通道D．怠速控制阀23．电控单元是电控发动机的控制核心，主要由组成。A．输入、输出回路B．A/D转换器C．微型计算机D．以上都对24．柴油发动机喷射系统的电子控制分配式喷油泵喷油提前角的控制由来实现的。A．时间控制器B．脉冲控制器C．速度控制器D．流量控制器25．ECU对喷油器的控制方式有同时喷射控制、分组喷射控制和A．顺序喷射控制B．间歇喷射控制C．连续喷射控制D．点动喷射控制26．讨论EFI系统时，甲说，ECU通过控制燃油压力提供合适的空燃比；乙说，ECU通过控制喷油器脉冲宽度提供合适的空燃比。你认为A．甲对B．乙对C

7、．甲乙都对D．甲乙都不对汽车类专业课试题卷第7页（共7页）27．丰田系列汽车的诊断插座安装在发动机舱内和驾驶室的A．仪表板下B．座椅下C．控制面板下D．扶手下28．在进行发动机平衡测试时，发动机性能分析仪的F6探针应接到A．蓄电池的正极B．蓄电池的负极C．一缸高压线D．一缸低压线29．发动机电控单元至少有条接地线，以确保其总是有良好的接地。A．1B．2C．3D．430．拆下蓄电池电缆后，会对电控系统计算机内的部件造成影响。A．RAMB．ROMC．A/DD．EPROM31．发动机性能分析仪的功能有A．无外载测功B．点火系统分析C．传感器分析D．以上都是