关于某重庆轻轨轨道建设地造价及详细信息

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1、实用标准文案关于重庆轻轨轨道建设的报告重庆市轨道交通(集团)有限公司是重庆市唯一承担城市轨道交通的建设、运营和沿线资源开发的市属国有大型企业。重庆轻轨公司是国有独资的轨道交通客运企业，经市政府授权，负责城市轨道交通的建设、运营和沿线资源开发工作。公司于1992年经重庆市政府批准成立，在2009年6月改制为重庆市轨道交通（集团）有限公司。重庆轨道交通开放的第一对象是国家铁路部门。铁道部是中国铁路的主管部门，也是国家铁路的投资方、建设方、运营方。在国外，广义城市轨道交通包括铁路。其次是向社会投资者的开放。一是对于已

2、经制定的九线一环规划，可以拿出某一条线或一段线路，对社会投资者开放，可以采用合资、独资办法，政府给予指导和支持。二是在现有规划线路以外，借鉴日本私铁经验可让社会投资者另辟新线路。再次是针对外资投资者开放。重庆的轨道项目的概况：“地铁”：单向高峰小时能运送3.0万人次以上乘客的轨道交通系统，称为“地铁”，它是一种大运量的客运交通系统。它可以埋于地下，也可高架。但由于钢轮钢轨运行的振动噪音大，故一般埋于地下，仅在人口较少的郊区，才敷设于地面或高架,但需采取声屏障措施。“轻轨”：单向高峰小时能运送1.0～3.5万人次

3、的轨道交通系统，称为“轻轨”，它主要敷设于地面或高架。它是一种中运量的客运交通系统，跨座式单轨、直线电机、低速磁悬浮、现代化有轨电车等，均属于中运量的轻轨系统。地铁和轻轨的主要区别在运能、线路的技术标准、列车的最大长度和经济指标等四个方面地铁和轻轨主要区别点一览表线路运能分类地铁轻轨高运量大运量中运量单向运能（万人次/h）5～73～51.5～3.51～2线路技术标准：最小平曲线半径（m）350300100最大纵坡30‰60‰综合造价（亿元/km）6～75～61.5～3.0适用的车型A型地铁车A、B型地铁车B型地

4、铁车、单轨、直线电机文档实用标准文案以下是重庆主要轻轨线路的介绍：重庆轻轨一号线工程  +s1B+f&A5V&u7V.r  t:@5D$?0@:L2V2^&B:W#A/D$p7`信息类别：VIP项目5C,{4t*O-{,(z&[%[所属行业：交通运输,水利桥梁1所属地区：重庆 ([$M1c&V0r1I%v/y/B6j主要设备:轨道衡、机车车辆、通信系统、信号系统、监控系统。最新进展阶段：2007年6月8号开工建设,预计2011年开通运营项目简介：轨道交通一号线，线路长47km主要分三期；一期和二期：重庆轨道交

5、通一号线朝天门——大学城，设有车站23座，其中地下站15座，高架站7座，半高架半地下车站1座，总投资约125.14亿全长约36.08公里；总投资约125.14亿元；三期：大学城到壁山，全长15km；重庆轻轨一号线（一期）工程  +s1B+f&A5V&u7V.r  t:@5D$?0@:L2V2^&B:W#A/D$p7`信息类别：VIP项目5C,{4t*O-{,(z&[%[所属行业：交通运输,水利桥梁1所属地区：重庆 ([$M1c&V0r1I%v/y/B6j主要设备:轨道衡、机车车辆、通信系统、信号系统、监控系统

6、。最新进展阶段：2007年6月8号开工建设,预计2011年开通运营项目简介：（一期）朝天门～沙坪坝段，全长约16.5公里，车站14座，投资约75亿元；项目建设单位：建设方之一：中铁隧道集团三处有限公司（承建临江门车站）承建：重庆轨道交通一号线六、七标段简介：中铁隧道集团三处有限公司是中铁隧道集团有限公司的全资子公司拥有公路工程、市政公用工程施工总承包壹级；隧道工程、机电设备安装工程、水工隧洞工程、地基与基础工程、桥梁工程专业承包壹级；机电安装工程施工总承包二级资质；公路水运工程综合试验检测机构丙级资质主要从事铁

7、路、市政、公路、长大隧道、城市轨道交通、地基与基础、桥梁、水利水电、机电设备安装等工程的施工。建设方之一：重庆建工城建集团建设方之一：中铁隧道集团一处  R/a)R;l(R9项目名称：重庆轻轨一号线（一期）工程"p;f6`4o5S3U进展阶段：2011年开通运营建设周期：2007年——2011年1A$M7A$W+B$y1i9项目简介：朝天门～沙坪坝段，全长约16.5公里，车站14座，总投资约75亿元。  文档实用标准文案重庆轻轨一号线（二期）工程  +s1B+f&A5V&u7V.r  t:@5D$?0@:L2V

8、2^&B:W#A/D$p7`信息类别：VIP项目5C,{4t*O-{,(z&[%[所属行业：交通运输,水利桥梁所属地区：重庆 ([$M1c&V0r1I%v/y/B6j主要设备:轨道衡、机车车辆、通信系统、信号系统、监控系统。最新进展阶段：2009年开始动工项目简介：（二期）沙坪坝～大学城段，全长约20公里，车站9座。总投资约50亿元；项目建设单位：建设方之一：中铁隧道集团三处有限公司