怎样学开摩托车.docx

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1、开摩托车的方法:摩托车很容易开的,不用怕。两手腕握紧车把,左手把是死的,右手把(油门操纵把)向身内旋动就是加油。左手大拇指在下面,其余四指按在前面的是离合,右手腕握紧车把,右手大拇指在下面,其余四指在前面的是前刹车。左脚踩在脚下踏上左脚尖踏着的是档位杆,右脚尖踏进着的是后刹车。开动时,先确认是空档(仪表盘绿色的空档灯亮)一般是左手按紧离合,打火起动发动机,左脚尖踩下挂1档,右用慢慢加一点油门,左用慢慢放离合,这样车子就走起来了,可以加大一点油,完全放开离合,等车子走快一点,就可以按下离合,松开油门,左脚尖踩下挂2档,这样就正常行驶了。注意初次开车时要眼看

2、前方!考试时可能要你转弯转8字型可半坡起步,转8字型时慢慢开挂2档车子会走动就可以了。半坡起步时油门尽量加大一点就好了。摩托车驾驶技巧正确驾驶是安全的前提单人驾驶时,驾驶员乘坐姿势应自然,身体垂直,上身略向前,两膝微曲,两脚自然放在左右脚蹬上,握紧车把全身肌肉放松,头抬起两眼平视前方,视线在20~30m。双人驾驶时,重心应前移,防止车辆加速或上坡时前车轮离开地面,导致转向失灵车辆摔倒,造成人身或车辆事故。乘坐人员应双手握紧扶手或紧紧抱住驾驶人员,以免车辆急转弯时被甩掉。转弯时,驾驶员会受到离心力的作用,离心力的大小与车速的平方成正比,与转弯的半径大小成反

3、比。因此,摩托车在转弯时要适当降低车速,重心向内倾斜,并保持与车体一致。这种人体与车体同斜的转弯姿势,为最自然、最稳定、最易掌握的驾驶方法。转弯时,乘坐人员的姿势没有严格的要求,可以向外倾,也可以向内倾,因为车辆行驶时主要靠驾驶掌握车辆平衡。怎样练习驾驶摩托车?为了确保安全,学习驾驶摩托车,一般要从原地和场地驾驶练习后,才能转入道路驾驶,切勿在道路上学习驾驶摩托车,以免发生意外事故。学习驾驶摩托车,要先学会骑自行车,有利掌握车辆行驶的规律性,这样可以缩短练习驾驶摩托车的时间。原地驾驶:支起摩托车的支架,驾驶员骑在摩托车上。驾驶员的姿势要正确,反复练习油门

4、加大或减小、离合器分离或接合、以及前后制动和换挡的动作,并熟悉这些动作之间先后配合的次序。在上述这些练习的基础上,可把摩托车支起,使后车轮脱离地面,启动发动机反复练习加大油门、离合、换挡、制动等动作,体会这些动作的操作要领。这项练习的时间不能超过5分钟以免发动机因冷却不良而过热。场地驾驶:在原地驾驶练习的基础之上,再进行场地驾驶练习,先要练习正确启动发动机,再练习油门、离合器、变速换挡动作的配合,以达到能平稳起步。车把不来回摆动,向所指定的目标行驶,并能平稳停车。要初步掌握变换挡位的操作过程,熟悉转弯动作,正确地动用转向灯,可以向任意方向转弯。平时驾驶时

5、,主要依靠控制速度,来减速停车。为了预防在行驶中发生特殊情况,要有意识地练习紧急制动,但必须在平坦的道路上练习,车速不得高于20km/h。正确完成紧急制动操作的过程是,迅速减小油门,同时握下离合器握把,先制动后车轮,再制动前车轮。经过场地驾驶练习,能熟练掌握各个动作要领后,才能在道路上驾驶。第一次骑摩托-摩托车新手驾驶教程1、从第一次骑摩托车开始,你就必须掌握好正确的驾驶姿势。当然,刚刚开始,姿势难免不对,但是不及时纠正,时间长了形成怪癖,想改也改不过来了。所谓驾驶技巧,并不是什么高深莫测的技术,而是一种最基本的操作技巧。但是要任何时候,任何情况下,都毫

6、不改样地保持正确而轻松的驾驶姿态和操作技巧,就不象想的那么容易了。你想做到这一点吧?就请你仔细阅读下面讲的内容吧。采取什么样的骑车姿势,这是个人的自由。何况每个人的身高不同,骑车姿势也就会各种各样。另外,摩托车的结构、款式多种多样,如果大家都是一种姿势,反倒是不正常的了。第一,保持身体的平衡。因为身体坐得不稳,就不能得心应手地操纵。当然,还必须保持摩托车的平衡和稳定。第二,即使都平衡稳定了,也不要用力死死地按住车把。因为用力过大,难以轻松地操纵,不能充分发挥摩托车转向机构的固有性能。第三,能够使身体自如地活动。即能根据操作的需要改变身体的姿态,或是把体重

7、加到踏板或车座上。或是改变姿势减轻对踏板、车座的重量,以获得不同状态下的车体平衡。虽然摩托车的性能各有差异,但是正确的,驾驶姿势的要领是一样的。只要真正做到以上三点,以正确的姿势,轻松自如地驾驶摩托车的骑手,才是最棒、最潇洒的。也只有在正确的驾驶姿态下,才会更好地发挥出摩托车的应有性能。骑手的驾驶技术是高还是低,只要看他的姿势就明白了。因为只有姿势正确,才能有上乘的驾驶技术。但是不能生搬硬套,象大赛骑手那样,把屁股用力压向弯道内侧在大街上开摩托车,反倒有些出洋相了。正确的方法,是看他们如何根据需要,不时地改变姿势,什么时候放松,什么情况下把体重压向哪个方

8、向,这样的观察和模仿是很在益处的。但是不要注意表面,而应掌握它的实质。另外,通过

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