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1、设计概况本设计为16米跨径装配式钢筋混凝土简支T型梁桥，桥梁全长48m，分为三等跨，设计荷载为公路—II级，设计桥面净空为1.0m+2×3.5m+1.0m,人群荷载为3.0。此桥是按照装配式钢筋混凝土简支T型梁桥的设计方法进行设计的,采用的计算方法是极限状态法。本设计由以下几部分内容组成：第一部分为桥梁的概述。在这一章节里大致介绍了国内外桥梁的发展情况，并对未来桥梁的发展作了一下展望。在本章节的最后部分进行了一下桥梁设计的对比，从而最终确定了本设计方案。第二部分为设计部分。其中包括了板的构造尺寸、人群、汽车荷载的效应
2、计算、预应力钢筋的估算、承载力的估算、变形计算、铰缝计算以及桥墩和桩的计算等。第三部分为施工方法设计部分。其中包括上部结构主要包括预应力空心板梁预制、架设、桥面铺装、伸缩缝安装及人行道系施工等施工内容。桥梁下部结构施工方法，施工工艺流程：测量放样、钻机钻孔、检孔与固孔、成孔、清孔、钢筋笼就位、安放导管、灌注水下砼。第四部分为英文翻译部分。这一部分中包括两篇与桥梁设计有关的英文文章。本部分是为了考查一下本人对桥梁中的一些术语的理解情况，也是锻炼一下本人在日后工作中要和世界知识体系接轨的能力为目的的。第五部分为设计的图纸
3、部分。在这部分中详细的包括了桥梁的总体布置图、横向总体布置图、边板及中板的配筋图、桥墩和桥台的一般构造图。关键词：装配式简支设计DesignageneralsituationThedesignof10metersbuilt-upspanreinforcedconcretesimply-supportedbeammodelT,atotallengthofthebridgeis30meters,aboveisdividedintothreespanacrossthedesignloadforthehighway-I,br
4、idgedesign-Clearanceisthe1.0m+2×3.5m+1.0m.Thisbridgeisfabricatedaccordingtoconcretesimply-supportedbeamT-tubedesignmethodofdesign,calculationmethodsusedcomtainsthelimitstatemethod.Thedesignofthepartofthecontentsofthefollowingcomponents:Thefirstpartisanoverviewo
5、fthebridge.Inthischapterlargelyonthedevelopmentofdomesticandinternationalbridges,andthefutureofthebridgemadethescientificdevelopmentoutlook.Inthelastpartofthissectionisacomparisonofthebridgedesign,andeventuallyidentifiedthedesign. Thesecondpartisdividedintothed
6、esignpart.Includingthesizeoftectonicplates,vehicleloadtheeffectofthecrowd,prestressedreinforcedestimates,thebearingcapacityofestimates,calculationofhingejoints,aswellasthecalculationofbridgepierandpile,andsoon.Thethirdpartintothedesignofconstructionmethods.Incl
7、udingtheupperpartofthestructureincludeprecastprestressedhollowplategirder,erection,bridgedeck,expansionjointinstallationandconstructionofsidewalksandothercontentsoftheDepartmentofConstruction.Thelowerpartofthestructureofabridgeconstructionmethodandconstructionp
8、rocess:Measuringlofting,drillingrigs,theprosecutionandthesolidhole-hole,hole,holeclearance,steelcageinplace,placedcatheter,perfusionofunderwaterconcrete.Partfouristhetransla
