地下管线专项安全方案

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1、目录1、编制依据12、编制范围13、工程概况14、专项施工安全方案24.1、施工准备34.2、管道施工中的安全防护35、管坑施工安全保证措施55.1、安全保证体系55.1.1、安全生产管理组织机构55.1.2、建立健全安全生产管理制度55.2、具体安全保证措施810地下管线专项安全方案地下管线专项安全方案1、编制依据1.1哈大铁路客运专线工程有限公司编制下发的指导性施工组织设计。1.2中建二局哈大客专TJ-2标项目经理部管段实施性施工组织设计。1.3新建铁路哈尔滨至大连客运专线TJ-2标段施工图纸、

2、澄清书、补遗书、技术交底等。1.4D1K472+756.8～D1K476+088.37段涵洞、箱型桥、路基施工图。1.5施工合同文件及业主相关文件要求。1.6现场踏勘调查所获得的工程地质、水文地质、当地资源、交通状况及施工环境等调查资料。1.7国家及地方关于安全生产和环境保护等方面的法律法规。1.8招标文件中所要求的相关安全技术标准、规范、规程。2、编制范围哈大铁路客运专线D1K472+756.8～D1K476+088.37段涵洞、箱型桥、路基工程。3、工程概况D1K472+756.8～D1K476

3、+088.37段路基工程，10地下管线专项安全方案长度3331.57米。该段位于辽河一号特大桥和镇西堡特大桥之间，属于低山丘陵地区所经地段以斜坡地貌为主，地形开阔、地势略有起伏，相对高差1～8米。地下管线基本情况统计表序号管线名称产权单位埋地数量埋地深度（m）管道左右桩号管道类型管径（㎝）数量（m）左右原地面高程备注1水管镇西堡镇11.5474+967-958PVC管166081.3～83.84横向连接管2煤气管道铁岭百江燃气公司11.5475+040钢管308079.01～81.771根煤气管道3

4、供水管道铁法煤矿集团26475+080钢筋砼管80～10016079.75～80.812根引排管4水管镇西堡镇11.5475+091-095PVC管166079.29～81.52横向连接管5475+238-24183.41～84.216475+388-39286.68～86.987475+534-53985.54～87.348475+707-71086.94～85.749475+950-97687.74～85.7410475+952-88387.74～85.74地表0～15米左右为粉质粘土，粉质粘土

5、之下为强风化泥岩或强风化砾岩，所有地下管线均位于粉质粘土之中，地下水位在原地表7m左右。地下水据季节性变化的特点，地下水随季节变化而变化。D1K474+200～D1K475+300段地下水位埋深3.6～9.0m。4、专项施工安全方案4.1施工准备4.1.110地下管线专项安全方案对施工现场及周边情况进行详细的调查，对各管线的产权单位进行走访，取得地下管线的平面位置、埋深、走向等第一手图纸资料。4.1.2首先在其走向方向每50m人工开挖探坑，暴露出管顶位置，测出管顶标高及平面位置，并在查明的位置上撒上

6、白灰线。4.2、管线施工中的安全防护4.2.1、八道灌溉管对于深度在1.5米的灌溉管道处的CFG桩施工中，首先避免机械停放在管线上方，主要是指机械的支重腿。其次在管道左右30cm处不允许施工CFG桩。4.2.2、煤气管道首先用人工将管顶挖出来，找出管道精确位置，管道底间隔3米设混凝土支墩。在便道处修筑混凝土便桥，待便桥修好后车辆从便桥上通过，再施工正线范围内的CFG桩。4.2.2.1、施工便道处防护管道通过处施工便道宽4米，在管道上方修建便桥。便桥宽4米，桥台采用C30混凝土，梁板采用40㎝厚钢筋混

7、凝土，详见下图。10地下管线专项安全方案4.2.2.2、正线防护先用人工沿管道中心线每隔3米将管道周边及管底的土挖出，开挖宽度1米，开挖长度1米，开挖深度至涵洞基础底。开挖完后立模浇注混凝土支墩，支墩顶至管道底标高以上10㎝，利用混凝土支墩将管道固定牢靠。支墩施工完后先施工管道一侧CFG桩，施工完后钻机从便桥上通过，施工管道另一侧CFG桩。待CFG桩施工完并经检测合格后，开挖涵洞基坑。在管道两侧一米范围内采用人工开挖，一米以外采用机械开挖。，基坑开挖完后依次立模浇注涵洞基础、涵身及两侧检查井，检查井

8、施工时在靠管道出入涵洞处留上下爬梯，并留一个直径50㎝的圆洞，以方便管道维修。涵洞施工完后，在涵洞内回填素土至管道顶以上1.5米，如下图。4.2.2.3、安全保证措施1、基坑开挖设专人指挥，避免开挖时扰动管道。10地下管线专项安全方案2、沿基坑一周设钢管围挡，挂密目网防护，并在醒目位置设警示牌。3、涵洞施工脚手架搭设要避开管道，不得利用管道和支墩作为支撑。4、便桥混凝土达到90%强度前禁止一切车辆通过。4.2.3、供水管道对于深度在6米的供水管道处的CFG桩施工中，首