第一章车削的基本知识

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1、《迷你狼手锤制作》指导书狼手锤本来也是一种兵器，又称狼牙棒。它有长短二种，长柄的是双手合用一柄，短柄的每手一柄。它的形状与卧瓜锤相似，锤头系浑圆形，周围约一尺，长度也是一样。后面装一柄，用铁铸成，与锤头融合。锤的四周装有无数锐利的铁钉，长约一寸，象狼牙一样错杂，因而得名。长的柄约三尺以外，与斧钺等的相似。短的柄约二尺以内，柄的末端附有千斤套腕索·这是兵器中的狼牙锤。暗器中的狼牙锤有所不同。那种锤具是正圆形，可分为前后两半。前半附有一寸左右锐利无比的铁钉，钉头都向前。后半部没有一个钉子，与流星锤一样。后半部的

2、末端有一个不活动的环，一是用来穿绳子，一是发锤时握手用，锤的大小看使用者的腕力而定，大约由三斤到七八厅，系锤的软索与流星锤完全相同，末端也有千斤套腕索。这种狼牙锤因为上面有钉子，携带起来要特别注意。因为狼牙不但头上尖锐，即使两侧也很锋剩，如果粗心，很容易伤着自己，因此，带狼牙锤时必须用硬皮制成一个袋子装上，袋子呈缸形，开口很宽，两旁用皮带把它绑在腰际。它的深度大约到锤的三分之二，比锤周略大，锤装在袋中时，系绳处的环必须露在袋外，以便取用。其余束软索等方法与带流星锤及绳镖相同，可以参考。本实验将狼手锤分解为手

3、柄，锥形头和球形头三部分组成。通过对原材料的切削及钻孔，攻丝等完成零件的加工，最后将零件组装成一件工艺品。第一章车削的基本知识车削加工是在车床上利用工件的旋转运动（主运动）和刀具的直线运动（进给运动）来改变毛坯的形状和尺寸，把它加工成符合要求的零件。车削加工主要用于各轴类、盘套类零件上的内外圆柱面、圆锥面、台阶面及各种成型面等回转体零件的回转面的加工。第二节车床的操作及车刀的刃磨一．教学目标1.了解车床的基本结构。2.掌握各车床结构的作用。3.掌握车削切削运动和切削三要素。4.了解车刀的种类及应用。5.掌握

4、车刀切削部分的几何要素及车刀的主要角度的作用。6.掌握车刀的结构及车刀的刃磨。二．教学难点1.车削切削运动和切削三要素。2.车刀切削部分的几何要素及车刀的主要角度的作用。3.车刀的结构及车刀的刃磨。三．教学方法：启示法、举例法、图示法。四．教学过程1.教学导入车削加工是在车床上利用工件的旋转运动（主运动）和刀具的直线运动（进给运动）来改变毛坯的形状和尺寸，把它加工成符合要求的零件。车削加工主要用于各轴类、盘套类零件上的内外圆柱面、圆锥面、台阶面及各种成型面等回转体零件的回转面的加工。1.教学内容(1)卧式车

5、床的主要结构主轴箱：支承主轴，并使其作各种速度的旋转运动。刀架：夹持车刀并使其作纵向、横向或斜向进给运动。尾架：安装后顶尖，以支撑较长的工件。床身：支承各主要部件并使它们在工作时保持准确的相对位置。溜板箱：使光杆和丝杆的转动变为刀架的自动进给运动。进给箱：改变进给量。变速箱：改变主轴转速。挂轮箱：用于车削不同种类的螺纹，用来搭配不同齿数的齿轮，以获得不同的进给量。(2)操作练习步骤中滑板和小滑板摇动练习。注意事项。(3)车削运动车削运动的分类（主运动、进给运动）。工件上形成的表面（已加工表面、过渡表面、待加

6、工表面）。(4)切削用量切削速度：在单位时间内，工件与刀具沿主运动方向的最大线速度。车削时的切削速度公式：V=切削速度选用原则：粗车时，为提高生产率，在保证取大的切削深度和进给量的情况下，一般选用中等或中等偏低的切削速度。进给量：在主运动一个循环内，车刀与工件之间沿进给运动方向上的相对位移量。背吃刀量：待加工表面与已加工表面之间的垂直距离。其计算式为：a=(5)车刀的种类与应用外圆车刀、端面车刀、切断刀、成形车刀、其他车刀。(6)车刀的结构车刀是由刀头和刀杆两部分组成。刀头是车刀的切削部分，刀杆用于安装车刀

7、，是车刀的夹持部分。车刀结构上的分类：整体式：加工非铁金属或小型车床。多用高速钢制成，一般用于低速车削。焊接式：各类车刀特别是小刀具。一般用于中小批量生产和修配生产。机械夹固式：镗孔、切断、外圆、端面、螺纹车刀等。可转位式：大中型车床加工端面、镗孔、外圆，特别适用于自动线、数控机床等。(7)切削部分的几何要素刀头一般由三面、二刃和一尖组成。前刀面：切屑流经过的表面。主后刀面：与工件切削表面相对的表面。副后刀面：与工件已加工表面相对的表面。主切削刃：前刀面与主后刀面的交线。担负主要的切削工作。副切削刃：前刀面

8、与副后刀面的交线，担负少量的切削工作，起一定的修光作用。刀尖：主切削刃与副切削刃的相交部分，一般为一小段过渡圆弧。(8)车刀的主要角度及其作用前角：前刀面与基本之间的夹角。后角：主后刀面与切削平面之间的夹角。主偏角：主切削刃在基面的投影与进给方向的夹角。副偏角：副切削刃在基面上的投影与进给反方向的夹角。刃倾角：主切削刃与基面的夹角。(9)车刀的刃磨磨刀的步骤：磨前刀面、磨后刀面、磨副后刀面、磨刀尖圆弧、研磨刀刃。