2018高考地理大二轮复习专题强化训练9交通运输布局

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1、专题强化训练(九) 交通运输布局(时间:45分钟 满分:100分)一、选择题(每小题4分,共11小题,共44分)结合新疆交通分布图,回答1~2题。1.新疆将瓜果等特色农产品运往我国东部地区较为经济的运输方式为(  )A.公路        B.铁路C.高速公路D.高速铁路2.新疆航空客运占本区客运总量的比重在全国最高是因为该地(  )①经济发展水平高 ②陆路交通不发达 ③城市之间相距较远 ④人口密度较小A.①③B.①④C.②③D.②④解析:第1题,铁路运输量大、速度较快且运价较低,适合新疆瓜果的外运。第2题,新疆地域辽阔,城市之间相距较远,同时新疆距其他省区也较远;新疆沙漠

2、、山地广布,陆路交通不发达。答案:1.B 2.C(2017·山西大同一模)爪哇岛为印度尼西亚的政治、经济与文化中心地区,是世界上人口最多,也是人口密度最高的岛屿之一,近年来规划建设雅加达—泗水高速铁路(下图),其中2015年11月率先开工建设的雅加达—万隆段由中印两国合作建设。读图完成3~5题。3.雅泗高铁建设中可能遇到的最大自然障碍是(  )A.地形复杂B.河网稠密C.植被茂密D.气候湿热4.中国在高铁建设项目中的主要优势是(  )A.劳力充足B.原料丰富C.资金雄厚D.市场广阔5.雅万高铁开工建设,率先收益的产业是(  )A.旅游业B.电子工业C.石油化工D.设备制造解

3、析:第3题,读图可知,雅泗高铁主要经过爪哇岛北部平原,较少穿过等高线,地势比较平坦,故A错。爪哇岛上河流短小,跨越难度小,故B错。爪哇岛人口稠密,是印度尼西亚的政治、经济与文化中心地区,因此原始森林已被开垦,故C错。爪哇岛属于热带雨林气候,气候湿热不利于工程建设,故D正确。第4题,高铁是技术、资金密集型产业,与印度尼西亚相比,中国外汇储备世界第一,高铁技术世界领先,在高铁建设项目中具有明显的资金、技术优势,C正确。第5题,雅万铁路是一项巨大基础设施建设工程,一旦开工,需要大量的机器设备,因此首先受益的是设备制造业,D正确。建成后,交通便利了,才可促进旅游等行业的发展,A错。

4、电子产品、石化产品不需要高铁运输,高铁开工建设对这类行业促进有限,故B、C错。答案:3.D 4.C 5.D港珠澳大桥总长约55千米,其中主体工程“海中桥隧”长达35.6千米。岛隧工程是最具控制性的部分,其中连接大桥东、西人工岛的沉管部分是国内首条于外海建设的超大型沉管隧道。大桥建成后,开车从香港到珠海西岸的时间将由目前的3个多小时缩减为约半个小时。读图回答6~8题。6.港珠澳大桥超大型沉管隧道施工难度大主要是由于(  )A.基岩埋藏深B.水面宽阔C.水流速度不稳D.全年高温7.港珠澳大桥主桥实施岛隧工程主要考虑的是(  )A.河水流量B.节省投资C.防御台风D.河海联运8.

5、推测港珠澳大桥合理的限速最接近(  )A.60km/hB.80km/hC.100km/hD.120km/h解析:第6题,港珠澳大桥所在区域为河口附近的大陆架,基岩埋藏深度较小,水深较浅;隧道施工主要在水下作业,受气温的影响很小;但沿海附近受地形影响,海水运动情况复杂,海水流动方向、水流速度多变,给施工造成较大难度。第7题,港珠澳大桥位于“珠三角”地区,该地区对外贸易发达,海运繁忙。若全线采用桥梁设计,会影响附近船舶的出入和航行。主桥实施岛隧工程,既不影响船舶航行,还可利用人工岛进行货物的装卸作业等,便于实施河海联运。第8题,根据材料可知,港珠澳大桥全长近55千米,建成后,从

6、香港到珠海西岸的时间将缩减为约半个小时,据此计算,大桥合理限速最接近100km/h。答案:6.C 7.D 8.C火车行驶在崇山峻岭中,铁路线顺着山势盘旋,这种迂回展长的铁路叫展线。下图为穿行在某低山中的“灯泡”形展线。据此完成9~11题。9.图中铁路线的最大高差可能为(  )A.25米B.45米C.65米D.85米10.图中的“灯泡”形展线(  )A.降低了线路坡度B.避免了落石危害C.提高了列车速度D.减少了铁轨磨损11.贵广(贵州—广州)高铁于2014年12月通车,全线未采用展线的主要原因是(  )A.沿线地形起伏较小B.动车爬坡能力较强C.为了节约建设成本D.为了提高

7、铁路运力解析:第9题,读图可知,图中等高距为10米,铁路线经过区域最高处海拔为800~810米,最低处海拔为740~750米,则高差为50~70米。第10题,展线增加了道路的弯曲度和长度,不能提高列车速度;“灯泡”形展线与等高线大致平行降低了线路的坡度,与落石和铁轨磨损关联不大。第11题,展线使铁路长度延长,弯曲度增加,列车运营速度可能会减慢,运行时间会增加,运力可能会下降。贵广高铁穿越地区山区面积大,地形起伏大,坡度较大,不采用展线也不会减少建设成本,因此全线未采用展线只可能是为了提高运营能力。答案:9.C 10

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